Toyota Auris I (2006–2012) · Campagnes de Toyota
Rappels et campagnes de la Toyota Auris I
Nous avons documenté 2 rappels concernant la Toyota Auris I. La plus récente (juillet 2024) : dégradation de l'inflateur Takata de l'airbag conducteur. De plus, ses moteurs ont 4 campagnes propres qui peuvent la toucher selon la version et la date de fabrication.[1]
Rappel (2)
RappelToyota Motor Europe / EU Safety Gate · juillet 2024 · Réf. A12/01662/24 (Rapex 26/2024)
Dégradation de l'inflateur Takata de l'airbag conducteur
Plusieurs modèles Toyota (Yaris, Auris, Corolla, Hilux, Avensis, RAV4) avec inflateur Takata, fabriqués entre 2006 et 2017 pour l'Auris.[1]
Voir la panne : L'inflateur Takata de l'airbag conducteur peut se dégrader et se fragmenter
RappelToyota Motor Europe · janvier 2010
Pédale d'accélérateur pouvant rester coincée à fond à cause de la condensation
Campagne européenne de janvier 2010 sur plusieurs modèles Toyota (Aygo, iQ, Yaris, Auris, Corolla, Verso, Avensis, RAV4) avec le mécanisme de pédale CTS, jusqu'à 1,8 million de véhicules ; sur l'Auris, elle couvre des exemplaires fabriqués entre octobre 2006 et janvier 2010.[2][3]
Voir la panne : La pédale d'accélérateur peut rester coincée à fond à cause de la condensation
Cette voiture fait l'objet de campagnes liées aux airbags Takata. Si vous n'avez pas fait le contrôle, prenez rendez-vous dès que possible et suivez les instructions du constructeur. Toutes les voitures avec airbags Takata
Campagnes des moteurs de la Auris I
Ce sont des campagnes issues de la fiche du moteur ou de la boîte, et non de la voiture : beaucoup se limitent à certains modèles, marchés ou dates de fabrication. Lisez le périmètre de chacune et confirmez-le auprès du réseau officiel.
Campagne techniqueToyota (según fiches-auto.fr) · octobre 2014
1.4 D-4D
Huile dans l'intercooler du 1.4 D-4D (campagne d'octobre 2014)
Environ 62 000 voitures équipées du 1.4 D-4D (Auris, Corolla, iQ, Urban Cruiser, Verso-S et Yaris) fabriquées entre 2008 et 2014. La source ne détaille pas la réparation ; sur la Subaru Trezia, équipée du même moteur, le calculateur est mis à jour et l'intercooler est contrôlé ou remplacé (action SA 201501).[4][5]
Voir la panne : Huile accumulée dans l'intercooler du 1.4 D-4D (campagne de 2014)
Campagne techniqueToyota · 2013 · Réf. EG-0095T-1112
1.33 Dual VVT-i
Bulletin technique sur la consommation d'huile et la difficulté de démarrage
Pistons et segments révisés pour le 1.33 Dual VVT-i (1NR-FE) fabriqué avant 2013, afin de corriger la consommation excessive d'huile et la difficulté de démarrage à froid avec le code P1604.[6]
Voir la panne : Consommation excessive d'huile due à l'usure des pistons
Campagne techniqueToyota · 2013 · Réf. EG-0095T-1112
1.33 Dual VVT-i
Bulletin technique sur la consommation d'huile et la difficulté de démarrage
Pistons et segments révisés pour le 1.33 Dual VVT-i (1NR-FE) fabriqué avant 2013, qui éliminent aussi la difficulté de démarrage à froid et le code P1604.[6]
Voir la panne : Démarrage à froid difficile et code défaut P1604
Mise à jour logicielleToyota
2.0/2.2 D-4D
Reprogrammation du calculateur moteur sur les versions diesel D-4D
Toyota RAV4 (2006-2012) avec moteur diesel D-4D. Fiches-auto.fr mentionne une reprogrammation du calculateur moteur parmi les campagnes du modèle, sans détailler la référence officielle ni la date exacte.[7]
Questions fréquentes
Quels rappels concernent la Toyota Auris I ?
Nous avons documenté 2 rappels concernant la Toyota Auris I. La plus récente (juillet 2024) : dégradation de l'inflateur Takata de l'airbag conducteur. De plus, ses moteurs ont 4 campagnes propres qui peuvent la toucher selon la version et la date de fabrication. Dans l'ordre : dégradation de l'inflateur Takata de l'airbag conducteur (juillet 2024) et pédale d'accélérateur pouvant rester coincée à fond à cause de la condensation (janvier 2010).
Comment savoir si ma Toyota Auris I est concernée ?
Chaque campagne ne concerne qu'une période de fabrication ou certains numéros de châssis. Le constructeur prévient généralement les propriétaires par courrier, mais si vous avez acheté la voiture d'occasion ou déménagé, vous ne l'avez peut-être pas reçu : renseignez-vous dans n'importe quel point du réseau officiel de la marque avec le numéro de châssis (VIN), qui figure sur la carte grise et la fiche technique. Les rappels sont gratuits.
Vous allez acheter une Toyota Auris I d'occasion ?
Nous ne vous mettrons en contact avec un partenaire que si vous l'autorisez dans le formulaire.
Sources
Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.
- Toyota Auris (2006-2017): fallo del inflador Takata del airbag del conductorCar-recalls.eu · Autre source · publiée le juillet 2024 · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
- 2009-11 Toyota vehicle recallsWikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
- Toyota Auris (I & II) - Bekannte Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Presse automobile · publiée le février 2023 · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
- Toyota Yaris 2 (2005-2011) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
- Subaru Trezia - Ölansammlung im Ladeluftkühler (1,4 D, 1ND-TV)HELLA Tech World · Documentation technique · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
- Toyota 1.33 1NR-FE: Typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
- Toyota RAV4 (2006-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026