Rappels et campagnes de la Peugeot 508 I

RappelPeugeot (Stellantis) · 6 juillet 2017 · Réf. R2017215

Contrôle du câblage d'alimentation du démarreur

Véhicules Peugeot 508 fabriqués entre le 2 octobre 2013 et le 4 avril 2017 sur lesquels le câble d'alimentation du démarreur pouvait frotter et s'user.^[1]

Voir la panne : Défaillances du système de démarrage : démarreur et câblage (production 2013-2017)

RappelPeugeot (Stellantis) · 24 avril 2017 · Réf. R2017140

Contrôle du démarreur

Véhicules Peugeot 508 fabriqués entre le 15 mai et le 12 octobre 2016 sur lesquels le démarreur pouvait ne pas fonctionner correctement.^[1]

Voir la panne : Défaillances du système de démarrage : démarreur et câblage (production 2013-2017)

RappelPeugeot (Stellantis) · 7 avril 2017 · Réf. R2017125

Contrôle de l'actionneur de la boîte de vitesses

Véhicules Peugeot 508 fabriqués entre le 13 mai et le 28 août 2016 avec un actionneur de boîte de vitesses non conforme à la spécification d'usine.^[1]

Voir la panne : Actionneur de la boîte de vitesses hors spécification (production de mai-août 2016)

RappelPeugeot (Stellantis) · 7 mars 2017 · Réf. R2017090

Contrôle du système d'airbag avant

Véhicules Peugeot 508 fabriqués entre le 25 août et le 27 septembre 2016 sur lesquels l'airbag avant pouvait ne pas se déclencher en cas de collision.^[1]

Voir la panne : Risque de non-déclenchement de l'airbag avant (production d'août-septembre 2016)

Garantie étendueStellantis · décembre 2024

1.6 HDi

Garantie étendue du réservoir d'AdBlue (accord de Stellantis avec l'OCU et le BEUC)

Diesel Peugeot, Citroën, DS et Opel fabriqués entre janvier 2014 et août 2020 et vendus dans l'UE : 100 % des pièces jusqu'à 5 ans et 150 000 km ; de 30 % à 90 % de 5 à 8 ans selon le kilométrage ; 30 € de main-d'œuvre sauf dommages récurrents. Valable jusqu'en août 2028 et rétroactive depuis le 1er janvier 2021.^[2][3]

Voir la panne : Panne du réservoir et de la pompe d'AdBlue (1.6 BlueHDi)

Garantie étendueStellantis (compromiso ante la Comisión Europea) · décembre 2024

2.0 BlueHDi

Programme de compensation de Stellantis pour les réservoirs d'AdBlue

Diesels Citroën, DS, Opel et Peugeot fabriqués entre janvier 2014 et août 2020, jusqu'à 8 ans et 210 000 km : 100 % du coût de la pièce en dessous de 5 ans ou 150 000 km, entre 30 % et 90 % entre 5 et 8 ans selon le kilométrage, et 30 € de main-d'œuvre (100 % de la pièce et de la main-d'œuvre si la panne se répète). Couvre aussi les réparations payées depuis le 1er janvier 2021.^[4]

Voir la panne : Panne du réservoir et de la pompe du système AdBlue (SCR)

Garantie étendueStellantis · décembre 2024

2.0 HDi

Programme de prise en charge de Stellantis pour le réservoir d'AdBlue

Couvre les véhicules diesel Peugeot, Citroën, DS et Opel fabriqués entre janvier 2014 et août 2020 : 100 % du coût de la pièce jusqu'à 5 ans ou 150 000 km, et entre 30 % et 90 % entre 5 et 8 ans selon le kilométrage ; la main-d'œuvre est couverte jusqu'à 30 € sauf panne répétée, avec effet rétroactif pour ceux qui ont déjà payé la réparation depuis le 1er janvier 2021.^[5]

Voir la panne : Cristallisation et pannes du réservoir d'AdBlue (BlueHDi)

Campagne techniquePSA Peugeot Citroën · avril 2014

1.6 HDi

Action préventive de PSA sur la courroie du 1.6 HDi 112/115

Voitures fabriquées entre le 1/10/2010 et le 30/9/2011 (43 825 Citroën C5 et C4 Picasso I, 8 500 Peugeot 508, 39 700 3008 et 22 100 5008) : remplacement de la courroie et du pignon de vilebrequin pour celles qui dépassent 120 000 km. En cas de rupture, prise en charge totale jusqu'à 120 mois ou 240 000 km.^[6]

Voir la panne : Rupture et usure prématurée de la courroie de distribution

Campagne techniqueBMW · 2013

1.6 THP

Bulletin technique de service sur la chaîne et le tendeur de distribution

Selon Wikipedia en anglais, BMW, codéveloppeur de la chaîne et du tendeur de distribution du moteur Prince, a publié en 2013 un bulletin technique de service sur la défaillance de ces composants ; ce n'est pas un rappel formel et rien n'indique qu'il concerne tous les marchés de la même manière.^[7]

Voir la panne : Allongement de la chaîne et du tendeur de distribution (versions turbo, avant 2012)

Garantie étendueMINI · juillet 2010

1.6 THP

Extension de garantie de la pompe haute pression de carburant (MINI, États-Unis)

En juillet 2010, MINI a étendu aux États-Unis la garantie de la pompe haute pression de carburant à 10 ans ou 120 000 miles (192 000 km) pour les modèles Cooper S (R56) des années 2007 à 2009, au lieu d'un rappel ; MINI a expliqué que sa pompe est différente de celle que BMW a bien rappelée cette année-là sur d'autres de ses modèles.^[8]

Voir la panne : Défaillance de la pompe haute pression de carburant (HPFP) sur les versions turbo

Garantie étenduePSA Peugeot Citroën

1.6 HDi

Prise en charge par PSA des injecteurs Continental du 1.6 HDi 112/115

Voitures présentant des à-coups et le voyant allumé, fabriquées du 31/12/2011 au 28/02/2014 : prise en charge totale jusqu'à 36 mois ou 60 000 km et partielle jusqu'à 48 mois ou 80 000 km. Un autre article de L'argus de 2014 cite des limites de 48 mois/80 000 km et 60 mois/100 000 km.^[6][9]

Voir la panne : À-coups et pannes d'injection sur les 1.6 e-HDi 112/115 (injecteurs Continental)

Mise à jour logiciellePSA Peugeot Citroën

1.6 HDi

Régénération et reprogrammation pour colmatage du FAP sur le 1.6 HDi 8V

Selon L'argus, sur les 1.6 HDi 8 soupapes avec messages de colmatage du FAP, jusqu'au 7/7/2013, le réseau officiel régénérait le filtre et reprogrammait le moteur.^[10]

Voir la panne : Filtre à particules additivé (cérine Eolys) : additif épuisé et colmatage