Problemas del Chevrolet Lacetti 1.4 / 1.6 16v E-TEC II
El Chevrolet Lacetti montó el 1.4 / 1.6 16v E-TEC II de 2005 a 2010 (Lacetti 1.4 16v, Lacetti 1.6 16v y Optra 1.4 / 1.6 (Colombia)). Le afectan 3 averías documentadas; la más importante es «válvulas defectuosas y fallos de encendido en las primeras unidades (2004-2005)» (gravedad media, ocasional). Nuestro veredicto: «Con precaución». Es la opción más segura entre los motores documentados del Chevrolet Lacetti.
Nota del motor en este coche
8,1 sobre 10Fiabilidad buena
Solo con las averías que afectan a las versiones y los años del Lacetti. Cómo la calculamos
Nota global del Chevrolet Lacetti
7,6 sobre 10Nota provisional
Solo motores y cajas: aún no hemos analizado el resto del coche. Ver desglose
1.4 / 1.6 16v E-TEC II
Opción más seguraGM Daewoo E-TEC II 1.4 y 1.6 16v (Lacetti/Optra y Aveo de primera generación) · Gasolina
- Denominaciones
- Lacetti 1.4 16v · Lacetti 1.6 16v · Optra 1.4 / 1.6 (Colombia)
- Averías que le afectan
- 3
Veredicto de las versiones que monta
1.4 16v DOHC 95-101 CV (F14D4/L95, 2004-2011)2004–2011 · 95–101 CV · F14D4, L95
Con precauciónLas unidades del Lacetti de 2004-2005 tuvieron fallos de encendido por válvulas defectuosas, reparados en garantía, y la prensa cita también problemas menores de sonda lambda y fugas de aceite; no hay averías graves documentadas en el resto de la vida del motor.[4][5][6]
1.6 16v DOHC 103-109 CV (L91/LXT, 2004-2011)2004–2011 · 103–109 CV · L91, LXT
Con precauciónAutoCentrum recoge problemas de válvulas en las primeras unidades del Lacetti, aunque dice que el 1.6 de 109 CV no muestra una avería excesiva, y Autokult cita problemas menores de sonda lambda en el 1.6 del Aveo.[5][6][7]
Averías que afectan al Lacetti
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalCulata y bloqueVálvulas defectuosas y fallos de encendido en las primeras unidades (2004-2005)En las primeras unidades del Lacetti 1.4 16v, de 2004-2005, la prensa polaca documenta fallos de encendido causados por válvulas defectuosas, que se repararon en garantía. Si aparecen fuera de garantía, la reparación puede salir cara.
- Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalAnticontaminaciónFallos de la sonda lambdaLa prensa polaca cita problemas menores con las sondas lambda del Aveo 1.4 y 1.6 de 16 válvulas, y daños en la segunda sonda del Lacetti 1.4 16v. Se describe como un fallo menor, sin cifras de frecuencia.
- Gravedad bajaFrecuencia: RaraLubricaciónConsumo de aceite y fugas de aceiteLa prensa polaca menciona fugas de aceite en el Lacetti 1.4 16v y en el Aveo (retén del cigüeñal), y un consumo elevado en algunos Lacetti. Son casos puntuales: la mayoría de los propietarios que comentan no notan consumo.
Qué revisar antes de comprar un Chevrolet Lacetti 1.4 / 1.6 16v E-TEC II usado
Cada punto sale de una avería documentada que afecta a este coche. Puedes ir marcándolos mientras lo revisas.
Si lleva el 1.4 / 1.6 16v E-TEC II (2005–2010)
Fallos de la sonda lambda
Gravedad bajaConsumo de aceite y fugas de aceite
Gravedad bajaOtros motores y cambios del Chevrolet Lacetti
Nota de cada uno con las averías que afectan a este coche, de mejor a peor.
¿Vas a comprar un Chevrolet Lacetti 1.4 / 1.6 16v E-TEC II?
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Chevrolet Lacetti 1.4 / 1.6 16v E-TEC II?
El Chevrolet Lacetti montó el 1.4 / 1.6 16v E-TEC II de 2005 a 2010 (Lacetti 1.4 16v, Lacetti 1.6 16v y Optra 1.4 / 1.6 (Colombia)). Le afectan 3 averías documentadas; la más importante es «válvulas defectuosas y fallos de encendido en las primeras unidades (2004-2005)» (gravedad media, ocasional). Nuestro veredicto: «Con precaución». Es la opción más segura entre los motores documentados del Chevrolet Lacetti.
¿Qué averías tiene el Chevrolet Lacetti 1.4 / 1.6 16v E-TEC II?
Las documentadas que afectan a este coche son: válvulas defectuosas y fallos de encendido en las primeras unidades (2004-2005) (gravedad media), fallos de la sonda lambda (gravedad baja) y consumo de aceite y fugas de aceite (gravedad baja).
¿Qué motor elegir en el Chevrolet Lacetti?
Ninguno tiene veredicto «Comprar»; la opción más segura es el 1.4 / 1.6 16v E-TEC II, con veredicto «Con precaución».
¿Tienes un Chevrolet Lacetti 1.4 / 1.6 16v E-TEC II? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
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- Chevrolet LacettiWikipedia · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
- Chevrolet LacettiWikipedia (de) · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
- Chevrolet OptraWikipedia (es) · Otra fuente · consultada 2 de noviembre de 2026
- Chevrolet Lacetti 1.4 16V - Niełatwo zdobyć zaufanieAuto Świat · Prensa del motor · publicada 19 de noviembre de 2007 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en otro idioma
- Bez fajerwerków - Chevrolet Lacetti (2003-2010)AutoCentrum.pl · Prensa del motor · publicada 7 de abril de 2012 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en otro idioma
- Używany Chevrolet Aveo T200/T250 - typowe awarie i problemyWP Autokult · Prensa del motor · publicada 28 de enero de 2012 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en otro idioma
- W pierwszych silnikach 1,6 l przecierały się zawory (Chevrolet Lacetti)AutoCentrum.pl (usterki) · Foro de propietarios · consultada 2 de noviembre de 2026 · en otro idioma