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Problèmes de la Land Rover Discovery 4 (2009–2016)

Le seul moteur de la Land Rover Discovery 4 que nous avons documenté, TDV6 / SDV6, présente des pannes de gravité élevée ou critique sur les versions qu'il équipe. Notre verdict pour la version qu'elle équipe : « Avec prudence ».[1][2]

Hors moteur: Hors moteur, le Discovery 4 se distingue par sa suspension pneumatique qui vieillit et par quelques campagnes ponctuelles (toit panoramique, logiciel de stabilité). Les contrôles néerlandais signalent des conduites de frein corrodées comme défaut grave récurrent. Les sources sont peu nombreuses.[3][4][5]

Land Rover Discovery 4 (2009–2016)
Photo : Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Image de référence de cette génération.
02468106,5sur 10

Note de la Land Rover Discovery 4 : fiabilité acceptable

Calculée uniquement à partir de 6 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé

  • Moteur6,42 pannes
  • Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
  • Suspension7,31 panne et contrôle technique
  • Freins6,91 panne et contrôle technique
  • Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
  • Direction8,8Contrôle technique seul : 0,5 fois les défauts normaux pour son âge
  • Système électrique10,0Aucune panne documentée
  • Phares et feux7,4Contrôle technique seul : 1,0 fois les défauts normaux pour son âge
  • Électronique et multimédia9,31 panne
  • Climatisation10,0Aucune panne documentée
  • Carrosserie et habitacle7,11 panne et contrôle technique
  • Airbags et sécurité10,0Aucune panne documentée

Rang 10 sur 64 parmi les SUV intermédiaires avec des preuves solides. Voir le classement

Les points faibles de la Land Rover Discovery 4

  1. 1Gravité critique: Rupture du vilebrequin et rotation des coussinets de ligne d'arbreMoteur TDV6 / SDV6
  2. 2Gravité élevée: Fuites des soufflets et panne du compresseur de la suspension pneumatique du Discovery 4Suspension
  3. 3Gravité élevée: Corrosion des conduites de frein rigidesFreins
  4. 4Gravité moyenne: Défaillance du turbo et de l'actionneur pneumatique du 3.0 TDV6/SDV6Moteur TDV6 / SDV6
  5. 5Gravité élevée: Toit panoramique mal collé avec risque de décollementCarrosserie et habitacle

Moteur documenté

La première étiquette est la panne la plus grave qui touche ce moteur sur cette voiture ; la seconde, notre verdict pour les versions qu'elle monte. L'indice de risque de chaque moteur est calculé uniquement à partir des pannes qui touchent cette voiture (comment nous le calculons). Nous n'affichons que les moteurs que nous avons documentés avec des sources : si le vôtre n'apparaît pas, nous ne l'avons pas encore analysé. Voir tous les moteurs

Voir quoi vérifier avant d'acheter

Hors moteur

2 rappels et campagnes documentés, le dernier : Campagne R/2015/118 : toit panoramique. Voir les campagnes de la Land Rover Discovery 4

7 sourcesNotre méthode

TDV6 / SDV6

Ford-PSA AJD-V6 / DT17: 2.7 TDV6 (276DT) et 3.0 TDV6/SDV6 (306DT) · Diesel

Sur Discovery 4
2009–2016[2][6]
Appellations
3.0 TDV6 · 3.0 SDV6
Pannes concernées
2 · 1 de gravité élevée ou critique
Indice de risque sur cette voiture
36
Risque modéré

Verdict de la version montée

Pannes qui touchent Discovery 4

Uniquement celles qui touchent les versions et les années montées par cette voiture. TDV6 / SDV6 a 3 pannes documentées au total.

  1. Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleLubrificationRupture du vilebrequin et rotation des coussinets de ligne d'arbreSur les TDV6/SDV6 des Discovery 3 et 4, Range Rover et Range Rover Sport, des défaillances du vilebrequin dues à des coussinets de ligne d'arbre mal positionnés ou qui tournent ont été documentées ; le moteur peut gripper et exige un remplacement ou une reconstruction.
  2. Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleTurboDéfaillance du turbo et de l'actionneur pneumatique du 3.0 TDV6/SDV6Sur le 3.0 biturbo séquentiel, la panne la plus courante est l'actionneur pneumatique du turbo secondaire, qui provoque un mode dégradé et un manque de puissance ; il y a aussi une usure du turbo.

Fiche de Discovery 4 TDV6 / SDV6Toutes les versions et pannes de TDV6 / SDV6

Pannes de la Land Rover Discovery 4 hors moteur

Suspension, freins, pneus, électronique et le reste de la voiture. Elles touchent tous les moteurs.

Ce que relève le contrôle technique sur la Land Rover Discovery 4

Données officielles du contrôle technique néerlandais (APK) : 2 875 contrôles portant sur 1 088 voitures immatriculées entre 2009 et 2016, comparés à ceux de voitures du même âge.

  • Suspension et essieux· compte dans la note

    Défauts dans 6,9 % des contrôles ; pour des voitures de son âge, 5,2 %.

    Plus de défauts que la moyenne

  • Freins· compte dans la note

    Défauts dans 8,5 % des contrôles ; pour des voitures de son âge, 5,2 %.

    Plus de défauts que la moyenne

  • Direction· compte dans la note

    Défauts dans 0,8 % des contrôles ; pour des voitures de son âge, 2 %.

    Moins de défauts que la moyenne

  • Phares et feux· compte dans la note

    Défauts dans 19,2 % des contrôles ; pour des voitures de son âge, 18,8 %.

    Dans la moyenne

  • Rouille et carrosserie· compte dans la note

    Défauts dans 1 % des contrôles ; pour des voitures de son âge, 0,4 %.

    Plus de défauts que la moyenne

  • Échappement et émissions

    Défauts dans 4,9 % des contrôles ; pour des voitures de son âge, 2,3 %.

    Plus de défauts que la moyenne

  • Fuites de liquides

    Défauts dans 3 % des contrôles ; pour des voitures de son âge, 3,4 %.

    Dans la moyenne

  • Vitres, essuie-glaces et rétroviseurs

    Défauts dans 4,1 % des contrôles ; pour des voitures de son âge, 4,4 %.

    Dans la moyenne

  • Pneus et roues· dépend surtout de l'entretien

    Défauts dans 13,7 % des contrôles ; pour des voitures de son âge, 17 %.

    Dans la moyenne

Le contrôle technique mesure l'usure et les défauts visibles lors d'une inspection périodique, pas les pannes du moteur ni de l'électronique. Source : RDW Open Data (domaine public). Comment nous le calculons · opendata.rdw.nl

Checklist pour acheter une Land Rover Discovery 4 d'occasion

Regardez dans l'annonce ou sur les papiers quel moteur équipe la voiture et passez en revue son bloc. Chaque point vient d'une panne documentée ; vous pouvez les cocher au fur et à mesure.

S'il est équipé de TDV6 / SDV6 (2009–2016)

Rupture du vilebrequin et rotation des coussinets de ligne d'arbre

Gravité critique

Défaillance du turbo et de l'actionneur pneumatique du 3.0 TDV6/SDV6

Gravité moyenne

Pièces d'usure pour Land Rover Discovery 4

Freins, balais d'essuie-glace, filtre d'habitacle et batterie, recherchés pour ce modèle. La référence exacte dépend du moteur et de l'année : confirmez-la avec la plaque d'immatriculation ou le numéro de châssis.

Liens d'affiliation : si vous achetez dans ces boutiques, MotorFiable peut toucher une commission sans frais pour vous. Vérifiez la compatibilité avec la plaque d'immatriculation ou le numéro de châssis avant de commander. Liens d'affiliation

Vous allez acheter une Land Rover Discovery 4 ?

Nous ne vous mettrons en contact avec un partenaire que si vous l'autorisez dans le formulaire.

Vous avez une Land Rover Discovery 4 ? Dites-nous quelles pannes vous avez eues, à combien de kilomètres et combien vous avez payé. Signalez votre panne.

Questions fréquentes

La Land Rover Discovery 4 est-elle fiable ?

Le seul moteur de la Land Rover Discovery 4 que nous avons documenté, TDV6 / SDV6, présente des pannes de gravité élevée ou critique sur les versions qu'il équipe. Notre verdict pour la version qu'elle équipe : « Avec prudence ». Hors moteur, le Discovery 4 se distingue par sa suspension pneumatique qui vieillit et par quelques campagnes ponctuelles (toit panoramique, logiciel de stabilité). Les contrôles néerlandais signalent des conduites de frein corrodées comme défaut grave récurrent. Les sources sont peu nombreuses.

Quels problèmes a la Land Rover Discovery 4 en dehors du moteur ?

Hors moteur, le Discovery 4 se distingue par sa suspension pneumatique qui vieillit et par quelques campagnes ponctuelles (toit panoramique, logiciel de stabilité). Les contrôles néerlandais signalent des conduites de frein corrodées comme défaut grave récurrent. Les sources sont peu nombreuses. Les pannes documentées les plus importantes sont : fuites des soufflets et panne du compresseur de la suspension pneumatique du Discovery 4 (suspension, gravité élevée), corrosion des conduites de frein rigides (freins, gravité élevée), toit panoramique mal collé avec risque de décollement (carrosserie et habitacle, gravité élevée) et contrôle de stabilité désactivé par logiciel et suspension qui passe en mode sécurité (électronique et multimédia, gravité moyenne).[3][4][5]

Quelles pannes a la Land Rover Discovery 4 ?

Les plus importantes par gravité et fréquence, sur les moteurs que nous avons documentés, sont : rupture du vilebrequin et rotation des coussinets de ligne d'arbre (TDV6 / SDV6, gravité critique) et défaillance du turbo et de l'actionneur pneumatique du 3.0 TDV6/SDV6 (TDV6 / SDV6, gravité moyenne).

Quelle est la meilleure année pour acheter la Land Rover Discovery 4 ?

Selon notre note par année, la meilleure est 2016 (7,0/10) ; celle qui a la moins bonne note est 2012 (6,5/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires : ouvrez chaque année pour voir ce qui change.

La Land Rover Discovery 4 a-t-elle fait l'objet de rappels ?

Oui : nous avons documenté 2 campagnes concernant la Land Rover Discovery 4, comme campagne R/2015/118 : toit panoramique (2015). Vérifiez auprès du réseau officiel, avec le numéro de châssis, si la vôtre a été traitée.[3]

Sources

Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.

  1. Land Rover Discovery TDV6 engine failures making headlinesLandyOnline · Autre source · publiée le octobre 2015 · consultée le 5 octobre 2026 · en anglais
  2. Land Rover & Jaguar SDV6/TDV6 Crankshaft RepairJLR Engines · Documentation technique · consultée le 5 octobre 2026 · en anglais
  3. DVSA – base de llamadas a revisión de vehículos (Reino Unido)DVSA (Reino Unido) · Organisme officiel · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais
  4. Discovery 3 & 4 air suspension fault: symptoms & fixesJGS4x4 (Reino Unido) · Documentation technique · publiée le 20 août 2026 · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais
  5. Betrouwbaarheid Land Rover Discovery 4 (datos de la inspección APK)Autozine (Países Bajos) · Étude de fiabilité · consultée le 29 octobre 2026 · en néerlandais
  6. Land Rover TDV6 3.0L Turbocharger GuidePT Turbo · Documentation technique · consultée le 5 octobre 2026 · en anglais
  7. TDV6 crankshaft failure (hilo)RRSPORT.CO.UK · Forum de propriétaires · consultée le 5 octobre 2026 · en anglais