FB20D
Moteur 2.0i 156 ch (FB20D injection directe, 2018) : pannes et fiabilité
Ce qui change dans cette version
Pannes du moteur FB20D
Les pannes documentées du moteur qui touchent cette version et ses années, de la plus à la moins importante.
Voitures avec le moteur FB20D
Ouvrez chaque voiture pour voir toutes ses pannes avec ce moteur et quoi vérifier avant de l'acheter.
Subaru
- Subaru XV II1.6i · 2.0i · 2.0i e-Boxer2018–2023[2]
Questions fréquentes
Est-ce que le moteur FB20D est fiable ?
Notre verdict est « À acheter ». Nous n'avons trouvé aucune panne propre à cette variante ; il faut seulement vérifier la campagne britannique sur les bobines d'allumage, qui couvre les voitures fabriquées entre septembre 2016 et octobre 2019.[1][2]
Quelles pannes présente le moteur FB20D ?
Les pannes documentées qui touchent cette version, par ordre d'importance : bobines d'allumage en court-circuit sur Forester, XV et Impreza (2016-2019) (gravité moyenne).
Quelles voitures embarquent le moteur FB20D ?
Subaru XV II (2018–2023).[2]
Vous allez acheter une voiture avec le moteur FB20D ?
Nous ne vous mettrons en contact avec un partenaire que si vous l'autorisez dans le formulaire.
Vous avez une voiture avec ce moteur ? Dites-nous quelles pannes vous avez eues et à combien de kilomètres. Signalez votre panne.
Sources
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- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Organisme officiel · consultée le 9 octobre 2026 · en anglais
- Subaru XVWikipedia (de) · Autre source · consultée le 9 octobre 2026 · en allemand
- Subaru FB engineWikipedia (en) · Autre source · consultée le 9 octobre 2026 · en anglais