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BMW B58 vs. BMW M54: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat BMW B58 ein geringeres Risiko als BMW M54: 38/100 (mäßiges risiko) gegenüber 54/100 (hohes risiko). BMW B58 hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Ausfall der Ölpumpe mit Rotorgehäuse aus Kunststoff»; BMW M54 hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Ausfall von Thermostat und Wasserpumpe».

Risikoindex

BMW B58

38

Mäßiges Risiko · 1 schwerwiegendes Problem

Weniger Risiko

Risikoindex

BMW M54

54

Hohes Risiko · 2 schwerwiegende Probleme

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

12 QuellenSo arbeiten wir

Ist BMW B58 zuverlässig?

Der B58 (3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Turbo, seit 2015) gilt als robust und weniger problematisch als die N54/N55, die er abgelöst hat; die Quellen dokumentieren keine verbreiteten internen Defekte. Die bekannten Schwachstellen liegen an den Anbauteilen: Kunststoffgehäuse des Ölfilters, Kurbelgehäuseentlüftung, Dichtungen und Kühlmittel. Bei Fahrzeugen vor 2021 gibt es zudem US-Berichte über Ölpumpen mit Kunststoffgehäuse.[1][2][3][4]

Alle 6 Probleme von des BMW B58 ansehen

Ist BMW M54 zuverlässig?

Der BMW M54 (2000-2006) ist ein Reihen-Sechszylinder-Saugbenziner mit dem Ruf der Langlebigkeit, der bei guter Wartung über 200.000 km erreicht. Seine Schwachstellen sind das Kurbelgehäuse-Entlüftungsventil und das Kühlsystem aus Kunststoff; man sollte prüfen, ob sie erneuert wurden.[5][6][7]

Alle 5 Probleme von des BMW M54 ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von BMW B58 und BMW M54
BMW B58BMW M54
Datenblatt
TypMotorMotor
KraftstoffBenzinBenzin
Hubraum2.998 cm³—
SteuerungKetteKette
Leistung290–441 PS170–235 PS
Produktionab 2015[8][9]2000–2006[10][11]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)38Mäßiges Risiko54Hohes Risiko
Dokumentierte Probleme65
Mit hohem oder kritischem Schweregrad12
Schlimmster SchweregradHohe SchwereHohe Schwere
Hauptschäden
  1. Hohe Schwere: Ausfall der Ölpumpe mit Rotorgehäuse aus Kunststoff
  2. Mittlere Schwere: Öl- und Kühlmittelverlust am Kunststoffgehäuse des Ölfilters
  3. Mittlere Schwere: Ausfall des PCV-Ventils der Kurbelgehäuseentlüftung (in der Ventildeckel integriert)
  1. Hohe Schwere: Ausfall von Thermostat und Wasserpumpe
  2. Hohe Schwere: Gerissener Ausgleichsbehälter und Kühlmittelverlust
  3. Mittlere Schwere: Gerissenes Kurbelgehäuse-Entlüftungsventil (CCV) und Ölverbrauch
Teuerste dokumentierte ReparaturKeine verlässlichen DatenKeine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene Versionen
  • B58TU2 381 PS (B58B30M2, ab 2022)[2][3]
Keine
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • B58 326 PS (B58B30M0, 2015-2019)[2][3][12]
  • B58 340-360 PS (B58B30M0, 2016-2019)[2][3][12]
  • B58TU 333-340 PS (B58B30M1, ab 2018)[2][3]
  • B58TU 374 PS (B58B30O1, M340i, M440i und M240i, ab 2019)[3]
MeidenZu meidende VersionenKeineKeine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

Weitere Vergleiche

Mit BMW B58

Mit BMW M54

Andere Motoren vergleichen

Das ist der Vergleich, den Sie gerade sehen: Ändern Sie einen der beiden Motoren.

Quellen

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  1. The 5 Most Common BMW B58 Engine ProblemsBMW Tuning · Technische Dokumentation · veröffentlicht 7. Februar 2020 · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch
  2. BMW B58 EngineFCP Euro · Technische Dokumentation · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch
  3. The Popular BMW B58 Inline-Six Engine Has One Big Achilles HeelThe Autopian · Fachpresse · veröffentlicht 14. Juni 2024 · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch
  4. ¿En qué se diferencian los motores B58 y S58 de BMW?Diariomotor · Fachpresse · veröffentlicht 27. April 2024 · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Spanisch
  5. BMW M54 Engine Guide: Reliability, Common Problems & Tuning PotentialEuro Premium Parts · Technische Dokumentation · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
  6. Il motore da 6 cilindri che supera agilmente i 300.000 kmAutoblog.it · Fachpresse · veröffentlicht 13. Februar 2026 · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Italienisch
  7. BMW M54 reliabilityAutoscore · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
  8. BMW B58Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch
  9. BMW B58Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 9. Oktober 2026
  10. BMW M54Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
  11. BMW M54Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026
  12. How A Plastic Part On BMW's B58 Engine Can Turn An Oil Change Into A $3,000 RepairThe Autopian · Fachpresse · veröffentlicht 28. März 2025 · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch