Renault 5 E-Tech (AmpR Small) vs Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…): que motor é mais fiável?
Segundo o nosso índice de risco, o Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) apresenta menos risco do que o Renault 5 E-Tech (AmpR Small): 36/100 contra 38/100 (ambos, risco moderado). O Renault 5 E-Tech (AmpR Small) tem 1 avaria grave documentada, a principal «Delaminação do ânodo em células da bateria de 52 kWh (campanha de 2026)»; o Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…), 3 avarias graves documentadas, a principal «Perda de tração por corte do sistema de alta tensão (aviso «defeito de tração elétrica»)».
Índice de risco
Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
36
Risco moderado · 3 avarias graves
Menos risco
O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado
o Renault 5 E-Tech (AmpR Small) é fiável?
Grupo motopropulsor de 2024 com poucos dados: o Fiches-auto.fr tem apenas 11 testemunhos e as incidências oficiais são uma reprogramação do inversor (0EN5, cerca de 15.700 carros de 2024) e uma campanha por células defeituosas nas baterias de 52 kWh de dezembro de 2025 a janeiro de 2026. Não há dados de longevidade.[1][2][3]
Ver as 3 avarias do Renault 5 E-Tech (AmpR Small)o Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) é fiável?
A família de propulsão elétrica da Stellantis não tem avarias graves de série documentadas: a bateria aguenta bem (mediana de 94 % de saúde aos 50 000 km e 90,7 % aos 150 000 km no e-208 e no Corsa-e) e os problemas citados são o carregador e várias campanhas de software.[4][5][6]
Ver as 5 avarias do Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)Comparação lado a lado
| Dado | Renault 5 E-Tech (AmpR Small) | Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) |
|---|---|---|
| Ficha técnica | ||
| Tipo | Motor | Motor |
| Combustível | Elétrico | Elétrico |
| Cilindrada | — | — |
| Distribuição | — | — |
| Potência | 95–150 cv | 136–156 cv |
| Produção | desde 2024[1][7] | desde 2019[8][9] |
| Fiabilidade | ||
| Índice de risco (o que é) | 38Risco moderado | 36Risco moderado |
| Avarias documentadas | 3 | 5 |
| De gravidade alta ou crítica | 1 | 3 |
| Pior gravidade | Gravidade crítica | Gravidade crítica |
| Principais avarias |
|
|
| Reparação mais cara documentada | Sem dados fiáveis | Sem dados fiáveis |
| Que versões comprar | ||
| ComprarVersões recomendadas | Nenhuma | Nenhuma |
| Com precauçãoVersões a usar com precaução | ||
| EvitarVersões a evitar | Nenhuma | Nenhuma |
Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos
Carros que montam cada um
Renault 5 E-Tech (AmpR Small)
Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
Ver os 20 modelos com o Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)Outras comparações
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Fontes
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- Fiabilité Renault R5 E-tech (2024) (11 témoignages)Fiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
- Grosse alerte chez Renault : 16 000 véhicules rappelés en urgenceL'Automobiliste · Imprensa generalista · publicada em 5 de março de 2025 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
- Rappel Renault 5 et R4 E-Tech : 19 véhicules concernés en France pour un risque de batterieMotorsActu · Imprensa automóvel · publicada em 21 de março de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
- Ni un solo eléctrico baja del 86 % de batería: 500.000 tests miden la degradación de 20 modelos a los 150.000 kmtestcoches.es · Estudo de fiabilidade · publicada em 4 de setembro de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em espanhol
- Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Imprensa automóvel · publicada em 20 de abril de 2022 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
- E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Imprensa automóvel · publicada em 1 de março de 2023 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
- Renault 5 E-TechWikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
- Common Modular Platform (CMP / e-CMP)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
- Peugeot Expert (electric versions)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
- E-Auto: Rückruf bei Opel, Peugeot, Citroën und DSGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · publicada em 8 de junho de 2023 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
- Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
- Rückruf Opel Astra Electric: Kann in falsche Richtung fahrenauto motor und sport · Imprensa automóvel · publicada em 23 de novembro de 2023 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
- Opel Astra (Astra Electric)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês