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Problèmes de la Toyota RAV4 IV (2012–2018)

Le seul moteur de la Toyota RAV4 IV que nous avons documenté, 2.0/2.2 D-4D, présente des pannes de gravité élevée ou critique sur les versions qu'il équipe. Notre verdict dépend de la version : « Avec prudence » pour 2.0 D-4D (1AD-FTV, 116-126 ch, 2005-2018); « À éviter » pour 2.2 D-4D (2AD-FTV, 136-150 ch, 2005-2015).[1][2][3][4][5][6][7]

Hors moteur: Hors moteur, le RAV4 de quatrième génération est marqué par la campagne européenne sur le générateur de gaz Takata de l'airbag conducteur, sur des exemplaires fabriqués jusqu'en 2017. Les propriétaires signalent en outre un revêtement du volant qui se fissure, des défaillances ponctuelles des vérins du hayon électrique et des vibrations occasionnelles du levier de vitesses sans cause claire.[5][8]

Toyota RAV4 IV (2012–2018)
Photo : OWS Photography · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons. Image de référence de cette génération.
02468105,2sur 10

Note de la Toyota RAV4 IV : fiabilité acceptable

Calculée uniquement à partir de 8 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé

  • Moteur2,34 pannes
  • Boîte de vitesses9,31 panne
  • Suspension8,6Contrôle technique seul : 0,6 fois les défauts normaux pour son âge
  • Freins8,4Contrôle technique seul : 0,6 fois les défauts normaux pour son âge
  • Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
  • Direction9,4Contrôle technique seul : 0,2 fois les défauts normaux pour son âge
  • Système électrique10,0Aucune panne documentée
  • Phares et feux8,5Contrôle technique seul : 0,6 fois les défauts normaux pour son âge
  • Électronique et multimédia10,0Aucune panne documentée
  • Climatisation10,0Aucune panne documentée
  • Carrosserie et habitacle8,52 pannes et contrôle technique
  • Airbags et sécurité8,61 panne

Rang 67 sur 75 parmi les SUV compacts avec des preuves solides. Voir le classement

Les points faibles de la Toyota RAV4 IV

  1. 1Gravité critique: Joint de culasse déformé et consommation d'huile sur le 2.2 D-4DMoteur 2.0/2.2 D-4D
  2. 2Gravité moyenne: Vanne EGR obstruée par la suieMoteur 2.0/2.2 D-4D
  3. 3Gravité moyenne: Usure et défaillance des injecteursMoteur 2.0/2.2 D-4D
  4. 4Gravité moyenne: Encrassement du filtre à particules D-CATMoteur 2.0/2.2 D-4D
  5. 5Gravité critique: Le générateur de gaz Takata de l'airbag conducteur peut se dégrader et se fragmenterAirbags et sécurité

Moteur documenté

La première étiquette est la panne la plus grave qui touche ce moteur sur cette voiture ; la seconde, notre verdict pour les versions qu'elle monte. L'indice de risque de chaque moteur est calculé uniquement à partir des pannes qui touchent cette voiture (comment nous le calculons). Nous n'affichons que les moteurs que nous avons documentés avec des sources : si le vôtre n'apparaît pas, nous ne l'avons pas encore analysé. Voir tous les moteurs

Voir quoi vérifier avant d'acheter

Hors moteur

1 rappel ou campagne documentés, le dernier : Dégradation du générateur de gaz Takata de l'airbag conducteur. Voir les campagnes de la Toyota RAV4 IV

9 sourcesNotre méthode

2.0/2.2 D-4D

Toyota 2.0 / 2.2 D-4D (1AD-FTV, 2AD-FTV, 2AD-FHV) · Diesel

Sur RAV4 IV
2013–2018[5][9]
Appellations
124 D-4D · 150 D-4D
Pannes concernées
4 · 1 de gravité élevée ou critique
Indice de risque sur cette voiture
77
Risque très élevé

Verdict des versions montées

  • 2.0 D-4D (1AD-FTV, 116-126 ch, 2005-2018)2005–2018 · 116–126 ch · 1AD-FTV

    Avec prudence

    Il présente des pannes documentées de vanne EGR et d'injecteurs aussi fréquentes que sur le 2.2, mais les cas de joint de culasse et de dilution d'huile sont proportionnellement bien moins nombreux dans les sources consultées ; il convient de vérifier les antécédents d'EGR et d'injecteurs avant l'achat.[1][2]

  • 2.2 D-4D (2AD-FTV, 136-150 ch, 2005-2015)2005–2015 · 136–150 ch · 2AD-FTV

    À éviter

    Plusieurs générations et modèles différents (Avensis, RAV4, Auris, Corolla Verso, Verso) documentent de façon répétée des problèmes de joint de culasse, de consommation ou de dilution d'huile, d'EGR et d'injecteurs sur ce bloc de 2,2 litres ; il vaut mieux le faire contrôler en entier par un garage spécialisé avant l'achat.[1][2][3][4][5][6][7]

Pannes qui touchent RAV4 IV

  1. Gravité critiqueFréquence: Très fréquenteCulasse et blocJoint de culasse déformé et consommation d'huile sur le 2.2 D-4DOui : le bloc de 2,2 litres (2AD-FTV et 2AD-FHV D-CAT) cumule de nombreux cas documentés de joint de culasse et de culasse déformés et de consommation ou de dilution d'huile sur l'Avensis, le RAV4, l'Auris, le Corolla Verso et le Verso, avec des réparations qui imposent parfois de remplacer le moteur.Apparaît vers 40 000 km
  2. Gravité moyenneFréquence: Très fréquenteDépollutionVanne EGR obstruée par la suieOui : la vanne EGR s'encrasse de suie très fréquemment sur toute la famille 1AD/2AD D-4D, surtout en usage urbain et sur de courts trajets, et provoque souvent une perte de puissance ou l'allumage du voyant moteur.Apparaît vers 45 000 km
  3. Gravité moyenneFréquence: FréquentInjectionUsure et défaillance des injecteursOui : les injecteurs common-rail lâchent fréquemment sur cette famille, avec des cas documentés dès 30 000 km et des réparations allant de 800 € (un injecteur) à 1 900 € (plusieurs) selon les propriétaires consultés.Apparaît vers 30 000 km
  4. Gravité moyenneFréquence: FréquentDépollutionEncrassement du filtre à particules D-CATOui : le filtre à particules D-CAT, et celui des versions postérieures sans cette appellation, se sature de suie si la voiture ne roule pas assez sur route, avec le voyant du FAP allumé et des régénérations forcées d'environ 180 € en garage.

Fiche de RAV4 IV 2.0/2.2 D-4DToutes les versions et pannes de 2.0/2.2 D-4D

Pannes de la Toyota RAV4 IV hors moteur

Suspension, freins, pneus, électronique et le reste de la voiture. Elles touchent tous les moteurs.

Ce que relève le contrôle technique sur la Toyota RAV4 IV

Données officielles du contrôle technique néerlandais (APK) : 2 167 contrôles portant sur 750 voitures immatriculées entre 2013 et 2017, comparés à ceux de voitures du même âge.

  • Suspension et essieux· compte dans la note

    Défauts dans 1,9 % des contrôles ; pour des voitures de son âge, 3,6 %.

    Moins de défauts que la moyenne

  • Freins· compte dans la note

    Défauts dans 2,3 % des contrôles ; pour des voitures de son âge, 3,9 %.

    Moins de défauts que la moyenne

  • Direction· compte dans la note

    Défauts dans 0 % des contrôles ; pour des voitures de son âge, 1,5 %.

    Moins de défauts que la moyenne

  • Phares et feux· compte dans la note

    Défauts dans 9,1 % des contrôles ; pour des voitures de son âge, 15,3 %.

    Moins de défauts que la moyenne

  • Rouille et carrosserie· compte dans la note

    Défauts dans 0,1 % des contrôles ; pour des voitures de son âge, 0,2 %.

    Moins de défauts que la moyenne

  • Échappement et émissions

    Défauts dans 0,1 % des contrôles ; pour des voitures de son âge, 1,6 %.

    Moins de défauts que la moyenne

  • Fuites de liquides

    Défauts dans 0,2 % des contrôles ; pour des voitures de son âge, 2 %.

    Moins de défauts que la moyenne

  • Vitres, essuie-glaces et rétroviseurs

    Défauts dans 4,7 % des contrôles ; pour des voitures de son âge, 4 %.

    Dans la moyenne

  • Pneus et roues· dépend surtout de l'entretien

    Défauts dans 14,2 % des contrôles ; pour des voitures de son âge, 16,5 %.

    Dans la moyenne

Le contrôle technique mesure l'usure et les défauts visibles lors d'une inspection périodique, pas les pannes du moteur ni de l'électronique. Source : RDW Open Data (domaine public). Comment nous le calculons · opendata.rdw.nl

Checklist pour acheter une Toyota RAV4 IV d'occasion

Regardez dans l'annonce ou sur les papiers quel moteur équipe la voiture et passez en revue son bloc. Chaque point vient d'une panne documentée ; vous pouvez les cocher au fur et à mesure.

S'il est équipé de 2.0/2.2 D-4D (2013–2018)

Joint de culasse déformé et consommation d'huile sur le 2.2 D-4D

Gravité critique

Vanne EGR obstruée par la suie

Gravité moyenne

Usure et défaillance des injecteurs

Gravité moyenne

Encrassement du filtre à particules D-CAT

Gravité moyenne

Pièces d'usure pour Toyota RAV4 IV

Freins, balais d'essuie-glace, filtre d'habitacle et batterie, recherchés pour ce modèle. La référence exacte dépend du moteur et de l'année : confirmez-la avec la plaque d'immatriculation ou le numéro de châssis.

Liens d'affiliation : si vous achetez dans ces boutiques, MotorFiable peut toucher une commission sans frais pour vous. Vérifiez la compatibilité avec la plaque d'immatriculation ou le numéro de châssis avant de commander. Liens d'affiliation

Vous allez acheter une Toyota RAV4 IV ?

Nous ne vous mettrons en contact avec un partenaire que si vous l'autorisez dans le formulaire.

Vous avez une Toyota RAV4 IV ? Dites-nous quelles pannes vous avez eues, à combien de kilomètres et combien vous avez payé. Signalez votre panne.

Questions fréquentes

La Toyota RAV4 IV est-elle fiable ?

Le seul moteur de la Toyota RAV4 IV que nous avons documenté, 2.0/2.2 D-4D, présente des pannes de gravité élevée ou critique sur les versions qu'il équipe. Notre verdict dépend de la version : « Avec prudence » pour 2.0 D-4D (1AD-FTV, 116-126 ch, 2005-2018); « À éviter » pour 2.2 D-4D (2AD-FTV, 136-150 ch, 2005-2015). Hors moteur, le RAV4 de quatrième génération est marqué par la campagne européenne sur le générateur de gaz Takata de l'airbag conducteur, sur des exemplaires fabriqués jusqu'en 2017. Les propriétaires signalent en outre un revêtement du volant qui se fissure, des défaillances ponctuelles des vérins du hayon électrique et des vibrations occasionnelles du levier de vitesses sans cause claire.

Quels problèmes a la Toyota RAV4 IV en dehors du moteur ?

Hors moteur, le RAV4 de quatrième génération est marqué par la campagne européenne sur le générateur de gaz Takata de l'airbag conducteur, sur des exemplaires fabriqués jusqu'en 2017. Les propriétaires signalent en outre un revêtement du volant qui se fissure, des défaillances ponctuelles des vérins du hayon électrique et des vibrations occasionnelles du levier de vitesses sans cause claire. Les pannes documentées les plus importantes sont : le générateur de gaz Takata de l'airbag conducteur peut se dégrader et se fragmenter (airbags et sécurité, gravité critique), le revêtement en similicuir du volant se fissure et se décolle (carrosserie et habitacle, gravité faible), les vérins à gaz du hayon électrique peuvent défaillir (carrosserie et habitacle, gravité faible) et vibrations dans le levier de vitesses et la planche de bord (boîte de vitesses et embrayage, gravité faible).[5][8]

Quelles pannes a la Toyota RAV4 IV ?

Les plus importantes par gravité et fréquence, sur les moteurs que nous avons documentés, sont : joint de culasse déformé et consommation d'huile sur le 2.2 D-4D (2.0/2.2 D-4D, gravité critique), vanne EGR obstruée par la suie (2.0/2.2 D-4D, gravité moyenne), usure et défaillance des injecteurs (2.0/2.2 D-4D, gravité moyenne) et encrassement du filtre à particules D-CAT (2.0/2.2 D-4D, gravité moyenne).

Quelle est la meilleure année pour acheter la Toyota RAV4 IV ?

Selon notre note par année, la meilleure est 2012 (8,1/10) ; celle qui a la moins bonne note est 2013 (5,2/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires : ouvrez chaque année pour voir ce qui change.

La Toyota RAV4 IV a-t-elle fait l'objet de rappels ?

Oui : nous avons documenté une campagne concernant la Toyota RAV4 IV, comme dégradation du générateur de gaz Takata de l'airbag conducteur (2024). Vérifiez auprès du réseau officiel, avec le numéro de châssis, si la vôtre a été traitée.[8]

Sources

Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.

  1. Toyota Avensis (2003-2009) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  2. Toyota Auris (2007-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  3. Toyota Avensis (2008-2018) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  4. Toyota RAV4 (2006-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  5. Toyota RAV4 (2013-2019) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  6. Toyota Corolla Verso : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  7. Toyota Verso : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  8. Toyota RAV4 (1999-2017): fallo del inflador Takata del airbag del conductorCar-recalls.eu · Autre source · publiée le juillet 2024 · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  9. Toyota RAV4Wikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais