Batteria ad alta tensione Kia: problemi per modello e motore

Guasti documentati, dal più al meno importante

Gravità × frequenza. Sotto ciascuno, su quali modelli Kia compare.

- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleHyundai-Kia eléctrico (Ioniq, Kona, e-Niro, Soul EV)Batteria di trazione: rischio di incendio per celle difettose o supervisione insufficienteHyundai e Kia hanno richiamato i loro elettrici per la batteria: Ioniq (2019-2022), Kona (2018-2023), e-Niro (2020-2022) e Soul EV (2014-2018). Il software di supervisione poteva non rilevare in tempo instabilità o cortocircuiti nelle celle, con rischio di incendio.
Su Niro I e Soul II
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleKia Optima IVGuasto del sistema di gestione della batteria ad alta tensione della Optima ibrida plug-inSì: la DVSA britannica ha registrato nel 2018 un richiamo (riferimento 181019) di 398 Optima ibride plug-in prodotte tra ottobre 2015 e settembre 2017: la batteria ad alta tensione può scollegare in modo intermittente il motore elettrico durante la marcia, con una perdita improvvisa di potenza. Si sostituisce il sistema di gestione della batteria.
- Gravità altaFrequenza: RaraHyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6)Modulo o celle della batteria di trazione difettosiSu alcuni Ioniq 5 ed EV6 il sistema di gestione della batteria rileva un modulo o un blocco di celle difettoso, limita la potenza o immobilizza l'auto, e la riparazione richiede la sostituzione del modulo. Sono testimonianze isolate di una scheda, senza campagna né studio alle spalle.
Su EV6
- Gravità altaFrequenza: RaraKia Niro IConnettore di sicurezza della batteria ad alta tensione che può surriscaldarsiUn avviso di Safety Gate del maggio 2025 riporta che il contatto del connettore di sicurezza della batteria ad alta tensione di alcuni Niro prodotti tra luglio 2021 e febbraio 2022 può sviluppare una resistenza elevata, surriscaldarsi e fondersi.

Per modello Kia

Entra nel tuo per vedere solo i guasti che lo riguardano, per motore e per anno.

Motori e cambi coinvolti

Domande frequenti

Quali guasti della batteria ad alta tensione hanno le Kia?

Su 4 modelli di Kia ci sono 4 guasti documentati della batteria ad alta tensione. I più importanti: batteria di trazione: rischio di incendio per celle difettose o supervisione insufficiente, guasto del sistema di gestione della batteria ad alta tensione della Optima ibrida plug-in e modulo o celle della batteria di trazione difettosi. Ogni guasto ha la sua scheda con anni e versioni interessati, sintomi e costo della riparazione.

Quali modelli di Kia hanno più problemi della batteria ad alta tensione?

Kia Niro I (2 guasti), Kia Soul II (1 guasto), Kia Optima IV (1 guasto) e Kia EV6 (1 guasto).

Quali motori di Kia hanno guasti della batteria ad alta tensione?

Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6) (1 guasto) e Hyundai-Kia eléctrico (Ioniq, Kona, e-Niro, Soul EV) (1 guasto).