Honda Insight II (2009–2014) · Campagnes de Honda
Rappels et campagnes de la Honda Insight II
Rappel (5)
RappelDVSA (Reino Unido); la lista de car-recalls.eu recoge además una alerta europea de agosto de 2019 · août 2019 · Réf. DVSA R/2019/243 (HUK6CE)
Gonfleur de l'airbag passager (DVSA R/2019/243)
Insight fabriqués entre 2000 et 2014 selon la DVSA (et de 2001 à 2015 selon l'alerte européenne d'août 2019 reprise par car-recalls.eu), sans distinction de génération ; l'airbag passager risque de ne pas se déployer correctement et le gonfleur est remplacé.[1][2]
Voir la panne : Gonfleur Takata de l'airbag passager présentant un risque de rupture
RappelSafety Gate / RAPEX (UE) y DVSA (Reino Unido) · janvier 2019 · Réf. Safety Gate 3/2019 (A12/0063/19) · DVSA R/2018/342 (HUK6CD) · códigos Honda 6CD, 6DD, 6ED
Gonfleur Takata de l'airbag passager (Insight 2010-2015)
Insight de 2010 à 2015 (DVSA : fabriqués du 4/2/2010 au 20/5/2015, 119 827 véhicules au total dans la campagne, avec d'autres modèles) : l'ensemble de l'airbag est remplacé. La liste de car-recalls.eu attribue la campagne britannique de janvier 2019 à un gonfleur Takata de l'airbag passager.[1][2][3]
Voir la panne : Gonfleur Takata de l'airbag passager présentant un risque de rupture
RappelSafety Gate / RAPEX (UE) y DVSA (Reino Unido) · février 2018 · Réf. Safety Gate 7/2018 (A12/0205/18) · DVSA R/2018/029 (HUK6CC)
Airbag passager : gonfleur à pression excessive (Insight 2009-2010)
Insight fabriqué entre janvier 2009 et novembre 2010 (DVSA : du 8/1/2009 au 9/6/2010) ; la pression interne peut rompre le boîtier du gonfleur. Le gonfleur est remplacé. L'alerte a été notifiée par le Portugal, et le chiffre de la DVSA (20 298 véhicules) est le total de la campagne, qui inclut d'autres modèles.[1][4]
Voir la panne : Gonfleur Takata de l'airbag passager présentant un risque de rupture
RappelSafety Gate / RAPEX (UE) y DVSA (Reino Unido) · juin 2016 · Réf. Safety Gate A12/0677/16 · DVSA R/2016/018 (HUK6ZV)
Gonfleur de l'airbag conducteur (Insight 2012-2013)
Insight (ZE2) fabriqués en 2012 et 2013 (DVSA : du 6/1/2012 au 28/11/2013, 913 véhicules), notifiée par l'Allemagne : le gonfleur du module d'airbag conducteur est remplacé.[1][5]
Voir la panne : Gonfleur de l'airbag conducteur présentant un risque de rupture au déploiement
RappelSafety Gate / RAPEX (UE) y DVSA (Reino Unido) · novembre 2015 · Réf. Safety Gate A12/1428/15 · DVSA R/2015/143 (HUK5ZV)
Gonfleur de l'airbag conducteur (Insight 2007-2011)
Insight (ZE2) fabriqués du 2/1/2007 au 28/12/2011 selon l'alerte, notifiée par le Portugal ; la pression anormale peut rompre le boîtier du gonfleur, qui est remplacé. Le chiffre de la DVSA (52 991 véhicules) est le total de la campagne.[1][6]
Voir la panne : Gonfleur de l'airbag conducteur présentant un risque de rupture au déploiement
Cette voiture fait l'objet de campagnes liées aux airbags Takata. Si vous n'avez pas fait le contrôle, prenez rendez-vous dès que possible et suivez les instructions du constructeur. Toutes les voitures avec airbags Takata
Campagnes des moteurs de la Insight II
Ce sont des campagnes issues de la fiche du moteur ou de la boîte, et non de la voiture : beaucoup se limitent à certains modèles, marchés ou dates de fabrication. Lisez le périmètre de chacune et confirmez-le auprès du réseau officiel.
Campagne techniqueHonda
1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
Avis technique pour desserrage de la poulie de la pompe à eau
Honda Civic VIII fabriquée entre 2008 et 2010 : la poulie d'entraînement de la pompe à eau peut se desserrer et provoquer le décrochage ou la rupture de la courroie d'accessoires, avec perte de la direction assistée et de la charge de la batterie.[7]
Voir la panne : Desserrage de la poulie de la pompe à eau et rupture de la courroie d'accessoires
Questions fréquentes
Quels rappels concernent la Honda Insight II ?
Nous avons documenté 5 rappels concernant la Honda Insight II. La plus récente (août 2019) : gonfleur de l'airbag passager (DVSA R/2019/243). De plus, ses moteurs ont 1 campagne propre qui peuvent la toucher selon la version et la date de fabrication. Dans l'ordre : gonfleur de l'airbag passager (DVSA R/2019/243) (août 2019), gonfleur Takata de l'airbag passager (Insight 2010-2015) (janvier 2019), airbag passager : gonfleur à pression excessive (Insight 2009-2010) (février 2018), gonfleur de l'airbag conducteur (Insight 2012-2013) (juin 2016) et gonfleur de l'airbag conducteur (Insight 2007-2011) (novembre 2015).
Comment savoir si ma Honda Insight II est concernée ?
Chaque campagne ne concerne qu'une période de fabrication ou certains numéros de châssis. Le constructeur prévient généralement les propriétaires par courrier, mais si vous avez acheté la voiture d'occasion ou déménagé, vous ne l'avez peut-être pas reçu : renseignez-vous dans n'importe quel point du réseau officiel de la marque avec le numéro de châssis (VIN), qui figure sur la carte grise et la fiche technique. Les rappels sont gratuits.
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Sources
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- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Autre source · consultée le 8 octobre 2026 · en anglais
- Honda Insight – Problemas comunescar-recalls.eu · Autre source · publiée le 16 février 2024 · consultée le 8 octobre 2026 · en espagnol
- Recall: Honda Insight (2010 - 2015) airbag, injury (alerta Safety Gate 3/2019)car-recalls.eu · Autre source · publiée le 19 janvier 2019 · consultée le 8 octobre 2026 · en anglais
- Honda Insight (2009 – 2010) airbag injury (alerta Safety Gate 7/2018)car-recalls.eu · Autre source · publiée le 22 février 2018 · consultée le 8 octobre 2026 · en anglais
- Honda Insight (2012 – 2013) airbag injury (alerta Safety Gate A12/0677/16)car-recalls.eu · Autre source · publiée le 2 juin 2016 · consultée le 8 octobre 2026 · en anglais
- Honda Insight (2007 – 2011) airbag injury (alerta Safety Gate A12/1428/15)car-recalls.eu · Autre source · publiée le 20 novembre 2015 · consultée le 8 octobre 2026 · en anglais
- Honda Civic 8 (2005-2011): alle bekannten Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand