Problèmes de Chevrolet Captiva de 2010

Chevrolet Captiva de 2010 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : 2.0 et 2.2 VCDi. Aucune panne grave documentée pour les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, 2 pannes documentées touchent les exemplaires de 2010, comme démarrage involontaire du moteur avec la clé en position arrêt.

D'après les pannes documentées, elles sont identiques : les mêmes moteurs et les mêmes pannes touchent les exemplaires de 2009 et de 2010. Choisissez selon l'état, le kilométrage et l'historique d'entretien.

Selon notre note, la meilleure est 2006 (9,3/10). L'année avec la moins bonne note est 2014 (6,8/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.

Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2010 sont : démarrage involontaire du moteur avec la clé en position arrêt (système électrique, gravité élevée), valve du module ABS qui se bloque à cause d'un liquide de frein inadapté (freins, gravité élevée), fAP colmaté et régénérations échouées (2.0 et 2.2 VCDi, gravité moyenne) et injecteurs à panne prématurée par accumulation de suie (2.0 et 2.2 VCDi, gravité moyenne).