Problemas del MINI Cooper J01 BMW B48 / B38 156 y 204 CV
El MINI Cooper J01 montó el BMW B48 / B38 desde 2024 (Cooper C (1.5, 156 CV) y Cooper S (2.0, 204 CV)). Le afectan 3 averías documentadas; la más importante es «deterioro de manguitos y juntas del circuito de refrigeración con pérdida de refrigerante» (gravedad media, ocasional). Nuestro veredicto: «Comprar». Entre los motores documentados del MINI Cooper J01, la opción más segura es el BMW B38 / B37.
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Nota del motor en este coche
7,6 sobre 10Fiabilidad buena
Solo con las averías que afectan a las versiones y los años del Cooper J01. Cómo la calculamos
Nota global del MINI Cooper J01
6,6 sobre 10Fiabilidad aceptable
Motores, cambio, suspensión, frenos, electrónica y el resto del coche. Ver desglose
BMW B48 (B48A20 / B48B20) / B38 (B38A15 / B38B15) · Gasolina
- En el Cooper J01
- desde 2024[1]
- Denominaciones
- Cooper C (1.5, 156 CV) · Cooper S (2.0, 204 CV)
- Averías que le afectan
- 3
Veredicto de las versiones que monta
B38 1,5 136 CV (MINI Cooper, 118i)desde 2014 · 136 CV · B38A15, B38B15
ComprarNo hemos encontrado ningún fallo grave y extendido documentado específicamente para el B38; comparte con el resto de la familia los puntos de vigilancia del circuito de refrigeración y las juntas de aceite.[2]
B48 2,0 178-197 CV (120i, 220i, 320i, 520i, X1/X2/X3 20i, MINI Cooper S)desde 2014 · 178–197 CV · B48A20, B48B20
ComprarEs la versión más montada del B48 y no tiene un fallo grave y extendido documentado; conviene revisar el circuito de refrigeración y posibles fugas de aceite junto al turbo y al VANOS.[2]
Averías que afectan al Cooper J01
Solo las que afectan a las versiones y los años que montó este coche. El BMW B48 / B38 tiene 4 averías documentadas en total.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalRefrigeraciónDeterioro de manguitos y juntas del circuito de refrigeración con pérdida de refrigeranteSí: con los años y los ciclos de calor, los manguitos, el depósito de expansión y algunas juntas de plástico del circuito de refrigeración del B48/B38 pueden deteriorarse y perder refrigerante, a veces sin que se vea una mancha bajo el coche.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalLubricaciónFugas o rezumaderos de aceite en juntas y tapas, cerca del turbo y del VANOSSí: con el tiempo pueden aparecer rezumaderos o fugas de aceite en juntas, tapas y conexiones del sistema de ventilación del cárter, en una zona del motor próxima al turbo y al sistema VANOS.
- Gravedad bajaFrecuencia: FrecuenteAdmisiónAcumulación de carbonilla en las válvulas de admisión (inyección directa)Sí, como en la mayoría de los motores de inyección directa: al no bañarse con combustible, las válvulas de admisión del B48/B38 acumulan carbonilla con los años, sobre todo en uso urbano, con pérdida de finura y ralentí menos estable.
Qué revisar antes de comprar un MINI Cooper J01 BMW B48 / B38 156 y 204 CV usado
Cada punto sale de una avería documentada que afecta a este coche. Puedes ir marcándolos mientras lo revisas.
Si lleva el BMW B48 / B38 (desde 2024)
Otros motores y cambios del MINI Cooper J01
Nota de cada uno con las averías que afectan a este coche, de mejor a peor.
Averías del MINI Cooper J01 fuera del motor
Suspensión, frenos, electrónica y el resto del coche: afectan con cualquier motor.
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalSistema eléctricoMódulos de celdas de la batería de alta tensión fuera de especificación (Cooper eléctrico, riesgo de cortocircuito e incendio)MINI ha llamado a revisión Cooper (y Aceman) eléctricos porque los módulos de celdas de la batería de alta tensión pueden no cumplir la especificación y provocar un cortocircuito, con posible incendio incluso con el coche aparcado. La campaña empezó en enero de 2025 y se amplió en 2025 a lotes fabricados entre abril de 2023 y noviembre de 2024.
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalFrenosServofreno con el eje hueco mal soldado (campaña de 2025)En enero de 2025 MINI llamó a revisión Cooper, Countryman y Aceman fabricados entre el 12 de diciembre de 2023 y el 26 de agosto de 2024 porque la soldadura del eje hueco del servomotor del freno puede romperse con presiones de frenado altas: el pedal exige más fuerza, la distancia de frenado aumenta y el ABS y el DSC pierden asistencia.
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalAirbags y seguridadCinturones de seguridad mal fabricados con retención reducida (coches de 2025)En octubre de 2025 MINI llamó a revisión 6.331 Cooper y Countryman fabricados entre el 18 de junio y el 25 de agosto de 2025 porque los cinturones de seguridad no se fabricaron correctamente: en un choque, su función de retención puede ser menor y aumentar el riesgo de lesiones.
¿Vas a comprar un MINI Cooper J01 BMW B48 / B38 156 y 204 CV?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
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El MINI Cooper J01 tiene 3 llamadas a revisión y campañas documentadas. Ver cuáles y cómo saber si te afectan
Preguntas frecuentes
¿Es fiable el MINI Cooper J01 BMW B48 / B38 156 y 204 CV?
El MINI Cooper J01 montó el BMW B48 / B38 desde 2024 (Cooper C (1.5, 156 CV) y Cooper S (2.0, 204 CV)). Le afectan 3 averías documentadas; la más importante es «deterioro de manguitos y juntas del circuito de refrigeración con pérdida de refrigerante» (gravedad media, ocasional). Nuestro veredicto: «Comprar». Entre los motores documentados del MINI Cooper J01, la opción más segura es el BMW B38 / B37.
¿Qué averías tiene el MINI Cooper J01 BMW B48 / B38 156 y 204 CV?
Las documentadas que afectan a este coche son: deterioro de manguitos y juntas del circuito de refrigeración con pérdida de refrigerante (gravedad media), fugas o rezumaderos de aceite en juntas y tapas, cerca del turbo y del VANOS (gravedad media) y acumulación de carbonilla en las válvulas de admisión (inyección directa) (gravedad baja).
¿Qué motor elegir en el MINI Cooper J01?
La opción más segura es el BMW B38 / B37, con veredicto «Comprar».
¿Tienes un MINI Cooper J01 BMW B48 / B38 156 y 204 CV? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.
- Mini Cooper (J01)Wikipedia (inglés) · Otra fuente · consultada 31 de octubre de 2026 · en inglés
- Motor BMW B48: defectos, mantenimiento y guía de compraRecambios y Accesorios BMW (blog) · Documentación técnica · consultada 27 de septiembre de 2026