Chrysler Voyager RT (2008–2016)
Problèmes de Chrysler Voyager de 2016
Hors moteur, 3 pannes documentées touchent les exemplaires de 2016, comme frein de stationnement d'efficacité insuffisante.
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Note de Chrysler Voyager de 2016 : fiabilité acceptable
Calculée uniquement à partir de 3 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé
- MoteurNon analysé
- Boîte de vitesses8,91 panne
- Suspension7,9Contrôle technique seul : 0,8 fois les défauts normaux pour son âge
- Freins6,31 panne et contrôle technique
- Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
- Direction7,7Contrôle technique seul : 0,9 fois les défauts normaux pour son âge
- Système électrique10,0Aucune panne documentée
- Phares et feux6,4Contrôle technique seul : 1,4 fois les défauts normaux pour son âge
- Électronique et multimédia10,0Aucune panne documentée
- Climatisation10,0Aucune panne documentée
- Carrosserie et habitacle7,01 panne et contrôle technique
- Airbags et sécurité10,0Aucune panne documentée
Ce qui change par rapport à Chrysler Voyager de 2015
- Note : 7,5 → 7,4
- Ne sont plus vendus : VM Motori 2.8 et 3.0 CRD
- Ne la concerne plus : usure des injecteurs et de la pompe haute pression (VM Motori 2.8 et 3.0 CRD), défaillance du turbocompresseur et de ses durites d'admission (VM Motori 2.8 et 3.0 CRD) et vanne EGR et admission encrassées par la calamine (VM Motori 2.8 et 3.0 CRD)
Pannes hors moteur sur Chrysler Voyager de 2016
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleFreinsFrein de stationnement d'efficacité insuffisanteLe frein de stationnement est de loin le motif de refus le plus répété du Grand Voyager au contrôle technique britannique : 26 896 cas d'efficacité insuffisante et 15 574 sans effort enregistré, sur 387 238 contrôles.
- Gravité élevéeFréquence: RareBoîte de vitesses et embrayageBoîte automatique qui rechigne à engager ou qui perd des rapportsBreakerLink cite la boîte automatique des diesel parmi les réparations les plus coûteuses du Grand Voyager, et autocentrum.pl recense deux cas de 2010-2016 (l'un ne roulait plus qu'avec un seul rapport à 155 000 km, l'autre, un V6 3.8, n'avait pas de marche arrière) ; aucune source ne donne de chiffres de véhicules concernés.
- Gravité faibleFréquence: OccasionnelleCarrosserie et habitaclePortes coulissantes électriquesAuto Express signale que les portes latérales électriques du Grand Voyager peuvent s'ouvrir sans raison ; BreakerLink recense des défauts du verrou et du moteur de la porte coulissante.
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Questions fréquentes
Chrysler Voyager de 2016 est-elle fiable ?
Hors moteur, 3 pannes documentées touchent les exemplaires de 2016, comme frein de stationnement d'efficacité insuffisante.
Chrysler Voyager de 2016 ou celle de 2015 : laquelle est la meilleure ?
Notre note passe de 7,5 en 2015 à 7,4 en 2016. Ne la concerne plus : usure des injecteurs et de la pompe haute pression (VM Motori 2.8 et 3.0 CRD), défaillance du turbocompresseur et de ses durites d'admission (VM Motori 2.8 et 3.0 CRD) et vanne EGR et admission encrassées par la calamine (VM Motori 2.8 et 3.0 CRD).
Quelle est la meilleure année pour Chrysler Voyager ?
Selon notre note, les meilleures sont 2015, 2014, 2013 et 1 autres années avec la même note (7,5/10). L'année avec la moins bonne note est 2008 (7,1/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.
Quelles pannes a Chrysler Voyager de 2016 ?
Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2016 sont : boîte automatique qui rechigne à engager ou qui perd des rapports (boîte de vitesses et embrayage, gravité élevée), frein de stationnement d'efficacité insuffisante (freins, gravité moyenne) et portes coulissantes électriques (carrosserie et habitacle, gravité faible).
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