Problemas del Opel Combo de 2023
El Opel Combo de 2023 se vendía con 2 motores que hemos documentado: el 1.5 BlueHDi y el Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…). El 1.5 BlueHDi tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. La opción más segura es el 1.5 BlueHDi (veredicto «Comprar»).

Nota del Opel Combo de 2023: fiabilidad buena
Calculada solo con 3 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor5,9De 3,2 a 8,6 según motor
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión8,6Solo inspección técnica: 0,6 veces los defectos normales a su edad
- Frenos8,3Solo inspección técnica: 0,7 veces los defectos normales a su edad
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección7,9Solo inspección técnica: 0,8 veces los defectos normales a su edad
- Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
- Faros y luces8,3Solo inspección técnica: 0,7 veces los defectos normales a su edad
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior8,0Solo inspección técnica: 0,8 veces los defectos normales a su edad
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Qué cambia respecto al Opel Combo de 2022
- Nota: 7,0 → 7,7
- Ya no le afecta: calibración del control de la batería de tracción: corte del motor por lecturas erróneas (2022) (Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)), compresor del aire acondicionado defectuoso que puede cortar el tren motriz (2023) (Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)) y el asistente de mantenimiento de carril no avisa al soltar el volante (resto del coche)
Motor 1.5 BlueHDi en el Opel Combo de 2023
Denominaciones: 1.5 Diesel 75 · 1.5 Diesel 100 · 1.5 Diesel 130
- Con precaución
1.5 BlueHDi 75-130 con cadena de 7 mm (octubre 2017 - enero 2023)
75–130 CV · DV5RC, DV5RD, DV5RE, DV5RCE, DV5RCF, DV5RUC
Comprable si la campaña de la cadena está hecha y el mantenimiento está documentado con el aceite exigido, porque de ello depende la cobertura de Stellantis de 10 años o 240.000 km, que exige seguir las recomendaciones de la marca y presentar facturas.[5][6][7]
- Comprar
1.5 BlueHDi con cadena de 8 mm (desde febrero de 2023)
100–130 CV
No se conocen problemas con la cadena reforzada. Solo conviene comprobar por el bastidor dos campañas recientes: la de la rampa de inyección (unidades de julio a octubre de 2025) y la del piñón de la bomba de agua (octubre de 2025 a febrero de 2026).[2][3][8]
Averías que afectan a las unidades de 2023
- Gravedad críticaFrecuencia: Muy frecuenteDistribuciónDesgaste y rotura de la cadena de 7 mm entre árboles de levasEn los 1.5 BlueHDi fabricados entre octubre de 2017 y enero de 2023, la cadena de 7 mm que une los árboles de levas puede estirarse y romperse, con daños graves en el motor. Stellantis los ha llamado a revisión y cubre la avería 10 años o 240.000 km.Reparación (taller): 730–820 €
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalInyecciónAgarrotamiento de la bomba de alta presión y del sistema de inyecciónAlgunos 1.5 BlueHDi de los primeros años han sufrido el agarrotamiento de la bomba de alta presión Bosch, con tirones o el motor calado en carretera, a veces antes de 50.000 km. La reparación obliga a cambiar todo el sistema de inyección y el depósito de gasóleo.
Motor Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) en el Opel Combo de 2023
Denominaciones: Combo-e
- Con precaución
e-CMP 50 kWh, 136 CV (2019-2024)
136 CV
Los coches anteriores a 2022 pueden tener pendientes dos campañas con corte de corriente de alta tensión (2022) y calibración del control de la batería (2023). Conviene comprobar con el VIN que se hicieron. La batería, en cambio, aguanta bien: Aviloo mide una mediana del 94 % a 50.000 km y del 90,7 % a 150.000 km en e-208 y Corsa-e.[11][12][13]
Averías que afectan a las unidades de 2023
El Opel Combo E Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…): todas sus averías y qué revisar¿Vas a comprar un Opel Combo de 2023?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Opel Combo de 2023?
El Opel Combo de 2023 se vendía con 2 motores que hemos documentado: el 1.5 BlueHDi y el Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…). El 1.5 BlueHDi tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año. La opción más segura es el 1.5 BlueHDi (veredicto «Comprar»).
¿Es mejor el Opel Combo de 2023 o el de 2022?
Nuestra nota pasa de 7,0 en 2022 a 7,7 en 2023. Ya no le afecta: calibración del control de la batería de tracción: corte del motor por lecturas erróneas (2022) (Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)), compresor del aire acondicionado defectuoso que puede cortar el tren motriz (2023) (Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)) y el asistente de mantenimiento de carril no avisa al soltar el volante (resto del coche).
¿Cuál es el mejor año del Opel Combo?
Según nuestra nota, el mejor es 2024 (9,4/10). El año con peor nota es 2018 (4,2/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Opel Combo de 2023?
Las más importantes documentadas para unidades de 2023 son: desgaste y rotura de la cadena de 7 mm entre árboles de levas (1.5 BlueHDi, gravedad crítica), agarrotamiento de la bomba de alta presión y del sistema de inyección (1.5 BlueHDi, gravedad alta) y cargador embarcado y toma de carga: rechazo o interrupción de la carga en AC (Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…), gravedad media).
¿Tienes un Opel Combo de 2023? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
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- PSA 1.5L BlueHDi: a focus on the DV5 engineSumax · Documentación técnica · publicada julio de 2025 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en inglés
- 1.5 BlueHDi. Stellantis rappelle plusieurs milliers de véhicules pour un problème d'injectionL'argus · Prensa del motor · publicada 14 de marzo de 2026 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
- Europa amplía la llamada a revisión por los graves problemas del motor 1.5 BlueHDi de StellantisAutonoción · Prensa del motor · consultada 26 de septiembre de 2026
- Opel Combo (Combo E, Technische Daten)Wikipedia (de) · Otra fuente · consultada 29 de octubre de 2026 · en alemán
- Cobertura especial para los 1.5 BlueHDi del Grupo Stellantiscoches.net · Prensa del motor · publicada 3 de julio de 2025 · consultada 26 de septiembre de 2026
- Casse chaîne 1.5 BlueHDi. Stellantis étend sa prise en charge à 7 ans ou 180 000 kmL'argus · Prensa del motor · publicada 15 de enero de 2025 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
- Fiabilité moteur Stellantis 1.5 BlueHDi. Une nouvelle huile pour éviter la casseL'argus · Prensa del motor · publicada 14 de enero de 2024 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
- Llaman a revisión a miles de Citroën, Opel, Peugeot, DS y Fiat en España con el motor diésel 1.5 BlueHDiMotorpasión · Prensa del motor · publicada 3 de julio de 2025 · consultada 26 de septiembre de 2026
- Peugeot Rifter (electric versions)Wikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- E-Auto: Rückruf bei Opel, Peugeot, Citroën und DSGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · publicada 8 de junio de 2023 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
- Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Prensa del motor · publicada 20 de abril de 2022 · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
- E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Prensa del motor · publicada 1 de marzo de 2023 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
- Ni un solo eléctrico baja del 86 % de batería: 500.000 tests miden la degradación de 20 modelos a los 150.000 kmtestcoches.es · Estudio de fiabilidad · publicada 4 de septiembre de 2026 · consultada 30 de octubre de 2026