Problèmes de Nissan Micra de 2016
Nissan Micra de 2016 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : 1.0 TCe / SCe. Aucune panne grave documentée pour les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, 7 pannes documentées touchent les exemplaires de 2016, comme fissures dans le moyeu de la roue avant (rappel de 2018).
Note de Nissan Micra de 2016 : fiabilité acceptable
Calculée uniquement à partir de 10 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé
- Moteur7,43 pannes
- Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
- Suspension7,32 pannes et contrôle technique
- Freins8,31 panne et contrôle technique
- Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
- Direction8,3Contrôle technique seul : 0,7 fois les défauts normaux pour son âge
- Système électrique10,0Aucune panne documentée
- Phares et feux7,7Contrôle technique seul : 0,9 fois les défauts normaux pour son âge
- Électronique et multimédia9,31 panne
- Climatisation10,0Aucune panne documentée
- Carrosserie et habitacle8,41 panne et contrôle technique
- Airbags et sécurité8,42 pannes
Moteur 1.0 TCe / SCe sur Nissan Micra de 2016
Appellations : 1.0 IG-T 100 · 1.0 DIG-T 117 · DIG-T 117
- Avec prudence
1.0 DIG-T / IG-T 100-117 (HR10DDT, Nissan, 2017-aujourd'hui)
100–117 ch · HR10DE, HR10DDT
Le volume d'avis analysés est réduit sur les deux modèles et ne montre aucune panne dominante, hormis un cas isolé de rupture de la pompe à carburant haute pression sur le Juke II à 18 000 km, que la source elle-même décrit comme non représentatif d'une tendance générale.[3]
Pannes qui touchent les exemplaires de 2016
- Gravité moyenneFréquence: FréquentTurboBruit métallique ou vibration de la wastegate du turboLe 1.0 TCe/ECO-G peut présenter un bruit métallique ou une vibration au niveau de la soupape wastegate du turbo, surtout à froid. C'est la panne qui revient le plus dans plusieurs sources indépendantes ; dans une minorité de cas, elle aboutit au remplacement du turbo.
- Gravité moyenneFréquence: RareInjectionRupture de la pompe à carburant haute pression (cas isolé)Fiches-auto.fr documente un cas de rupture de la pompe à carburant haute pression sur un Nissan Juke II équipé du 1.0 DIG-T à 18 000 km, avec immobilisation de la voiture. La source précise elle-même qu'elle n'observe pas de tendance générale.
- Gravité faibleFréquence: RareLubrificationConsommation d'huile (aucun schéma documenté sur ce moteur)Contrairement à d'autres petits moteurs turbo, les sources consultées sur le 1.0 TCe/SCe ne décrivent aucun schéma de consommation excessive d'huile sur les voitures et versions couvertes par cette fiche.
Pannes hors moteur sur Nissan Micra de 2016
- Gravité critiqueFréquence: RareSuspensionFissures dans le moyeu de la roue avant (rappel de 2018)La liste européenne des rappels recense un rappel d'avril 2018 sur la Micra de 2017 : des fissures dans le moyeu avant pouvaient le rompre et provoquer le détachement de la roue.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleFreinsDéclenchement involontaire du freinage automatique d'urgence (rappel)Nissan a rappelé une partie de la production de la Micra V fabriquée entre le 8 novembre 2016 et le 5 juin 2019 en raison d'un défaut logiciel pouvant déclencher le freinage autonome d'urgence sans qu'il y ait d'obstacle réel.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleSuspensionUsure précoce de la suspension et bruit dans la direction dus aux silentblocsLes rapports de contrôle technique en Allemagne signalent la suspension comme un point faible récurrent de la Micra V, et des témoignages de propriétaires décrivent des amortisseurs qui semblent fatigués vers 100 000 km, avec des bruits associés dans la direction dus à des silentblocs usés.
- Gravité élevéeFréquence: RareAirbags et sécuritéCeintures de sécurité : capteur du prétensionneur et ancrages de siège (rappels)La liste européenne recense deux campagnes sur les ceintures de la Micra : un capteur interne de l'enrouleur qui pouvait ne pas se déclencher (2017) et un siège conducteur pouvant affecter les ancrages de ceinture (2016-2021).
- Gravité élevéeFréquence: RareAirbags et sécuritéFissures dans l'airbag passager (rappel de 2020)En janvier 2020, une campagne a été annoncée en Europe pour des fissures dans l'airbag passager de la Micra de 2016-2017, pouvant réduire sa protection en cas d'accident.
- Gravité faibleFréquence: OccasionnelleÉlectronique et multimédiaÉcran multimédia qui se fige et perte du signal de la caméra de reculDes témoignages de propriétaires de la Micra V décrivent des blocages de l'écran multimédia, qui doit être redémarré, et des pertes ponctuelles du signal de la caméra de recul.
- Gravité faibleFréquence: OccasionnelleCarrosserie et habitaclePeinture peu résistante aux impacts de gravillonsPlusieurs témoignages de propriétaires de la Micra V décrivent une peinture qui se marque ou s'écaille facilement sous l'impact de gravillons, ce qui peut favoriser l'apparition de corrosion si elle n'est pas retouchée à temps.
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Questions fréquentes
Nissan Micra de 2016 est-elle fiable ?
Nissan Micra de 2016 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : 1.0 TCe / SCe. Aucune panne grave documentée pour les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, 7 pannes documentées touchent les exemplaires de 2016, comme fissures dans le moyeu de la roue avant (rappel de 2018).
Quelle est la meilleure année pour Nissan Micra ?
Selon notre note, les meilleures sont 2023, 2022, 2021 et 1 autres années avec la même note (7,6/10). L'année avec la moins bonne note est 2017 (6,9/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.
Quelles pannes a Nissan Micra de 2016 ?
Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2016 sont : fissures dans le moyeu de la roue avant (rappel de 2018) (suspension, gravité critique), ceintures de sécurité : capteur du prétensionneur et ancrages de siège (rappels) (airbags et sécurité, gravité élevée), fissures dans l'airbag passager (rappel de 2020) (airbags et sécurité, gravité élevée), bruit métallique ou vibration de la wastegate du turbo (1.0 TCe / SCe, gravité moyenne) et rupture de la pompe à carburant haute pression (cas isolé) (1.0 TCe / SCe, gravité moyenne).
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Sources
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- Fiabilité et pannes du Nissan Micra VFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- Nissan Micra - WikipediaWikipedia (de) · Autre source · consultée le 29 octobre 2026 · en allemand
- Fiabilité et pannes du Nissan Juke 2Fiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026