Saltar para o conteúdo
MotorFiable

Mercedes EQA / EQB vs Renault 5 E-Tech (AmpR Small): que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o Mercedes EQA / EQB apresenta menos risco do que o Renault 5 E-Tech (AmpR Small): 36/100 contra 38/100 (ambos, risco moderado). O Mercedes EQA / EQB tem 2 avarias graves documentadas, a principal «Curto-circuito interno na bateria de alta tensão: risco de incêndio, atualização de software e substituição da bateria»; o Renault 5 E-Tech (AmpR Small), 1 avaria grave documentada, a principal «Delaminação do ânodo em células da bateria de 52 kWh (campanha de 2026)».

Índice de risco

Mercedes EQA / EQB

36

Risco moderado · 2 avarias graves

Menos risco

Índice de risco

Renault 5 E-Tech (AmpR Small)

38

Risco moderado · 1 avaria grave

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

10 fontesComo trabalhamos

o Mercedes EQA / EQB é fiável?

O único ponto bem documentado do sistema elétrico do EQA e do EQB são as campanhas da bateria por risco de incêndio (2025 e 2026, esta última com substituição da bateria) e uma revisão do pirofusível de 2024. Não há avarias recorrentes publicadas.[1][2][3][4]

Ver as 2 avarias do Mercedes EQA / EQB

o Renault 5 E-Tech (AmpR Small) é fiável?

Grupo motopropulsor de 2024 com poucos dados: o Fiches-auto.fr tem apenas 11 testemunhos e as incidências oficiais são uma reprogramação do inversor (0EN5, cerca de 15.700 carros de 2024) e uma campanha por células defeituosas nas baterias de 52 kWh de dezembro de 2025 a janeiro de 2026. Não há dados de longevidade.[5][6][7]

Ver as 3 avarias do Renault 5 E-Tech (AmpR Small)

Comparação lado a lado

Comparação de Mercedes EQA / EQB e Renault 5 E-Tech (AmpR Small)
Mercedes EQA / EQBRenault 5 E-Tech (AmpR Small)
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelElétricoElétrico
Cilindrada——
Distribuição——
Potência190–292 cv95–150 cv
Produçãodesde 2021[8]desde 2024[5][9]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)36Risco moderado38Risco moderado
Avarias documentadas23
De gravidade alta ou crítica21
Pior gravidadeGravidade críticaGravidade crítica
Principais avarias
  1. Gravidade crítica: Curto-circuito interno na bateria de alta tensão: risco de incêndio, atualização de software e substituição da bateria
  2. Gravidade crítica: Caixa do pirofusível deslocada: possível falha do fusível pirotécnico e perda de potência
  1. Gravidade crítica: Delaminação do ânodo em células da bateria de 52 kWh (campanha de 2026)
  2. Gravidade média: Inversor do motor: falha de arranque e reprogramação da campanha 0EN5
  3. Gravidade média: Recusas, erros e interrupções de carga do R5 E-Tech
Reparação mais cara documentadaSem dados fiáveisSem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadasNenhumaNenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • EQA 250, 300 4MATIC e 350 4MATIC, 69,7 kWh (2021-atualidade)[1][2][3]
  • EQA 250+, 73,9 kWh, 190 CV (2022-atualidade)[3][10]
  • R5 E-Tech EV40 95 CV (70 kW, bateria de 40 kWh, 2024-atualidade)[5][6]
  • R5 E-Tech EV40 120 CV (90 kW, bateria de 40 kWh, 2024-atualidade)[5][6]
  • R5 E-Tech EV52 150 CV (110 kW, bateria de 52 kWh, 2024-atualidade)[5][7]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Mercedes EQA / EQB

Renault 5 E-Tech (AmpR Small)

Outras comparações

Com o Mercedes EQA / EQB

Com o Renault 5 E-Tech (AmpR Small)

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. Recall: Mercedes-Benz EQA (2021 - 2024) EV/Hybrid, fire (2025)car-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 5 de abril de 2025 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  2. Recall: Mercedes-Benz EQA (2021 - 2024) EV/Hybrid, fire (2026)car-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 8 de março de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  3. Segunda llamada a revisión de los Mercedes EQA y EQB por riesgo de incendio. Toca cambiar la bateríaAutofácil · Imprensa automóvel · publicada em 15 de abril de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em espanhol
  4. Recall: Mercedes-Benz EQA (2024) electronic, injury (pirofusible)car-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 25 de outubro de 2024 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  5. Fiabilité Renault R5 E-tech (2024) (11 témoignages)Fiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
  6. Grosse alerte chez Renault : 16 000 véhicules rappelés en urgenceL'Automobiliste · Imprensa generalista · publicada em 5 de março de 2025 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
  7. Rappel Renault 5 et R4 E-Tech : 19 véhicules concernés en France pour un risque de batterieMotorsActu · Imprensa automóvel · publicada em 21 de março de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
  8. Mercedes-Benz EQAWikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  9. Renault 5 E-TechWikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  10. Es probable que Mercedes sustituya las baterías de los modelos EQA y EQB en Alemaniaelectrive · Imprensa automóvel · publicada em 17 de fevereiro de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em espanhol