Les SUV intermédiaires les plus fiables

Chaque étiquette est la note de cette pièce de la voiture sur 10. Seules apparaissent les pièces ayant des pannes documentées ou des données du contrôle technique.

1. Rang 1
   Subaru Outback VSUV intermédiaire · 2014–2021Gravité moyenneFiltre à particules colmaté sur le diesel EE20(moteur Subaru bóxer)Moteur 7,1Boîte de vitesses 9,3Suspension 8,1Freins 8,1Direction 8,6Feux 7,7Électronique 9,3Carrosserie 7,5
   7,3 sur 10Note globale
2. Rang 2
   Mazda CX-60SUV intermédiaire · 2022–aujourd'huiGravité élevéeCrémaillère de direction à friction excessive sur la vis sans fin : le volant peut se durcir brusquement(direction)Moteur 7,9Boîte de vitesses 7,9Direction 7,9Électronique 7,1Carrosserie 9,3
   7,0 sur 10Note globale
3. Rang 3
   Jeep Wrangler JKSUV intermédiaire · 2007–2018Gravité critiqueRupture de la structure de l'airbag au déploiement(sécurité)Moteur 7,7Suspension 8,3Freins 4,6Direction 5,6Électrique 8,6Feux 6,7Carrosserie 7,5Sécurité 7,1
   6,9 sur 10Note globale
4. Rang 4
   Seat TarracoSUV intermédiaire · 2018–aujourd'huiGravité critiqueCorrosion de la vis qui fixe la crémaillère de direction(direction)Moteur 7,7Boîte de vitesses 8,4Suspension 8,2Freins 6,9Direction 7,4Feux 8,1Électronique 9,6Carrosserie 7,7Sécurité 8,9
   6,8 sur 10Note globale
5. Rang 5
   Hyundai Santa Fe IVSUV intermédiaire · 2018–2023Gravité critiqueRéservoir de carburant avec risque de fuite et d'incendie sur des véhicules de 2020 et 2022(sécurité)Moteur 7,6Boîte de vitesses 7,9Suspension 7,9Freins 7,7Direction 7,5Feux 8,1Électronique 8,6Carrosserie 7,5Sécurité 5,0
   6,7 sur 10Note globale
6. Rang 6
   Volvo XC70 IISUV intermédiaire · 2000–2007Gravité critiqueRappel de l'airbag conducteur du Volvo XC70 : le générateur de gaz peut projeter des fragments(sécurité)Moteur 7,0Boîte de vitesses 8,2Suspension 7,7Freins 8,3Direction 7,8Feux 6,9Carrosserie 9,2Sécurité 7,1
   6,7 sur 10Note globale
7. Rang 7
   Audi Q7 4LSUV intermédiaire · 2006–2015Gravité élevéePompe à eau défaillante et fuites du circuit de refroidissement(moteur 3.0 TDI V6)Moteur 6,0Suspension 8,2Freins 7,7Direction 8,8Feux 8,1Électronique 8,6Carrosserie 8,3
   6,5 sur 10Note globale
8. Rang 8
   Ford Mustang Mach-ESUV intermédiaire · 2021–aujourd'huiGravité élevéeVerrous électroniques de portes qui se bloquent lorsque la batterie 12 V est déchargée(électrique)Moteur 6,8Électrique 7,9Électronique 8,6Carrosserie 6,2
   6,5 sur 10Note globale
9. Rang 9
   Hyundai Santa Fe IIISUV intermédiaire · 2012–2018Gravité critiqueCourt-circuit dans le module ABS/ESP des Santa Fe fabriqués jusqu'en octobre 2014(freins)Moteur 7,1Suspension 7,6Freins 6,1Direction 0,6Feux 8,1Carrosserie 7,4
   6,5 sur 10Note globale
10. Rang 10
    Land Rover Discovery 4SUV intermédiaire · 2009–2016Gravité critiqueRupture du vilebrequin et rotation des coussinets de ligne d'arbre(moteur TDV6 / SDV6)Moteur 6,4Suspension 7,3Freins 6,9Direction 8,8Feux 7,4Électronique 9,3Carrosserie 7,1
    6,5 sur 10Note globale
11. Rang 11
    Mercedes-Benz GLS X167SUV intermédiaire · 2019–aujourd'huiGravité critiqueFuite de la pompe de liquide de refroidissement à commande par dépression (risque d'incendie)(moteur OM656)Moteur 6,1Suspension 7,7Freins 8,4Direction 7,6Électrique 7,9Feux 7,8Climatisation 8,9Carrosserie 7,6Sécurité 7,9
    6,5 sur 10Note globale
12. Rang 12
    Nissan X-Trail IIISUV intermédiaire · 2014–2022Gravité élevéeDéfaillance prématurée du turbocompresseur(moteur 2.0 dCi)Moteur 6,0Boîte de vitesses 8,9Suspension 5,8Freins 7,7Direction 5,3Feux 7,5Électronique 9,3Climatisation 8,6Carrosserie 8,4
    6,5 sur 10Note globale
13. Rang 13
    Toyota Hilux VIIISUV intermédiaire · 2015–aujourd'huiGravité critiqueRupture du piston du servofrein avec perte d'assistance au freinage(freins)Moteur 8,0Suspension 6,2Freins 5,4Direction 8,3Électrique 6,1Feux 5,9Électronique 8,6Carrosserie 6,4Sécurité 7,1
    6,5 sur 10Note globale
14. Rang 14
    BMW X5 G05SUV intermédiaire · 2018–aujourd'huiGravité critiquePerte d'assistance au freinage due à une défaillance du système de freinage intégré (IBS)(freins)Moteur 7,0Suspension 7,7Freins 7,1Direction 7,7Électrique 5,7Feux 8,4Carrosserie 7,4Sécurité 5,7
    6,4 sur 10Note globale
15. Rang 15
    BMW X6 G06SUV intermédiaire · 2019–aujourd'huiGravité critiquePerte d'assistance au freinage due à une défaillance du système de freinage intégré (IBS)(freins)Moteur 7,0Suspension 7,5Freins 7,1Direction 7,8Électrique 7,1Feux 8,0Carrosserie 7,7Sécurité 7,1
    6,4 sur 10Note globale
16. Rang 16
    Kia Sorento IIISUV intermédiaire · 2015–2020Gravité critiqueSurchauffe du connecteur du chauffage électrique d'appoint (PTC) de la climatisation sur les Sorento diesel(climatisation)Moteur 7,1Boîte de vitesses 7,1Suspension 7,5Freins 6,0Direction 7,8Feux 7,9Climatisation 7,1Carrosserie 6,1Sécurité 7,9
    6,4 sur 10Note globale
17. Rang 17
    Škoda Kodiaq ISUV intermédiaire · 2016–2024Gravité critiqueRappel de la direction pour une bague de sécurité de la poulie (48P5)(direction)Moteur 6,7Boîte de vitesses 8,2Suspension 8,8Freins 8,2Direction 7,7Feux 8,8Carrosserie 7,8Sécurité 6,2
    6,4 sur 10Note globale
18. Rang 18
    BMW X3 G01SUV intermédiaire · 2017–2024Gravité critiqueFuites du refroidisseur EGR avec risque d'incendie du moteur(moteur BMW B47)Moteur 6,1Boîte de vitesses 7,8Suspension 8,6Freins 8,8Direction 8,2Électrique 7,1Feux 8,6Carrosserie 7,6Sécurité 9,3
    6,3 sur 10Note globale
19. Rang 19
    BMW X7 G07SUV intermédiaire · 2018–aujourd'huiGravité critiquePerte d'assistance au freinage due à une défaillance du système de freinage intégré (IBS)(freins)Moteur 7,0Suspension 6,9Freins 7,0Direction 7,5Électrique 7,1Feux 7,2Carrosserie 7,4Sécurité 5,2
    6,3 sur 10Note globale
20. Rang 20
    Jeep Grand Cherokee WK2SUV intermédiaire · 2011–2021Gravité critiqueSélecteur de vitesses de la boîte automatique source de confusion : risque de quitter la voiture sans avoir engagé P(boîte et embrayage)Moteur 6,8Boîte de vitesses 5,5Suspension 7,9Freins 6,3Direction 7,5Feux 7,2Électronique 9,6Carrosserie 8,4
    6,3 sur 10Note globale
21. Rang 21
    Mercedes-Benz Clase M W163SUV intermédiaire · 1997–2005Gravité critiqueServofrein corrodé sur la Mercedes Classe M avec perte possible de la liaison de la pédale (2004 et 2005)(freins)Moteur 6,8Suspension 6,5Freins 6,0Direction 6,6Électrique 8,2Feux 7,3Carrosserie 7,1
    6,3 sur 10Note globale
22. Rang 22
    Tesla Model YSUV intermédiaire · 2021–aujourd'huiGravité critiqueRappel pour fixation insuffisante des bras de suspension avant (fabrication 2020-2021)(suspension)Moteur 7,6Suspension 5,7Électronique 8,6Sécurité 7,1
    6,3 sur 10Note globale
23. Rang 23
    Alfa Romeo StelvioSUV intermédiaire · 2017–aujourd'huiGravité critiqueBoîtier de frein mal monté sur le Stelvio de 2019-2020 (alerte Safety Gate 9/2025)(freins)Moteur 6,4Suspension 8,6Freins 6,3Direction 8,6Électrique 7,1Feux 7,3Électronique 7,5Carrosserie 7,5
    6,2 sur 10Note globale
24. Rang 24
    Land Rover Range Rover VelarSUV intermédiaire · 2017–aujourd'huiGravité critiqueAllongement de la chaîne de distribution(moteur 2.0 Ingenium diésel)Moteur 5,7Suspension 8,1Freins 8,0Direction 1,2Feux 8,2Électronique 8,9Climatisation 7,9Carrosserie 8,3Sécurité 7,9
    6,2 sur 10Note globale
25. Rang 25
    Mercedes-Benz Clase G W463ASUV intermédiaire · 2018–2024Gravité critiqueFuite de la pompe de liquide de refroidissement à commande par dépression (risque d'incendie)(moteur OM656)Moteur 6,1Boîte de vitesses 8,6Suspension 7,9Freins 8,4Pneus 8,6Direction 7,6Feux 8,0Carrosserie 7,7Sécurité 6,1
    6,2 sur 10Note globale
26. Rang 26
    Nissan Navara D23SUV intermédiaire · 2014–aujourd'huiGravité critiqueInterrupteur de la sécurité enfant des portes arrière à force de retenue insuffisante(sécurité)Moteur 6,8Suspension 0,9Freins 3,5Direction 7,4Feux 6,5Carrosserie 7,3Sécurité 7,1
    6,2 sur 10Note globale
27. Rang 27
    Audi Q5 IISUV intermédiaire · 2017–2024Gravité critiqueCorrosion des boulons excentriques de l'essieu arrière multibras(suspension)Moteur 6,3Boîte de vitesses 8,1Suspension 7,6Freins 7,9Direction 8,4Électrique 7,1Feux 8,4Électronique 8,6Carrosserie 7,7
    6,1 sur 10Note globale
28. Rang 28
    BMW X3 G45SUV intermédiaire · 2024–aujourd'huiGravité critiqueCâble positif mal serré sur le démarreur-générateur (risque d'incendie et de calage)(électrique)Moteur 7,1Direction 7,1Électrique 7,1Sécurité 7,9
    6,1 sur 10Note globale
29. Rang 29
    Jeep Wrangler JLSUV intermédiaire · 2018–aujourd'huiGravité critiqueErreur logicielle du module du système de freinage avec assistance au freinage insuffisante (millésime 2021)(freins)Moteur 6,4Boîte de vitesses 7,1Suspension 6,9Freins 7,2Direction 7,5Électrique 7,9Feux 6,9Électronique 8,6Carrosserie 7,6
    6,1 sur 10Note globale
30. Rang 30
    Mitsubishi Outlander IIISUV intermédiaire · 2012–2021Gravité critiqueCorrosion de l'axe du frein de stationnement et défaillance du rattrapage automatique des étriers arrière(freins)Moteur 6,5Boîte de vitesses 7,9Suspension 7,9Freins 6,4Direction 0,0Électrique 7,1Feux 7,0Électronique 7,9Carrosserie 8,1Sécurité 7,9
    6,1 sur 10Note globale
31. Rang 31
    Audi Q5 ISUV intermédiaire · 2008–2017Gravité élevéeConsommation d'huile élevée(moteur 2.0 TSI / TFSI)Moteur 5,5Boîte de vitesses 6,8Suspension 8,4Freins 8,8Direction 8,9Électrique 8,9Feux 8,5Électronique 9,3Carrosserie 7,8
    6,0 sur 10Note globale
32. Rang 32
    Mercedes-Benz GLC X254SUV intermédiaire · 2022–aujourd'huiGravité critiqueDéfaut de l'accouplement de direction avec risque de perte de direction(direction)Moteur 7,0Suspension 7,1Direction 7,1Électrique 7,1Carrosserie 8,6Sécurité 7,1
    6,0 sur 10Note globale
33. Rang 33
    Mercedes-Benz GLE V167SUV intermédiaire · 2019–aujourd'huiGravité critiqueCâble de masse 48 V sous le siège passager mal serré : risque de surchauffe et d'incendie(électrique)Moteur 6,1Suspension 7,5Freins 7,9Pneus 5,7Direction 7,2Électrique 5,7Feux 8,6Climatisation 7,9Carrosserie 7,6Sécurité 7,1
    6,0 sur 10Note globale
34. Rang 34
    BMW iX I20SUV intermédiaire · 2021–aujourd'huiGravité critiqueAirbag conducteur mal plié pouvant ne pas se déployer correctement(sécurité)Moteur 6,4Carrosserie 8,6Sécurité 5,5
    5,9 sur 10Note globale
35. Rang 35
    Chevrolet CaptivaSUV intermédiaire · 2006–2015Gravité critiqueRisque d'incendie du carter inférieur dû à une panne du FAP (Captiva diesel 2011-2015)(moteur 2.0 et 2.2 VCDi)Moteur 5,7Freins 7,9Électrique 6,8Sécurité 8,9
    5,9 sur 10Note globale
36. Rang 36
    Land Rover Discovery 3SUV intermédiaire · 2004–2010Gravité élevéeDéfaillance du bloc de distribution hydraulique et de la mécatronique : passages erratiques ou boîte bloquée(boîte ZF 6HP)Moteur 5,7Boîte de vitesses 7,1Suspension 7,5Freins 7,1Direction 7,2Feux 7,4Carrosserie 6,3
    5,9 sur 10Note globale
37. Rang 37
    Mercedes-Benz EQC N293SUV intermédiaire · 2019–2023Gravité critiqueFaisceau de câbles de la direction assistée électrique endommagé au montage : risque de perdre l'assistance(direction)Moteur 6,2Suspension 4,4Freins 8,6Direction 7,3Feux 8,4Carrosserie 7,7Sécurité 5,7
    5,9 sur 10Note globale
38. Rang 38
    Volvo XC60 ISUV intermédiaire · 2008–2017Gravité critiqueRupture de la courroie d'accessoires entraînant la distribution (5 cylindres)(moteur D4/D5)Moteur 5,1Boîte de vitesses 7,9Suspension 7,6Freins 8,3Direction 8,1Feux 8,0Électronique 9,3Carrosserie 8,7Sécurité 6,8
    5,9 sur 10Note globale
39. Rang 39
    Volvo XC60 IISUV intermédiaire · 2017–aujourd'huiGravité élevéeConsommation d'huile élevée dès 90 000-150 000 km qui nuit au turbo (VEA)(moteur D4/D5)Moteur 5,4Boîte de vitesses 8,6Suspension 8,2Freins 7,7Direction 7,9Électrique 8,6Feux 8,8Électronique 7,5Carrosserie 7,5
    5,9 sur 10Note globale
40. Rang 40
    Audi e-tronSUV intermédiaire · 2019–2025Gravité critiqueModules de cellules de la batterie avec risque de surchauffe et d'incendie(moteur Audi e-tron / Q8 e-tron)Moteur 5,7Suspension 7,0Freins 6,8Direction 7,9Feux 8,1Carrosserie 7,4
    5,8 sur 10Note globale
41. Rang 41
    Land Rover Discovery 5SUV intermédiaire · 2017–aujourd'huiGravité critiqueAllongement de la chaîne de distribution(moteur 2.0 Ingenium diésel)Moteur 5,7Suspension 5,3Freins 7,5Direction 8,7Électrique 8,6Feux 8,1Électronique 9,3Carrosserie 7,3Sécurité 6,1
    5,8 sur 10Note globale
42. Rang 42
    Land Rover Range Rover Sport IISUV intermédiaire · 2013–2022Gravité critiqueAllongement de la chaîne de distribution(moteur 2.0 Ingenium diésel)Moteur 5,7Boîte de vitesses 6,4Suspension 1,6Freins 7,8Direction 8,7Électrique 8,6Feux 8,4Électronique 9,6Carrosserie 7,7Sécurité 6,1
    5,8 sur 10Note globale
43. Rang 43
    Mitsubishi Outlander IISUV intermédiaire · 2006–2012Gravité élevéeColmatage du filtre à particules et dilution de l'huile(moteur 1.8/2.2 DI-D)Moteur 5,4Suspension 6,7Freins 6,9Direction 2,9Électrique 8,6Feux 7,3Électronique 7,9Carrosserie 7,3
    5,8 sur 10Note globale
44. Rang 44
    Audi Q7 4MSUV intermédiaire · 2015–aujourd'huiGravité élevéePompe à eau défaillante et fuites du circuit de refroidissement(moteur 3.0 TDI V6)Moteur 5,6Boîte de vitesses 7,9Suspension 7,2Freins 8,3Direction 7,8Électrique 7,1Feux 8,1Carrosserie 7,9Sécurité 6,8
    5,7 sur 10Note globale
45. Rang 45
    Land Rover Discovery SportSUV intermédiaire · 2014–aujourd'huiGravité critiqueRappels de l'airbag conducteur : le générateur de gaz peut se rompre au déploiement(sécurité)Moteur 5,8Boîte de vitesses 8,9Suspension 7,4Freins 7,8Direction 8,9Électrique 7,0Feux 7,8Électronique 9,3Carrosserie 7,5Sécurité 5,7
    5,7 sur 10Note globale
46. Rang 46
    Porsche Cayenne ISUV intermédiaire · 2002–2010Gravité élevéeRupture des tubes de liquide de refroidissement en plastique du V8 du Cayenne(moteur Porsche V8 et V6 (Cayenne et Panamera))Moteur 4,5Boîte de vitesses 6,8Suspension 8,7Freins 8,4Direction 8,9Électrique 9,3Feux 8,1Carrosserie 8,4
    5,7 sur 10Note globale
47. Rang 47
    Volvo XC90 ISUV intermédiaire · 2002–2014Gravité critiqueRupture de la courroie d'accessoires entraînant la distribution (5 cylindres)(moteur D4/D5)Moteur 5,6Boîte de vitesses 7,5Suspension 8,2Freins 6,8Direction 7,5Feux 6,8Électronique 8,6Carrosserie 7,2
    5,7 sur 10Note globale
48. Rang 48
    Volvo XC90 IISUV intermédiaire · 2015–aujourd'huiGravité élevéeConsommation d'huile élevée dès 90 000-150 000 km qui nuit au turbo (VEA)(moteur D4/D5)Moteur 5,4Suspension 6,7Freins 7,8Direction 1,2Feux 8,7Électronique 7,1Climatisation 8,6Carrosserie 5,3
    5,7 sur 10Note globale
49. Rang 49
    Audi Q8SUV intermédiaire · 2018–aujourd'huiGravité élevéePompe à eau défaillante et fuites du circuit de refroidissement(moteur 3.0 TDI V6)Moteur 5,2Boîte de vitesses 7,9Suspension 7,0Freins 8,6Direction 7,7Électrique 7,1Feux 8,9Carrosserie 7,5Sécurité 7,9
    5,6 sur 10Note globale
50. Rang 50
    BMW X5 F15SUV intermédiaire · 2013–2018Gravité critiqueFuites du refroidisseur EGR avec risque d'incendie moteur(moteur BMW N57)Moteur 4,4Boîte de vitesses 6,4Suspension 8,1Freins 8,7Direction 8,5Feux 8,7Électronique 9,3Climatisation 9,6Carrosserie 8,4
    5,6 sur 10Note globale
51. Rang 51
    Volkswagen Touareg IIISUV intermédiaire · 2018–aujourd'huiGravité élevéePompe à eau défaillante et fuites du circuit de refroidissement(moteur 3.0 TDI V6)Moteur 5,2Boîte de vitesses 7,9Suspension 6,6Freins 8,5Direction 7,6Électrique 7,1Feux 9,0Électronique 9,3Carrosserie 7,7Sécurité 6,8
    5,6 sur 10Note globale
52. Rang 52
    Land Rover Defender IISUV intermédiaire · 2020–aujourd'huiGravité critiqueAllongement de la chaîne de distribution(moteur 2.0 Ingenium diésel)Moteur 5,3Suspension 7,9Freins 8,0Direction 7,8Feux 7,3Carrosserie 7,6Sécurité 5,2
    5,5 sur 10Note globale
53. Rang 53
    Porsche Cayenne IISUV intermédiaire · 2010–2017Gravité élevéePompe à eau défaillante et fuites du circuit de refroidissement(moteur 3.0 TDI V6)Moteur 5,2Boîte de vitesses 6,8Suspension 9,1Freins 8,0Direction 9,2Feux 8,4Carrosserie 8,2
    5,5 sur 10Note globale
54. Rang 54
    Volkswagen Touareg IISUV intermédiaire · 2010–2018Gravité élevéePompe à eau défaillante et fuites du circuit de refroidissement(moteur 3.0 TDI V6)Moteur 5,2Suspension 8,8Freins 7,9Pneus 7,1Direction 8,1Électrique 7,1Feux 8,0Carrosserie 8,1
    5,5 sur 10Note globale
55. Rang 55
    Mercedes-Benz GLC X253SUV intermédiaire · 2015–2022Gravité critiqueÉtirement de la chaîne de distribution et défaillance du tendeur(moteur OM651)Moteur 4,4Boîte de vitesses 6,8Suspension 6,5Freins 9,2Direction 8,0Feux 9,0Électronique 8,6Carrosserie 8,0Sécurité 8,6
    5,3 sur 10Note globale
56. Rang 56
    BMW X5 E70SUV intermédiaire · 2006–2013Gravité critiqueFuites du refroidisseur EGR avec risque d'incendie moteur(moteur BMW N57)Moteur 4,5Boîte de vitesses 5,2Suspension 8,5Freins 8,6Direction 8,8Feux 8,3Électronique 8,6Carrosserie 8,9Sécurité 8,9
    5,2 sur 10Note globale
57. Rang 57
    Volkswagen Amarok ISUV intermédiaire · 2010–2020Gravité élevéePompe à eau défaillante et fuites du circuit de refroidissement(moteur 3.0 TDI V6)Moteur 5,1Boîte de vitesses 6,4Suspension 4,9Freins 4,4Direction 7,7Électrique 7,9Feux 6,6Carrosserie 7,6Sécurité 5,7
    5,1 sur 10Note globale
58. Rang 58
    Ford RangerSUV intermédiaire · 2011–aujourd'huiGravité critiqueRupture par fatigue et déformation des flexibles de frein avant(freins)Moteur 5,1Boîte de vitesses 7,1Suspension 3,5Freins 5,0Direction 7,4Feux 5,7Carrosserie 5,9Sécurité 7,1
    5,0 sur 10Note globale
59. Rang 59
    Mercedes-Benz Clase M W164SUV intermédiaire · 2005–2011Gravité critiqueRupture des volets (clapets) de turbulence du collecteur d'admission(moteur OM642)Moteur 4,6Boîte de vitesses 5,2Suspension 8,5Freins 6,7Direction 8,4Électrique 9,3Feux 7,9Électronique 8,6Carrosserie 8,8
    5,0 sur 10Note globale
60. Rang 60
    Volvo XC70 IIISUV intermédiaire · 2007–2016Gravité critiqueRupture de la courroie d'accessoires entraînant la distribution (5 cylindres)(moteur D4/D5)Moteur 4,1Boîte de vitesses 8,6Suspension 7,9Freins 7,6Pneus 7,1Direction 7,2Feux 7,5Électronique 8,6Carrosserie 8,3Sécurité 7,1
    4,9 sur 10Note globale
61. Rang 61
    Mazda CX-7SUV intermédiaire · 2006–2012Gravité critiqueÉtirement de la chaîne de distribution sur le 2.2 MZR-CD(moteur MZR-CD)Moteur 3,6Suspension 7,1Freins 7,8Pneus 9,6Direction 7,2Feux 7,5Carrosserie 8,6Sécurité 7,1
    4,7 sur 10Note globale
62. Rang 62
    Mercedes-Benz GL / GLS X166SUV intermédiaire · 2012–2019Gravité critiqueRupture des volets (clapets) de turbulence du collecteur d'admission(moteur OM642)Moteur 2,8Suspension 8,6Freins 7,9Direction 8,0Feux 8,3Carrosserie 7,8
    4,6 sur 10Note globale
63. Rang 63
    Mercedes-Benz GL X164SUV intermédiaire · 2006–2012Gravité critiqueRupture des volets (clapets) de turbulence du collecteur d'admission(moteur OM642)Moteur 3,5Suspension 8,7Freins 6,9Direction 7,2Feux 8,0Carrosserie 9,0Sécurité 7,1
    4,6 sur 10Note globale
64. Rang 64
    BMW X3 E83SUV intermédiaire · 2003–2010Gravité critiqueAllongement et rupture de la chaîne de distribution arrière(moteur BMW N47)Moteur 3,6Boîte de vitesses 5,7Suspension 7,8Freins 8,4Direction 9,3Électrique 8,9Feux 8,1Carrosserie 7,5Sécurité 7,1
    4,4 sur 10Note globale