Problemas del Chevrolet Aveo I 1.4 / 1.6 16v E-TEC II
El Chevrolet Aveo I montó el 1.4 / 1.6 16v E-TEC II de 2005 a 2011 (Aveo 1.4 8v, Aveo 1.5 8v y Aveo 1.4 16v). Le afectan 3 averías documentadas; la más importante es «válvulas defectuosas y fallos de encendido en las primeras unidades (2004-2005)» (gravedad media, ocasional). Nuestro veredicto depende de la versión: «Comprar» para 1.4 y 1.5 8v SOHC (Aveo, 2005-2011); «Con precaución» para 1.4 16v DOHC 95-101 CV (F14D4/L95, 2004-2011) y 1.6 16v DOHC 103-109 CV (L91/LXT, 2004-2011). Entre los motores documentados del Chevrolet Aveo I, la opción más segura es el 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC.

Nota del motor en este coche
8,1 sobre 10Fiabilidad buena
Solo con las averías que afectan a las versiones y los años del Aveo I. Cómo la calculamos
Nota global del Chevrolet Aveo I
8,0 sobre 10Fiabilidad buena
Motores, cambio, suspensión, frenos, electrónica y el resto del coche. Ver desglose
GM Daewoo E-TEC II 1.4 y 1.6 16v (Lacetti/Optra y Aveo de primera generación) · Gasolina
- Denominaciones
- Aveo 1.4 8v · Aveo 1.5 8v · Aveo 1.4 16v · Aveo 1.6 16v
- Averías que le afectan
- 3
Veredicto de las versiones que monta
1.4 16v DOHC 95-101 CV (F14D4/L95, 2004-2011)2004–2011 · 95–101 CV · F14D4, L95
Con precauciónLas unidades del Lacetti de 2004-2005 tuvieron fallos de encendido por válvulas defectuosas, reparados en garantía, y la prensa cita también problemas menores de sonda lambda y fugas de aceite; no hay averías graves documentadas en el resto de la vida del motor.[3][5][6]
1.6 16v DOHC 103-109 CV (L91/LXT, 2004-2011)2004–2011 · 103–109 CV · L91, LXT
Con precauciónAutoCentrum recoge problemas de válvulas en las primeras unidades del Lacetti, aunque dice que el 1.6 de 109 CV no muestra una avería excesiva, y Autokult cita problemas menores de sonda lambda en el 1.6 del Aveo.[3][6][7]
1.4 y 1.5 8v SOHC (Aveo, 2005-2011)2005–2011 · 83–86 CV
ComprarNo hemos encontrado averías específicas de las versiones de 8 válvulas; AutoCentrum describe los motores del Aveo como poco exigidos y de avería moderada, con 200.000 a 250.000 km habituales.[3][4]
Averías que afectan al Aveo I
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalCulata y bloqueVálvulas defectuosas y fallos de encendido en las primeras unidades (2004-2005)En las primeras unidades del Lacetti 1.4 16v, de 2004-2005, la prensa polaca documenta fallos de encendido causados por válvulas defectuosas, que se repararon en garantía. Si aparecen fuera de garantía, la reparación puede salir cara.
- Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalAnticontaminaciónFallos de la sonda lambdaLa prensa polaca cita problemas menores con las sondas lambda del Aveo 1.4 y 1.6 de 16 válvulas, y daños en la segunda sonda del Lacetti 1.4 16v. Se describe como un fallo menor, sin cifras de frecuencia.
- Gravedad bajaFrecuencia: RaraLubricaciónConsumo de aceite y fugas de aceiteLa prensa polaca menciona fugas de aceite en el Lacetti 1.4 16v y en el Aveo (retén del cigüeñal), y un consumo elevado en algunos Lacetti. Son casos puntuales: la mayoría de los propietarios que comentan no notan consumo.
Qué revisar antes de comprar un Chevrolet Aveo I 1.4 / 1.6 16v E-TEC II usado
Cada punto sale de una avería documentada que afecta a este coche. Puedes ir marcándolos mientras lo revisas.
Si lleva el 1.4 / 1.6 16v E-TEC II (2005–2011)
Fallos de la sonda lambda
Gravedad bajaConsumo de aceite y fugas de aceite
Gravedad bajaOtros motores y cambios del Chevrolet Aveo I
Nota de cada uno con las averías que afectan a este coche, de mejor a peor.
Averías del Chevrolet Aveo I fuera del motor
Suspensión, frenos, electrónica y el resto del coche: afectan con cualquier motor.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalFrenosVálvula del módulo ABS que se atasca por un líquido de frenos inadecuadoSí: la campaña británica R/2012/090 incluye al Aveo entre otros nueve modelos de Chevrolet porque se montó en fábrica un líquido de frenos inadecuado que puede corroer el módulo ABS y atascar una válvula. El pedal tiene más recorrido y, a veces, la frenada es menos eficaz.
- Gravedad altaFrecuencia: RaraSuspensiónTuerca del buje trasero izquierdo mal apretada (Aveo de 2009)En mayo de 2010 Chevrolet llamó a revisión a 245 Aveo del año modelo 2009 (1.2 y 1.4) porque la tuerca del buje trasero izquierdo podía no estar apretada al par correcto o bien asegurada; en un caso extremo, el buje podría soltarse. La comprobación lleva unos 30 minutos.
¿Vas a comprar un Chevrolet Aveo I 1.4 / 1.6 16v E-TEC II?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
- Protégete con una garantía ampliadaUna garantía mecánica puede cubrir el motor y la caja si compras un coche con riesgo conocido.
- Te conseguimos el mejor precio de tallerPedimos presupuesto a los talleres de tu zona y te pasamos el más barato. Sin compromiso: solo cobramos un 5 % de comisión.
Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.
El Chevrolet Aveo I tiene 2 llamadas a revisión y campañas documentadas. Ver cuáles y cómo saber si te afectan
Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Chevrolet Aveo I 1.4 / 1.6 16v E-TEC II?
El Chevrolet Aveo I montó el 1.4 / 1.6 16v E-TEC II de 2005 a 2011 (Aveo 1.4 8v, Aveo 1.5 8v y Aveo 1.4 16v). Le afectan 3 averías documentadas; la más importante es «válvulas defectuosas y fallos de encendido en las primeras unidades (2004-2005)» (gravedad media, ocasional). Nuestro veredicto depende de la versión: «Comprar» para 1.4 y 1.5 8v SOHC (Aveo, 2005-2011); «Con precaución» para 1.4 16v DOHC 95-101 CV (F14D4/L95, 2004-2011) y 1.6 16v DOHC 103-109 CV (L91/LXT, 2004-2011). Entre los motores documentados del Chevrolet Aveo I, la opción más segura es el 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC.
¿Qué averías tiene el Chevrolet Aveo I 1.4 / 1.6 16v E-TEC II?
Las documentadas que afectan a este coche son: válvulas defectuosas y fallos de encendido en las primeras unidades (2004-2005) (gravedad media), fallos de la sonda lambda (gravedad baja) y consumo de aceite y fugas de aceite (gravedad baja).
¿Qué motor elegir en el Chevrolet Aveo I?
La opción más segura es el 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC, con veredicto «Comprar».
¿Tienes un Chevrolet Aveo I 1.4 / 1.6 16v E-TEC II? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.
- Chevrolet Aveo (T200)Wikipedia · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
- Chevrolet AveoWikipedia (es) · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026
- Używany Chevrolet Aveo T200/T250 - typowe awarie i problemyWP Autokult · Prensa del motor · publicada 28 de enero de 2012 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en otro idioma
- Czy warto kupić: używany Chevrolet Aveo (od 2002 do 2011)AutoCentrum.pl · Prensa del motor · publicada 5 de marzo de 2013 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en otro idioma
- Chevrolet Lacetti 1.4 16V - Niełatwo zdobyć zaufanieAuto Świat · Prensa del motor · publicada 19 de noviembre de 2007 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en otro idioma
- Bez fajerwerków - Chevrolet Lacetti (2003-2010)AutoCentrum.pl · Prensa del motor · publicada 7 de abril de 2012 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en otro idioma
- W pierwszych silnikach 1,6 l przecierały się zawory (Chevrolet Lacetti)AutoCentrum.pl (usterki) · Foro de propietarios · consultada 2 de noviembre de 2026 · en otro idioma