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MotorFiable

Nissan Juke II (2019–aujourd'hui)

Problèmes de Nissan Juke de 2019

Nissan Juke de 2019 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : 1.0 TCe / SCe. Aucune panne grave documentée pour les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, 2 pannes documentées touchent les exemplaires de 2019, comme rappel pour le verrouillage du dossier de la banquette arrière.

Nissan Juke II (2019–aujourd'hui)
Photo : Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Image de référence de cette génération.
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Note de Nissan Juke de 2019 : fiabilité acceptable

Calculée uniquement à partir de 5 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé

  • Moteur7,43 pannes
  • Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
  • Suspension7,6Contrôle technique seul : 1,0 fois les défauts normaux pour son âge
  • Freins8,4Contrôle technique seul : 0,6 fois les défauts normaux pour son âge
  • Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
  • Direction7,6Contrôle technique seul : 1,0 fois les défauts normaux pour son âge
  • Système électrique8,61 panne
  • Phares et feux8,6Contrôle technique seul : 0,6 fois les défauts normaux pour son âge
  • Électronique et multimédia10,0Aucune panne documentée
  • Climatisation10,0Aucune panne documentée
  • Carrosserie et habitacle7,6Contrôle technique seul : 1,0 fois les défauts normaux pour son âge
  • Airbags et sécurité7,11 panne

3 sourcesNotre méthode

Moteur 1.0 TCe / SCe sur Nissan Juke de 2019

Appellations : 1.0 DIG-T · 1.0 DIG-T 114 · DIG-T 114 · 1.0 DIG-T 117 · DIG-T 117

  • 1.0 DIG-T / IG-T 100-117 (HR10DDT, Nissan, 2017-aujourd'hui)

    100–117 ch · HR10DE, HR10DDT

    Le volume d'avis analysés est réduit sur les deux modèles et ne montre aucune panne dominante, hormis un cas isolé de rupture de la pompe à carburant haute pression sur le Juke II à 18 000 km, que la source elle-même décrit comme non représentatif d'une tendance générale.[2]

    Avec prudence

Pannes qui touchent les exemplaires de 2019

Nissan Juke II 1.0 TCe / SCe : toutes ses pannes et que vérifier

Pannes hors moteur sur Nissan Juke de 2019

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Questions fréquentes

Nissan Juke de 2019 est-elle fiable ?

Nissan Juke de 2019 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : 1.0 TCe / SCe. Aucune panne grave documentée pour les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, 2 pannes documentées touchent les exemplaires de 2019, comme rappel pour le verrouillage du dossier de la banquette arrière.

Quelle est la meilleure année pour Nissan Juke ?

Selon notre note, la meilleure est 2021 (8,0/10). L'année avec la moins bonne note est 2019 (7,2/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.

Quelles pannes a Nissan Juke de 2019 ?

Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2019 sont : rappel pour le verrouillage du dossier de la banquette arrière (airbags et sécurité, gravité critique), bruit métallique ou vibration de la wastegate du turbo (1.0 TCe / SCe, gravité moyenne), rupture de la pompe à carburant haute pression (cas isolé) (1.0 TCe / SCe, gravité moyenne), défaut de reconnaissance de la clé mains libres empêchant de démarrer (système électrique, gravité moyenne) et consommation d'huile (aucun schéma documenté sur ce moteur) (1.0 TCe / SCe, gravité faible).

Vous avez Nissan Juke de 2019 ? Dites-nous quelles pannes vous avez eues et à combien de kilomètres. Signalez votre panne.

Sources

Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.

  1. Nissan JukeWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  2. Fiabilité et pannes du Nissan Juke 2Fiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  3. Nissan Juke - WikipediaWikipedia (de) · Autre source · consultée le 29 octobre 2026 · en allemand