Problèmes de Citroën Jumper de 2015
Citroën Jumper de 2015 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma). Aucune panne grave documentée pour les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, 3 pannes documentées touchent les exemplaires de 2015, comme panne du contacteur d'antivol de direction qui éteint le tableau de bord (unités de 2014 et 2015).
Note de Citroën Jumper de 2015 : bonne fiabilité
Calculée uniquement à partir de 4 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé
- Moteur8,61 panne
- Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
- Suspension7,7Contrôle technique seul : 0,9 fois les défauts normaux pour son âge
- Freins7,7Contrôle technique seul : 0,9 fois les défauts normaux pour son âge
- Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
- Direction8,41 panne et contrôle technique
- Système électrique7,91 panne
- Phares et feux7,5Contrôle technique seul : 1,0 fois les défauts normaux pour son âge
- Électronique et multimédia10,0Aucune panne documentée
- Climatisation10,0Aucune panne documentée
- Carrosserie et habitacle7,11 panne et contrôle technique
- Airbags et sécurité10,0Aucune panne documentée
Ce qui change par rapport à Citroën Jumper de 2014
Les mêmes moteurs et les mêmes pannes documentées qu'en 2014.
Moteur 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma) sur Citroën Jumper de 2015
Appellations : 2.2 HDi
- Avec prudence
2.2 HDi (Peugeot Boxer III / Citroën Jumper II, 2006-2016)
Il convient de vérifier que le rappel des injecteurs de 2014-2015 a bien été effectué sur les exemplaires de cette période de fabrication.[1]
Pannes qui touchent les exemplaires de 2015
Citroën Jumper II 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma) : toutes ses pannes et que vérifierPannes hors moteur sur Citroën Jumper de 2015
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleSystème électriquePanne du contacteur d'antivol de direction qui éteint le tableau de bord (unités de 2014 et 2015)Oui : Citroën a rappelé les Citroën Jumper fabriqués entre fin 2014 et mi-2015 car une panne du contacteur d'antivol de direction pouvait éteindre par intermittence les informations du tableau de bord. Safety Gate le décrit comme une défaillance de plusieurs systèmes électriques avec risque d'accident.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleDirectionDurcissement du mécanisme de direction en manœuvre (rappel de 2008)La DVSA britannique recense une campagne de mars 2008 pour 2 779 Citroën Jumper dont le mécanisme de direction pouvait durcir en manœuvre. Le remède consistait à le contrôler et le lubrifier, le remplacer s'il était endommagé et renforcer certains composants contre l'entrée d'eau.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleCarrosserie et habitacleCorrosion de la carrosserie et du dessous de caisse sur les fourgons de plusieurs annéesLe TÜV-Report 2025 (Auto Motor und Sport) situe la rouille sur les pièces porteuses et les fuites d'huile du Jumper à partir de la septième année, et CarWiki cite le dessous de caisse, les passages de roue et les portes arrière comme points faibles. Un rapport plus ancien de promobil jugeait la corrosion de la famille relativement bonne.
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Questions fréquentes
Citroën Jumper de 2015 est-elle fiable ?
Citroën Jumper de 2015 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma). Aucune panne grave documentée pour les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, 3 pannes documentées touchent les exemplaires de 2015, comme panne du contacteur d'antivol de direction qui éteint le tableau de bord (unités de 2014 et 2015).
Citroën Jumper de 2015 ou celle de 2014 : laquelle est la meilleure ?
D'après les pannes documentées, elles sont identiques : les mêmes moteurs et les mêmes pannes touchent les exemplaires de 2014 et de 2015. Choisissez selon l'état, le kilométrage et l'historique d'entretien.
Quelle est la meilleure année pour Citroën Jumper ?
Selon notre note, les meilleures sont 2022, 2021 et 2020 (8,5/10). L'année avec la moins bonne note est 2017 (7,0/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.
Quelles pannes a Citroën Jumper de 2015 ?
Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2015 sont : panne du contacteur d'antivol de direction qui éteint le tableau de bord (unités de 2014 et 2015) (système électrique, gravité élevée), injecteurs défectueux sur les 2.2 et 2.4 TDCi (2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma), gravité moyenne), durcissement du mécanisme de direction en manœuvre (rappel de 2008) (direction, gravité moyenne) et corrosion de la carrosserie et du dessous de caisse sur les fourgons de plusieurs années (carrosserie et habitacle, gravité moyenne).
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Sources
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- Fiabilité Peugeot Boxer : rappel sur les injecteursL'argus · Presse automobile · publiée le 28 avril 2015 · consultée le 5 octobre 2026