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MotorFiable

BMW iX I20 (2021–aujourd'hui)

Problèmes de BMW iX de 2025

BMW iX de 2025 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX). Aucune panne grave documentée pour les exemplaires de cette année-là.

BMW iX I20 (2021–aujourd'hui)
Photo : OWS Photography · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons. Image de référence de cette génération.
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Note de BMW iX de 2025 : bonne fiabilité

Calculée uniquement à partir de 0 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Un des moteurs de cette voiture n'a aucune panne documentée dans les versions qu'elle monte, mais pas assez de sources non plus pour le juger fiable : il ne compte pas dans la note du moteur. Comment il est calculé

  • MoteurNon analysé
  • Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
  • Suspension10,0Aucune panne documentée
  • Freins10,0Aucune panne documentée
  • Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
  • Direction10,0Aucune panne documentée
  • Système électrique10,0Aucune panne documentée
  • Phares et feux10,0Aucune panne documentée
  • Électronique et multimédia10,0Aucune panne documentée
  • Climatisation10,0Aucune panne documentée
  • Carrosserie et habitacle10,0Aucune panne documentée
  • Airbags et sécurité10,0Aucune panne documentée

Ce qui change par rapport à BMW iX de 2024

Les mêmes moteurs et les mêmes pannes documentées qu'en 2024.

5 sourcesNotre méthode

Moteur BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX) sur BMW iX de 2025

Appellations : iX xDrive40 · iX xDrive50 · iX M60 · iX xDrive45 · iX xDrive60 · iX M70

  • iX xDrive40, xDrive50 et M60 (2021-2025)

    322–610 ch

    Elle figure dans les campagnes sur les cellules (2022) et sur les modules (2025) ; CarWiki recense en outre un seul cas de moteur avant remplacé, sans autre donnée.[2][3][4]

    Avec prudence
  • iX xDrive45, xDrive60 et M70 (2025-)

    402–650 ch

    Elle est très récente et il n'existe pas de données propres sur les pannes.[1][5]

    Avec prudence

Aucune panne documentée de BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX) ne touche les exemplaires de 2025.

BMW iX I20 BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX) : toutes ses pannes et que vérifier

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Questions fréquentes

BMW iX de 2025 est-elle fiable ?

BMW iX de 2025 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX). Aucune panne grave documentée pour les exemplaires de cette année-là.

BMW iX de 2025 ou celle de 2024 : laquelle est la meilleure ?

D'après les pannes documentées, elles sont identiques : les mêmes moteurs et les mêmes pannes touchent les exemplaires de 2024 et de 2025. Choisissez selon l'état, le kilométrage et l'historique d'entretien.

Quelle est la meilleure année pour BMW iX ?

Selon notre note, les meilleures sont 2026, 2025 et 2024 (10,0/10). L'année avec la moins bonne note est 2021 (6,0/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.

Vous avez BMW iX de 2025 ? Dites-nous quelles pannes vous avez eues et à combien de kilomètres. Signalez votre panne.

Sources

Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.

  1. BMW iXWikipedia (en) · Autre source · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
  2. BMW iX (2022): EV/Hybrid, firecar-recalls.eu · Autre source · publiée le 21 septembre 2022 · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
  3. DVSA – base de llamadas a revisión (R/2021/361, R/2022/020, R/2022/330, R/2023/133, R/2023/235, R/2024/211, R/2025/274)DVSA (Reino Unido) · Organisme officiel · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
  4. BMW iX Probleme (i20): Mängel, Schwachstellen und RückrufeCarWiki · Presse automobile · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
  5. BMW iX reliabilityAuto Express · Presse automobile · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais