F14D4L95
Motor 1.4 16v DOHC 95-101 CV (F14D4/L95, 2004-2011): averías y fiabilidad
Versión del GM Daewoo E-TEC II 1.4 y 1.6 16v (Lacetti/Optra y Aveo de primera generación)
Qué cambia en esta versión
Cuatro cilindros de 1.399 cc con doble árbol de levas y 16 válvulas: 95 CV (70 kW) y 127 Nm según Wikipedia, que da una variante de 101 CV (código LDT); Auto Świat cita 92 CV en el Lacetti 1.4 16v. Distribución por correa. Lo montaron el Lacetti/Optra y el Aveo.[1][3][4][5]
Códigos de motor de esta versión: F14D4, L95.
Averías del motor F14D4
Las averías documentadas del motor que afectan a esta versión y a sus años, de mayor a menor importancia.
- 1Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalCulata y bloqueVálvulas defectuosas y fallos de encendido en las primeras unidades (2004-2005)En las primeras unidades del Lacetti 1.4 16v, de 2004-2005, la prensa polaca documenta fallos de encendido causados por válvulas defectuosas, que se repararon en garantía. Si aparecen fuera de garantía, la reparación puede salir cara.
- 2Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalAnticontaminaciónFallos de la sonda lambdaLa prensa polaca cita problemas menores con las sondas lambda del Aveo 1.4 y 1.6 de 16 válvulas, y daños en la segunda sonda del Lacetti 1.4 16v. Se describe como un fallo menor, sin cifras de frecuencia.
- 3Gravedad bajaFrecuencia: RaraLubricaciónConsumo de aceite y fugas de aceiteLa prensa polaca menciona fugas de aceite en el Lacetti 1.4 16v y en el Aveo (retén del cigüeñal), y un consumo elevado en algunos Lacetti. Son casos puntuales: la mayoría de los propietarios que comentan no notan consumo.
Coches que montan el motor F14D4
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el motor F14D4?
Nuestro veredicto es «Con precaución». Las unidades del Lacetti de 2004-2005 tuvieron fallos de encendido por válvulas defectuosas, reparados en garantía, y la prensa cita también problemas menores de sonda lambda y fugas de aceite; no hay averías graves documentadas en el resto de la vida del motor.[1][2][3]
¿Qué averías tiene el motor F14D4?
Las documentadas que afectan a esta versión, por importancia: válvulas defectuosas y fallos de encendido en las primeras unidades (2004-2005) (gravedad media), fallos de la sonda lambda (gravedad baja) y consumo de aceite y fugas de aceite (gravedad baja).
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Fuentes
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- Chevrolet Lacetti 1.4 16V - Niełatwo zdobyć zaufanieAuto Świat · Prensa del motor · publicada 19 de noviembre de 2007 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en otro idioma
- Bez fajerwerków - Chevrolet Lacetti (2003-2010)AutoCentrum.pl · Prensa del motor · publicada 7 de abril de 2012 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en otro idioma
- Używany Chevrolet Aveo T200/T250 - typowe awarie i problemyWP Autokult · Prensa del motor · publicada 28 de enero de 2012 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en otro idioma
- GM Family 1 engineWikipedia · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
- Chevrolet LacettiWikipedia (de) · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
- Chevrolet LacettiWikipedia · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
- Chevrolet OptraWikipedia (es) · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026
- Chevrolet Aveo (T200)Wikipedia · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
- Chevrolet AveoWikipedia (es) · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026
- Czy warto kupić: używany Chevrolet Aveo (od 2002 do 2011)AutoCentrum.pl · Prensa del motor · publicada 5 de marzo de 2013 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en otro idioma