Thermostaat en koelcircuit BMW: problemen per model en motor

Gedocumenteerde storingen, van meest naar minst belangrijk

Ernst × frequentie. Onder elke storing staat bij welke modellen van BMW hij voorkomt.

- Hoge ernstFrequentie: VaakBMW M54Defecte thermostaat en waterpompDe thermostaat, de behuizing en de waterpomp van de M54 bevatten kunststof dat broos wordt en defect raakt. Als je er niets aan doet, kan oververhitting de aluminium kop vervormen. Het is raadzaam ze samen te vervangen.Verschijnt rond 129.000 km
Bij Serie 3 E46, Serie 5 E39, Serie 5 E60, X3 E83, X5 E53 en Z4 E85/E86
- Hoge ernstFrequentie: VaakBMW M54Gescheurd expansievat en koelvloeistoflekkageHet kunststof expansievat degradeert met de jaren en gaat uiteindelijk scheuren. Het is goedkoop vergeleken met wat een oververhitting van de M52/M54 kost, en de leeftijd weegt zwaarder dan de kilometers.
Bij Serie 3 E46, Serie 5 E39, Serie 5 E60, X3 E83, X5 E53 en Z4 E85/E86
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakBMW N54/N55Defecte elektrische waterpomp en thermostaatDe elektrische waterpomp van de N54 en de N55 valt zonder waarschuwing uit, rond 100.000-150.000 km, en wordt meestal samen met de thermostaat vervangen. Als je er niets aan doet, oververhit de motor.
Bij Serie 1 E87, Serie 3 E90, Serie 3 F30, Serie 5 E60, Serie 5 F10 en Serie 7 F01 en 7 modellen meer
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakBMW N52 / N53Defecte elektrische waterpomp en thermostaatDe kunststof elektrische waterpomp van de N52 scheurt of valt eerder uit dan een mechanische, en de thermostaat gaat meestal mee; het wordt aangeraden hem preventief te vervangen rond 80.000-100.000 km.Reparatie (garage): € 350–€ 600Verschijnt rond 80.000 km
Bij Serie 1 E87, Serie 3 E90, Serie 5 E60, X1 E84, X3 E83 en X5 E70 en 2 modellen meer
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakBMW N62 / N63Koelvloeistofverlies van de N63 en scheuren in de cilinderkopDe N63 verliest met enige regelmaat koelvloeistof: Gebrauchtwagenberater noemt het bij de 550i, de X5 50i en andere, samen met scheuren in de bougieput. De getuigenissen van eigenaren voegen slangen en waterpomp toe.
Bij Serie 5 F10, Serie 5 Gran Turismo F07, Serie 6 F12/F13, Serie 7 F01, X5 E70 en X5 F15 en 2 modellen meer
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakBMW N62 / N63Koelvloeistofverlies van de N62 door slangen en leiding tussen de cilinderbankenBij de N62 V8 is koelvloeistofverlies door gescheurde slangen of leidingen typisch, vooral bij de eerste eenheden. Vervangen is bewerkelijk: voor de slang tussen de cilinderbanken moet een groot deel van de motor worden gedemonteerd.
Bij Serie 5 E60, Serie 6 E63/E64, Serie 7 E65, X5 E53 en X5 E70
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeBMW B58Koelvloeistofverlies via de dop of het expansievatKoelvloeistofverlies is een van de meest genoemde problemen in de B58-gidsen. Werkplaatsen verdenken eerst de dop van het expansievat en controleren ook het intercoolervat, de leidingen en de pomp voordat ze aan de koppakking denken.
Bij Serie 1 F20, Serie 2 F22, Serie 3 F30, Serie 3 G20, Serie 4 F32 en Serie 4 G22 en 9 modellen meer
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeBMW B58Lek bij de waterpomp en de thermostaatmodule (thermomanagement)Bij de B58 kunnen de waterpomp en de thermostaatmodule (thermomanagement) koelvloeistof lekken, met een melding van laag peil en vloeistofresten aan de achterkant van de motor. De gidsen plaatsen de defecten van de pomp tussen 75.000 en 120.000 mijl en die van de module vanaf ongeveer 40.000.Verschijnt rond 120.000 km
Bij Serie 1 F20, Serie 2 F22, Serie 3 F30, Serie 3 G20, Serie 4 F32 en Serie 4 G22 en 9 modellen meer
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeBMW B48 / B38Slijtage van slangen en pakkingen in het koelcircuit met koelvloeistofverliesJa: met de jaren en door de warmtecycli kunnen de slangen, het expansievat en sommige plastic pakkingen in het koelcircuit van de B48/B38 verslechteren en koelvloeistof verliezen, soms zonder dat je een vlek onder de auto ziet.
Bij Serie 1 F20, Serie 1 F40, Serie 2 F22, Serie 2 Active Tourer F45, Serie 2 Active Tourer U06 en Serie 3 F30 en 9 modellen meer
- Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamBMW B38 / B37Koelvloeistoflekkage en storing van de waterpomp of thermostaat van de B38Twee bronnen wijzen het koelcircuit (behuizing van de thermostaat, elektrische waterpomp en slangen) aan als het meest genoemde slijtagepunt van de B38, met lekkages rond de 70.000 km. De gegevens zijn schaars en van wisselende kwaliteit, dus het is een risico om in de gaten te houden en geen wijdverspreide storing.
Bij i8 I12, Serie 1 F20, Serie 1 F40, Serie 2 F22, Serie 2 Active Tourer F45 en Serie 2 Active Tourer U06 en 5 modellen meer

Per model van BMW

Ga naar de jouwe om alleen de storingen te zien die hem treffen, per motor en per jaar.

Betrokken motoren en versnellingsbakken

Onderdelen voor je BMW bij storingen met de thermostaat en de koeling

Voeg in de winkel het model en de motor toe, of beter nog het kenteken of het chassisnummer, om alleen de onderdelen te zien die passen.

Thermostaat
- Onderdeel kopen bij Autodoc (affiliatielink, opent in een nieuw tabblad)

Affiliatelinks: als je in deze winkels koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of het chassisnummer voordat je bestelt. Affiliatelinks

Veelgestelde vragen

Welke storingen met de thermostaat en de koeling hebben BMW-auto's?

Bij 45 modellen van BMW zijn er 10 gedocumenteerde storingen met de thermostaat en de koeling. De belangrijkste: defecte thermostaat en waterpomp, gescheurd expansievat en koelvloeistoflekkage en defecte elektrische waterpomp en thermostaat. Elke storing heeft een eigen pagina met de getroffen jaren en versies, de symptomen en de reparatiekosten.

Welke BMW-modellen hebben de meeste problemen met de thermostaat en de koeling?

BMW Serie 5 E60 (5 storingen), BMW Serie 3 F30 (5 storingen), BMW X5 E70 (4 storingen) en BMW Serie 1 F20 (4 storingen).

Welke BMW-motoren hebben storingen met de thermostaat en de koeling?

BMW B58 (2 storingen), BMW M54 (2 storingen), BMW N62 / N63 (2 storingen), BMW B38 / B37 (1 storing) en BMW B48 / B38 (1 storing).