Servofreno e pompa del vuoto Kia: problemi per modello e motore

Guasti documentati, dal più al meno importante

Gravità × frequenza. Sotto ciascuno, su quali modelli Kia compare.

- Gravità criticaFrequenza: Molto frequenteKia Sportage IVFiltro della pompa tandem ostruito e perdita dell'assistenza alla frenataSì: una campagna del KBA di ottobre 2023 segnala che il filtro della pompa tandem delle Sportage prodotte tra il 2018 e il 2020 ha un difetto di progettazione che può far guastare il servofreno e irrigidire il pedale del freno.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleKia Optima IVGuasto della pompa del vuoto in tandem del servofreno per il filtro a rete ostruitoSì: la DVSA britannica ha registrato nel 2023 un richiamo (riferimenti 220S15 e 221048) che include le Optima prodotte tra ottobre 2018 e settembre 2020: il filtro a rete della pompa in tandem può ostruirsi, la pompa del vuoto può guastarsi e la frenata può allungarsi per mancanza di assistenza.
- Gravità altaFrequenza: Occasionale1.0 T-GDITubo del vuoto del servofreno posato male (Hyundai i20 1.0 T-GDI, 2015-2020)Nel 2026 è stato pubblicato un avviso europeo per le Hyundai i20 con motore 1.0 T-GDI prodotte tra agosto 2015 e settembre 2020: un tubo del vuoto posato male può vibrare e creparsi, con minore efficacia della frenata. È una campagna preventiva; non risulta quante auto abbiano avuto un guasto.
Su Ceed III, Picanto III, ProCeed, Rio IV, Stonic e XCeed
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleSmartstream 1.6 T-GDiPompa del vuoto del servofreno danneggiata all'avviamento (Tucson 1.6 T-GDi 48V e Sportage, 2022-2023)Un richiamo europeo del 2025 avverte che, sulle Tucson 1.6 T-GDi 48V prodotte tra settembre 2022 e il 2023, la pompa del vuoto del servofreno può danneggiarsi all'avviamento; la Kia Sportage delle stesse date ha un avviso simile. È preventivo: non risulta un numero di guasti reali.
Su Sportage V
- Gravità criticaFrequenza: RaraKia Ceed IIIRichiamo per possibile guasto del servofreno (filtro della pompa tandem)Il KBA tedesco ha registrato un richiamo per le Kia Ceed III prodotte tra il 2018 e il 2020 per un difetto nel filtro della pompa tandem che può causare il guasto del servofreno, con perdita di assistenza alla frenata e un pedale più duro.
- Gravità criticaFrequenza: RaraKia XCeedRichiamo per un filtro difettoso della pompa tandem che può influire sullo spazio di frenataEsemplari della Kia XCeed 1.6 CRDi prodotti tra il 26 ottobre 2018 e il 5 ottobre 2020 sono stati richiamati (codice 220S15) perché un filtro difettoso all'interno della pompa tandem può causare un apporto insufficiente di olio alla pompa stessa, cosa che la fonte collega a un rischio per lo spazio di frenata.

Per modello Kia

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Motori e cambi coinvolti

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Servofreno
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Domande frequenti

Quali guasti del servofreno hanno le Kia?

Su 9 modelli di Kia ci sono 6 guasti documentati del servofreno. I più importanti: filtro della pompa tandem ostruito e perdita dell'assistenza alla frenata, guasto della pompa del vuoto in tandem del servofreno per il filtro a rete ostruito e tubo del vuoto del servofreno posato male (Hyundai i20 1.0 T-GDI, 2015-2020). Ogni guasto ha la sua scheda con anni e versioni interessati, sintomi e costo della riparazione.

Quali modelli di Kia hanno più problemi del servofreno?

Kia Ceed III (2 guasti), Kia XCeed (2 guasti), Kia Optima IV (1 guasto) e Kia Sportage IV (1 guasto).

Quali motori di Kia hanno guasti del servofreno?

1.0 T-GDI (1 guasto) e Smartstream 1.6 T-GDi (1 guasto).