Problemas del Cupra Formentor 2.0 TSI / TFSI
El Cupra Formentor montó el 2.0 TSI / TFSI desde 2020 (VZ). Le afectan 2 averías documentadas; la más importante es «fuga en la carcasa del termostato y fallo de la bomba de agua» (gravedad media, frecuente). Nuestro veredicto: «Comprar». Entre los motores documentados del Cupra Formentor, la opción más segura es el 1.0 TSI / 1.5 TSI.
Nota del motor en este coche
7,5 sobre 10Fiabilidad buena
Solo con las averías que afectan a las versiones y los años del Formentor. Cómo la calculamos
Nota global del Cupra Formentor
7,0 sobre 10Fiabilidad aceptable
Motores, cambio, suspensión, frenos, electrónica y el resto del coche. Ver desglose
Volkswagen / Audi 2.0 TSI y TFSI (familia EA888) · Gasolina
- En el Formentor
- desde 2020[1]
- Denominación
- VZ
- Averías que le afectan
- 2
Veredicto de la versión que monta
2.0 TSI/TFSI Gen 3B / evo, con inyección indirecta añadida (2016 en adelante, 190-320 CV)desde 2016 · 190–320 CV · CHHA, DKFA, DLBA, CJXE, CJXA, CJXB
ComprarLa inyección indirecta añadida reduce el problema de carbonilla y el consumo de aceite documentado es menor. Conviene igualmente comprobar la carcasa del termostato/bomba de agua y la válvula PCV, comunes a toda la familia.[1][2][3]
Averías que afectan al Formentor
Solo las que afectan a las versiones y los años que montó este coche. El 2.0 TSI / TFSI tiene 5 averías documentadas en total.
- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteRefrigeraciónFuga en la carcasa del termostato y fallo de la bomba de aguaDesde que Volkswagen integró el rodete de la bomba de agua dentro de la carcasa del termostato, esta pieza de plástico da fugas de refrigerante con el tiempo; en las unidades más antiguas, con bomba aparte movida por correa, también se documentan fallos de la propia bomba.
- Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalLubricaciónFallo de la válvula PCV (ventilación del cárter)La válvula PCV devuelve al colector de admisión los vapores de aceite y de combustión que se acumulan en el cárter. Si se atasca cerrada o abierta, provoca ralentí irregular, fallos de encendido o fugas de aceite por las juntas.Reparación (taller): 60–250 €
Qué revisar antes de comprar un Cupra Formentor 2.0 TSI / TFSI usado
Cada punto sale de una avería documentada que afecta a este coche. Puedes ir marcándolos mientras lo revisas.
Si lleva el 2.0 TSI / TFSI (desde 2020)
Otros motores y cambios del Cupra Formentor
Nota de cada uno con las averías que afectan a este coche, de mejor a peor.
Averías del Cupra Formentor fuera del motor
Suspensión, frenos, electrónica y el resto del coche: afectan con cualquier motor.
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalAirbags y seguridadFallo en el cableado del airbag delanteroSí: en junio de 2022 Cupra llamó a revisión a más de 10.000 Formentor por un problema en el cableado del airbag delantero, que podía impedir que funcionase correctamente en un choque. La revisión y, si hacía falta, la reparación del cableado se hicieron sin coste en la red oficial.Reparación: 0 €
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalCarrocería e interiorLa tapa protectora del motor puede desprenderseEn marzo de 2022 Cupra llamó a revisión a una serie de Formentor porque la tapa protectora de plástico del motor no quedaba bien sujeta y podía desprenderse en marcha. Auto Express documenta la campaña sin dar cifra de unidades.Reparación: 0 €
- Gravedad críticaFrecuencia: RaraAirbags y seguridadEl cinturón de seguridad delantero podía aflojarseEn agosto de 2021 Cupra llamó a revisión a una serie de Formentor porque el cinturón de seguridad delantero podía aflojarse con el uso en lugar de mantener tensión constante. Auto Express documenta la campaña, aunque no hemos encontrado el número de unidades ni la referencia oficial.Reparación: 0 €
- Gravedad críticaFrecuencia: RaraFrenosRiesgo de fallo o fuga en el sistema de frenosSí, en dos campañas distintas: en septiembre de 2021 Cupra llamó a revisión a una serie de Formentor por riesgo de fallo de frenado, y en enero de 2024 por posible fuga de líquido de frenos en unidades con cambio DSG. Auto Express documenta ambas sin dar más detalle técnico ni cifras de unidades.Reparación: 0 €
- Gravedad críticaFrecuencia: RaraSuspensiónRiesgo de fallo en la suspensiónEn julio de 2023 Cupra llamó a revisión a una serie de Formentor por riesgo de fallo en la suspensión. Auto Express documenta la campaña dentro de su guía de compra, sin detallar qué componente exacto falla ni cuántas unidades están implicadas.Reparación: 0 €
¿Vas a comprar un Cupra Formentor 2.0 TSI / TFSI?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
- Protégete con una garantía ampliadaUna garantía mecánica puede cubrir el motor y la caja si compras un coche con riesgo conocido.
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El Cupra Formentor tiene 8 llamadas a revisión y campañas documentadas. Ver cuáles y cómo saber si te afectan
Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Cupra Formentor 2.0 TSI / TFSI?
El Cupra Formentor montó el 2.0 TSI / TFSI desde 2020 (VZ). Le afectan 2 averías documentadas; la más importante es «fuga en la carcasa del termostato y fallo de la bomba de agua» (gravedad media, frecuente). Nuestro veredicto: «Comprar». Entre los motores documentados del Cupra Formentor, la opción más segura es el 1.0 TSI / 1.5 TSI.
¿Qué averías tiene el Cupra Formentor 2.0 TSI / TFSI?
Las documentadas que afectan a este coche son: fuga en la carcasa del termostato y fallo de la bomba de agua (gravedad media) y fallo de la válvula PCV (ventilación del cárter) (gravedad baja).
¿Qué motor elegir en el Cupra Formentor?
La opción más segura es el 1.0 TSI / 1.5 TSI, con veredicto «Comprar».
¿Tienes un Cupra Formentor 2.0 TSI / TFSI? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
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- Volkswagen EA888 engineWikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 26 de septiembre de 2026 · en inglés
- Témoignages fiabilité Audifiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
- Motor 2.0 TFSI 190 CV (ficha técnica)km77 · Documentación técnica · publicada 13 de mayo de 2015 · consultada 26 de septiembre de 2026