Renault 5 E-Tech (AmpR Small) vs Volvo EX30: que motor é mais fiável?
Segundo o nosso índice de risco, o Volvo EX30 apresenta menos risco do que o Renault 5 E-Tech (AmpR Small): 14/100 (risco baixo) contra 38/100 (risco moderado). O Renault 5 E-Tech (AmpR Small) tem 1 avaria grave documentada, a principal «Delaminação do ânodo em células da bateria de 52 kWh (campanha de 2026)»; o Volvo EX30, 1 avaria grave documentada, a principal «Células da bateria NMC que podem sobreaquecer com carga alta no EX30».
O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado
o Renault 5 E-Tech (AmpR Small) é fiável?
Grupo motopropulsor de 2024 com poucos dados: o Fiches-auto.fr tem apenas 11 testemunhos e as incidências oficiais são uma reprogramação do inversor (0EN5, cerca de 15.700 carros de 2024) e uma campanha por células defeituosas nas baterias de 52 kWh de dezembro de 2025 a janeiro de 2026. Não há dados de longevidade.[1][2][3]
Ver as 3 avarias do Renault 5 E-Tech (AmpR Small)o Volvo EX30 é fiável?
Ainda não tem historial: a única avaria documentada do grupo motopropulsor é a campanha de 2026 por células da bateria NMC, que segundo a Volvo não afeta unidades da UE. Do motor e da redutora não há dados.[4][5]
Ver a avaria do Volvo EX30Comparação lado a lado
| Dado | Renault 5 E-Tech (AmpR Small) | Volvo EX30 |
|---|---|---|
| Ficha técnica | ||
| Tipo | Motor | Motor |
| Combustível | Elétrico | Elétrico |
| Cilindrada | — | — |
| Distribuição | — | — |
| Potência | 95–150 cv | 150–428 cv |
| Produção | desde 2024[1][6] | desde 2024[7][8] |
| Fiabilidade | ||
| Índice de risco (o que é) | 38Risco moderado | 14Risco baixo |
| Avarias documentadas | 3 | 1 |
| De gravidade alta ou crítica | 1 | 1 |
| Pior gravidade | Gravidade crítica | Gravidade crítica |
| Principais avarias |
|
|
| Reparação mais cara documentada | Sem dados fiáveis | Sem dados fiáveis |
| Que versões comprar | ||
| ComprarVersões recomendadas | Nenhuma | |
| Com precauçãoVersões a usar com precaução | ||
| EvitarVersões a evitar | Nenhuma | Nenhuma |
Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos
Carros que montam cada um
Renault 5 E-Tech (AmpR Small)
Volvo EX30
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Fontes
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- Fiabilité Renault R5 E-tech (2024) (11 témoignages)Fiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
- Grosse alerte chez Renault : 16 000 véhicules rappelés en urgenceL'Automobiliste · Imprensa generalista · publicada em 5 de março de 2025 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
- Rappel Renault 5 et R4 E-Tech : 19 véhicules concernés en France pour un risque de batterieMotorsActu · Imprensa automóvel · publicada em 21 de março de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
- Volvo llama a revisión a más de 40.000 EX30 en todo el mundo: riesgo de incendio en la bateríaAutofácil · Imprensa automóvel · publicada em 25 de fevereiro de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em espanhol
- Batterieprobleme: Volvo ruft über 40.000 EX30 zurückElektroauto-News · Imprensa automóvel · publicada em 24 de fevereiro de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
- Renault 5 E-TechWikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
- Fiabilité Volvo EX30 (2024): problèmes connus et rappelsFiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
- Volvo EX30 (Wikipedia, inglés)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
- Rückruf Volvo EX30: Maximal 70 Prozent laden, sonst Brandgefahr der BatterieAuto Motor und Sport · Imprensa automóvel · publicada em 24 de fevereiro de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão