Nissan Juke II (2019–aujourd'hui)
Problèmes de Nissan Juke de 2021
Nissan Juke de 2021 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : 1.0 TCe / SCe. Aucune panne grave documentée pour les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, une panne documentée touche les exemplaires de 2021, comme défaut de reconnaissance de la clé mains libres empêchant de démarrer.

Note de Nissan Juke de 2021 : bonne fiabilité
Calculée uniquement à partir de 4 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé
- Moteur7,43 pannes
- Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
- Suspension7,6Contrôle technique seul : 1,0 fois les défauts normaux pour son âge
- Freins8,4Contrôle technique seul : 0,6 fois les défauts normaux pour son âge
- Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
- Direction7,6Contrôle technique seul : 1,0 fois les défauts normaux pour son âge
- Système électrique8,61 panne
- Phares et feux8,6Contrôle technique seul : 0,6 fois les défauts normaux pour son âge
- Électronique et multimédia10,0Aucune panne documentée
- Climatisation10,0Aucune panne documentée
- Carrosserie et habitacle7,6Contrôle technique seul : 1,0 fois les défauts normaux pour son âge
- Airbags et sécurité10,0Aucune panne documentée
Ce qui change par rapport à Nissan Juke de 2020
- Note : 7,2 → 8,0
- Ne la concerne plus : rappel pour le verrouillage du dossier de la banquette arrière (reste de la voiture)
Moteur 1.0 TCe / SCe sur Nissan Juke de 2021
Appellations : 1.0 DIG-T · 1.0 DIG-T 114 · DIG-T 114 · 1.0 DIG-T 117 · DIG-T 117
- Avec prudence
1.0 DIG-T / IG-T 100-117 (HR10DDT, Nissan, 2017-aujourd'hui)
100–117 ch · HR10DE, HR10DDT
Le volume d'avis analysés est réduit sur les deux modèles et ne montre aucune panne dominante, hormis un cas isolé de rupture de la pompe à carburant haute pression sur le Juke II à 18 000 km, que la source elle-même décrit comme non représentatif d'une tendance générale.[2]
Pannes qui touchent les exemplaires de 2021
- Gravité moyenneFréquence: FréquentTurboBruit métallique ou vibration de la wastegate du turboLe 1.0 TCe/ECO-G peut présenter un bruit métallique ou une vibration au niveau de la soupape wastegate du turbo, surtout à froid. C'est la panne qui revient le plus dans plusieurs sources indépendantes ; dans une minorité de cas, elle aboutit au remplacement du turbo.
- Gravité moyenneFréquence: RareInjectionRupture de la pompe à carburant haute pression (cas isolé)Fiches-auto.fr documente un cas de rupture de la pompe à carburant haute pression sur un Nissan Juke II équipé du 1.0 DIG-T à 18 000 km, avec immobilisation de la voiture. La source précise elle-même qu'elle n'observe pas de tendance générale.
- Gravité faibleFréquence: RareLubrificationConsommation d'huile (aucun schéma documenté sur ce moteur)Contrairement à d'autres petits moteurs turbo, les sources consultées sur le 1.0 TCe/SCe ne décrivent aucun schéma de consommation excessive d'huile sur les voitures et versions couvertes par cette fiche.
Pannes hors moteur sur Nissan Juke de 2021
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Questions fréquentes
Nissan Juke de 2021 est-elle fiable ?
Nissan Juke de 2021 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : 1.0 TCe / SCe. Aucune panne grave documentée pour les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, une panne documentée touche les exemplaires de 2021, comme défaut de reconnaissance de la clé mains libres empêchant de démarrer.
Nissan Juke de 2021 ou celle de 2020 : laquelle est la meilleure ?
Notre note passe de 7,2 en 2020 à 8,0 en 2021. Ne la concerne plus : rappel pour le verrouillage du dossier de la banquette arrière (reste de la voiture).
Quelle est la meilleure année pour Nissan Juke ?
Selon notre note, la meilleure est 2021 (8,0/10). L'année avec la moins bonne note est 2019 (7,2/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.
Quelles pannes a Nissan Juke de 2021 ?
Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2021 sont : bruit métallique ou vibration de la wastegate du turbo (1.0 TCe / SCe, gravité moyenne), rupture de la pompe à carburant haute pression (cas isolé) (1.0 TCe / SCe, gravité moyenne), défaut de reconnaissance de la clé mains libres empêchant de démarrer (système électrique, gravité moyenne) et consommation d'huile (aucun schéma documenté sur ce moteur) (1.0 TCe / SCe, gravité faible).
Vous avez Nissan Juke de 2021 ? Dites-nous quelles pannes vous avez eues et à combien de kilomètres. Signalez votre panne.
Sources
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- Nissan JukeWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
- Fiabilité et pannes du Nissan Juke 2Fiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- Nissan Juke - WikipediaWikipedia (de) · Autre source · consultée le 29 octobre 2026 · en allemand