Spie di Chrysler: cosa significa ogni luce
Sui modelli Chrysler, i guasti documentati accendono 4 spie del quadro. Quelle che si ripetono di più: spia airbag (2 guasti), spia motore (2 guasti) e avviso freno a mano (1 guasto).
Quali spie accendono i guasti di Chrysler
Prima le rosse e quelle che chiedono di fermarsi. Sotto ogni spia, i guasti documentati che la accendono, con la loro scheda.
Spia dell'airbag accesa
Urgenza: Officina prestoRossoSimbolo: persona seduta con la cintura di sicurezza e un cerchio (l'airbag gonfiato) davanti; in alcune auto, le lettere SRS o AIRBAG
La spia dell'airbag indica che il sistema ha rilevato un guasto e che un airbag o un pretensionatore potrebbe non attivarsi in un incidente. Le cause vanno da un connettore sotto il sedile fino alla centralina o all'airbag stesso.
Cosa fare: Fai fare una diagnosi il prima possibile e verifica con il numero di telaio se l'auto ha richiami airbag ancora aperti.
2 Guasti documentati che la accendono sui Chrysler
- Gravità alta: Richiami del 2011 e del 2012 · fuori dal motore · Voyager RT
- Gravità alta: Generatore di gas dell'airbag del passeggero · fuori dal motore · 300C II
Avviso del freno di stazionamento elettrico
Urgenza: Officina prestoRossoSimbolo: lettera P dentro un cerchio tra parentesi, a volte con punto esclamativo
Le auto con freno di stazionamento elettrico mostrano una spia o un messaggio quando il motorino della pinza, il suo cablaggio o la centralina si guastano. Può succedere che il freno non si rilasci o non si applichi.
Cosa fare: Non fare affidamento sul freno a mano se compare l'avviso: parcheggia in piano e lascia una marcia inserita. Fai fare una diagnosi del sistema.
1 Guasto documentato che la accende sui Chrysler
- Gravità media: Freno di stazionamento con efficacia insufficiente · fuori dal motore · Voyager RT
Spia guasto motore (check engine)
Urgenza: Officina prestoGiallo o ambraSimbolo: sagoma di un motore visto di profilo, in giallo o arancione
La spia arancione con la sagoma di un motore si accende quando la centralina rileva un guasto che incide sulla combustione o sulle emissioni. Se lampeggia, di solito indica mancate accensioni che possono danneggiare il catalizzatore.
Cosa fare: Se è fissa, puoi proseguire con guida dolce fino a un'officina e chiedere la lettura dei codici errore. Se lampeggia o noti perdita di potenza, riduci la velocità e vai in officina il prima possibile.
2 Guasti documentati che la accendono sui Chrysler
- Gravità critica: Rottura delle farfalle (alette) di turbolenza del collettore di aspirazione · motore OM642 · 300C
- Gravità critica: Usura della catena di distribuzione posteriore e guasto del tenditore · motore OM642 · 300C
Avviso del sistema AdBlue
Urgenza: Officina prestoGiallo o ambraSimbolo: avviso del sistema AdBlue sul quadro, giallo o arancione all'inizio, che di solito è accompagnato da un messaggio di testo e, più avanti, da un conto alla rovescia in chilometri
I diesel con riduzione catalitica selettiva (SCR) usano l'AdBlue per ridurre gli NOx. Un avviso con conto alla rovescia («avviamento impossibile tra X km») indica livello basso o un guasto al serbatoio, alla pompa, al riscaldatore o all'iniettore dell'AdBlue. Quando arriva a zero, l'auto non riparte più.
Cosa fare: Se il serbatoio è pieno e l'avviso persiste, il problema è nel sistema. Vai in officina prima che finisca il conto alla rovescia e conserva le ricevute, nel caso il guasto sia coperto da una campagna del costruttore.
1 Guasto documentato che la accende sui Chrysler
- Gravità media: Dispositivo di manipolazione delle emissioni (AdBlue/EGR) e campagna di aggiornamento software · motore OM642 · 300C
Domande frequenti
Quali spie si accendono di più sui Chrysler?
Spia airbag: 2 guasti documentati, come richiami del 2011 e del 2012. Spia motore: 2 guasti documentati, come rottura delle farfalle (alette) di turbolenza del collettore di aspirazione. Avviso freno a mano: 1 guasto documentato, come freno di stazionamento con efficacia insufficiente.
Quale spia di Chrysler è più grave?
Nessuna delle spie con guasti documentati sui Chrysler richiede l'arresto immediato. Il guasto più serio che ne accende una è rottura delle farfalle (alette) di turbolenza del collettore di aspirazione (spia motore), di gravità critica.
Quali modelli Chrysler hanno più guasti che accendono spie?
Chrysler 300C (3 guasti), Chrysler Voyager RT (2 guasti) e Chrysler 300C II (1 guasto).
Mi si è accesa una spia sui Chrysler: cosa faccio?
Cerca in questa pagina quale spia è e guarda la sua urgenza. Per le altre, prenota in officina e fai leggere il codice di guasto con un lettore OBD: indica quale sistema si è guastato.