Problemy: Citroën C4 X Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 50 KM

Citroën C4 X miał Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) od 2023 (ë-C4 X 136 CV 50 kWh). Dotyczy go 1 udokumentowana usterka; najważniejsza to «ładowarka pokładowa i gniazdo ładowania: odmowa lub przerwanie ładowania prądem przemiennym» (średnia dotkliwość, sporadyczna). Nasz werdykt: «Z ostrożnością». Spośród udokumentowanych silników w Citroën C4 X najbezpieczniejszą opcją jest 1.5 BlueHDi.

Citroën C4 X (2022–dziś) — Zdjęcie: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Zdjęcie poglądowe tej generacji.

Ocena silnika w tym samochodzie

8,6 na 10Dobra niezawodność

Tylko z usterkami dotyczącymi wersji i lat modelu C4 X. Jak ją liczymy

Ocena ogólna: Citroën C4 X

4,7 na 10Niska niezawodność

Silniki, skrzynia biegów, zawieszenie, hamulce, elektronika i reszta auta. Zobacz podział

Sprawdzono 30 października 20266 źródeł Jak pracujemy

Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)

Stellantis e-CMP: motor síncrono de 100 i 115 kW i baterías de 50 a 75 kWh · Elektryczny

W C4 X: od 2023^[1]
Nazwa: ë-C4 X 136 CV 50 kWh
Usterki, które go dotyczą: 1

Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie

Niskie ryzyko

Werdykt dla montowanej wersji

e-CMP 50 kWh, 136 KM (2019-2024)2019–2024 · 136 KM
Z ostrożnością
Samochody sprzed 2022 roku mogą mieć niezrealizowane dwie akcje serwisowe: wyłączenie wysokiego napięcia (2022) i kalibrację sterownika akumulatora (2023). Warto sprawdzić z numerem VIN, czy je wykonano. Akumulator natomiast wytrzymuje dobrze: Aviloo mierzy medianę 94 % przy 50 000 km i 90,7 % przy 150 000 km w e-208 i Corsa-e.^[2][3][4]

Usterki dotyczące C4 X

Tylko te, które dotyczą wersji i lat montowanych w tym samochodzie. Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) ma łącznie 5 udokumentowanych usterek.

Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaŁadowanieŁadowarka pokładowa i gniazdo ładowania: odmowa lub przerwanie ładowania prądem przemiennymWłaściciele e-208, e-2008, Corsa-e, ë-C4 i 600e zgłaszają przede wszystkim awarie ładowarki pokładowej, blokady kabla lub gniazda, które uniemożliwiają ładowanie prądem przemiennym, mimo że akumulator jest sprawny.

Wszystkie wersje i usterki Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)

Co sprawdzić przed zakupem używanego Citroën C4 X Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 50 KM

Każdy punkt wynika z udokumentowanej usterki dotyczącej tego samochodu. Możesz je odhaczać w trakcie oględzin.

Jeśli ma Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) (od 2023)

Ładowarka pokładowa i gniazdo ładowania: odmowa lub przerwanie ładowania prądem przemiennym

Średnia dotkliwość

Zrób pełne ładowanie prądem przemiennym (wallbox lub wolna stacja) i jedno szybkie DC, a potem sprawdź, czy blokada kabla zwalnia się i ponownie zamyka.^[5][6]
Poproś o historię akcji z 2022 roku dotyczącej wyłączenia wysokiego napięcia (e-208/e-2008/Corsa-e/DS 3 E-Tense z lat 2019-2020) i o to, czy wymieniono ładowarkę.^[2]
Sprawdź, ile gwarancji na baterię i układ napędowy jeszcze zostało.

Inne silniki i skrzynie biegów w Citroën C4 X

Ocena każdego z nich z usterkami dotyczącymi tego samochodu, od najlepszej do najgorszej.

Awarie Citroën C4 X poza silnikiem

Zawieszenie, hamulce, elektronika i reszta auta: dotyczą z dowolnym silnikiem.

Kupujesz Citroën C4 X Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 50 KM?

Sprawdź historię przed zakupemPrzebieg, przegląd techniczny (ITV), obciążenia i szkody auta, które Cię interesuje, na podstawie numeru rejestracyjnego lub VIN.Zamów raport

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Dla Citroën C4 X udokumentowano akcje przywoławcze i kampanie serwisowe: 5. Zobacz które i jak sprawdzić, czy dotyczą Ciebie

Najczęstsze pytania

Czy Citroën C4 X Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 50 KM jest niezawodny?

Jakie usterki ma Citroën C4 X Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 50 KM?

Udokumentowane usterki dotyczące tego samochodu to: ładowarka pokładowa i gniazdo ładowania: odmowa lub przerwanie ładowania prądem przemiennym (średnia dotkliwość).

Jaki silnik wybrać w Citroën C4 X?

Najbezpieczniejszą opcją jest 1.5 BlueHDi w wersji 1.5 BlueHDi z łańcuszkiem 8 mm (od lutego 2023), z werdyktem „Kupić”.

Masz Citroën C4 X Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 50 KM? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

Citroën C4 X (motorisations)Wikipedia (fr) · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po francusku
Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 20 kwietnia 2022 · sprawdzono 30 października 2026 · po francusku
E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 1 marca 2023 · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
Ni un solo eléctrico baja del 86 % de batería: 500.000 tests miden la degradación de 20 modelos a los 150.000 kmtestcoches.es · Badanie niezawodności · opublikowano 4 września 2026 · sprawdzono 30 października 2026 · po hiszpański
Fiabilité Peugeot 208 II (2019-) : pannes et avis des propriétaires (e-208)Fiches-auto.fr · Badanie niezawodności · sprawdzono 30 października 2026 · po francusku
Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Badanie niezawodności · sprawdzono 30 października 2026 · po francusku