Zum Inhalt springen
MotorFiable

BMW M54 vs. 2.0 / 2.4 i-VTEC: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat 2.0 / 2.4 i-VTEC ein geringeres Risiko als BMW M54: 23/100 (geringes risiko) gegenüber 54/100 (hohes risiko). BMW M54 hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Ausfall von Thermostat und Wasserpumpe»; 2.0 / 2.4 i-VTEC hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Verschleiß und Lochfraß an der Nockenwelle des 2.0 K20 (Accord VII, CR-V II, Civic)».

Risikoindex

BMW M54

54

Hohes Risiko · 2 schwerwiegende Probleme

Risikoindex

2.0 / 2.4 i-VTEC

23

Geringes Risiko · 1 schwerwiegendes Problem

Weniger Risiko

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

14 QuellenSo arbeiten wir

Ist BMW M54 zuverlässig?

Der BMW M54 (2000-2006) ist ein Reihen-Sechszylinder-Saugbenziner mit dem Ruf der Langlebigkeit, der bei guter Wartung über 200.000 km erreicht. Seine Schwachstellen sind das Kurbelgehäuse-Entlüftungsventil und das Kühlsystem aus Kunststoff; man sollte prüfen, ob sie erneuert wurden.[1][2][3]

Alle 5 Probleme von des BMW M54 ansehen

Ist 2.0 / 2.4 i-VTEC zuverlässig?

Saugende Benzinmotoren von Honda (K20/K24 und R20) mit Steuerkette. Der einzige ernsthafte dokumentierte Defekt ist der Verschleiß der Nockenwelle bei den frühen K20 (2003-2004). Der R20A und der K24Z zeigen in den konsultierten Quellen keine gravierenden Defekte, es tauchen nur vereinzelte Fälle von Ölverbrauch auf. Die Zahl der Erfahrungsberichte ist klein.[4][5][6][7][8][9]

Alle 2 Probleme von des 2.0 / 2.4 i-VTEC ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von BMW M54 und 2.0 / 2.4 i-VTEC
BMW M542.0 / 2.4 i-VTEC
Datenblatt
TypMotorMotor
KraftstoffBenzinBenzin
Hubraum——
SteuerungKetteKette
Leistung170–235 PS150–200 PS
Produktion2000–2006[10][11]2001–2016[12][13][14]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)54Hohes Risiko23Geringes Risiko
Dokumentierte Probleme52
Mit hohem oder kritischem Schweregrad21
Schlimmster SchweregradHohe SchwereHohe Schwere
Hauptschäden
  1. Hohe Schwere: Ausfall von Thermostat und Wasserpumpe
  2. Hohe Schwere: Gerissener Ausgleichsbehälter und Kühlmittelverlust
  3. Mittlere Schwere: Gerissenes Kurbelgehäuse-Entlüftungsventil (CCV) und Ölverbrauch
  1. Hohe Schwere: Verschleiß und Lochfraß an der Nockenwelle des 2.0 K20 (Accord VII, CR-V II, Civic)
  2. Geringe Schwere: Übermäßiger Ölverbrauch beim 2.0 / 2.4 i-VTEC
Teuerste dokumentierte ReparaturKeine verlässlichen DatenKeine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene VersionenKeine
  • 2.0 i-VTEC 156 und 2.4 i-VTEC 200 (K-Familie, Accord VII)[7]
  • 2.4 i-VTEC 200 PS (K24Z, Accord VIII)[6]
  • 2.0 i-VTEC 156 PS (R20A, Accord VIII)[6]
  • 2.0 i-VTEC 150-155 PS (R20A, CR-V III und IV)[4][5]
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • 2.0 i-VTEC Type R (K20Z, Civic VIII FN2)[12]
MeidenZu meidende VersionenKeineKeine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

Weitere Vergleiche

Mit BMW M54

Mit 2.0 / 2.4 i-VTEC

Andere Motoren vergleichen

Das ist der Vergleich, den Sie gerade sehen: Ändern Sie einen der beiden Motoren.

Quellen

Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.

  1. BMW M54 Engine Guide: Reliability, Common Problems & Tuning PotentialEuro Premium Parts · Technische Dokumentation · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
  2. Il motore da 6 cilindri che supera agilmente i 300.000 kmAutoblog.it · Fachpresse · veröffentlicht 13. Februar 2026 · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Italienisch
  3. BMW M54 reliabilityAutoscore · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
  4. Fiabilidad Honda CR-V III: averías y testimoniosFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Französisch
  5. Fiabilidad Honda CR-V IV: averías y testimoniosFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Französisch
  6. Fiabilidad Honda Accord (2008-2015): averías y testimoniosFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Französisch
  7. Fiabilidad Honda Accord (2003-2008): averías y testimoniosFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Französisch
  8. Honda Accord 8: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026
  9. Honda CR-V RM: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026
  10. BMW M54Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
  11. BMW M54Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026
  12. Honda K engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
  13. Honda R engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
  14. Honda AccordWikipedia (es) · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Spanisch