Problemas del Opel Combo E Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
El Opel Combo E montó el Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) desde 2021 (Combo-e). Le afectan 3 averías documentadas; la más importante es «calibración del control de la batería de tracción: corte del motor por lecturas erróneas (2022)» (gravedad alta, ocasional). Nuestro veredicto: «Con precaución». Entre los motores documentados del Opel Combo E, la opción más segura es el 1.5 BlueHDi.
Nota del motor en este coche
6,8 sobre 10Fiabilidad aceptable
Solo con las averías que afectan a las versiones y los años del Combo E. Cómo la calculamos
Nota global del Opel Combo E
5,3 sobre 10Fiabilidad aceptable
Motores, cambio, suspensión, frenos, electrónica y el resto del coche. Ver desglose
Stellantis e-CMP: motor síncrono de 100 y 115 kW y baterías de 50 a 75 kWh · Eléctrico
- Denominación
- Combo-e
- Averías que le afectan
- 3 · 1 de gravedad alta o crítica
Veredicto de la versión que monta
e-CMP 50 kWh, 136 CV (2019-2024)2019–2024 · 136 CV
Con precauciónLos coches anteriores a 2022 pueden tener pendientes dos campañas con corte de corriente de alta tensión (2022) y calibración del control de la batería (2023). Conviene comprobar con el VIN que se hicieron. La batería, en cambio, aguanta bien: Aviloo mide una mediana del 94 % a 50.000 km y del 90,7 % a 150.000 km en e-208 y Corsa-e.[3][4][5]
Averías que afectan al Combo E
Solo las que afectan a las versiones y los años que montó este coche. El Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) tiene 5 averías documentadas en total.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalBatería de tracciónCalibración del control de la batería de tracción: corte del motor por lecturas erróneas (2022)Una calibración defectuosa del software del control de la batería podía leer mal la tensión de las celdas o la temperatura y activar un corte de emergencia del motor. Afectó a coches eléctricos de Stellantis y Toyota fabricados en 2022.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalCargaCargador embarcado y toma de carga: rechazo o interrupción de la carga en ACLos propietarios de e-208, e-2008, Corsa-e, ë-C4 y 600e citan sobre todo fallos del cargador embarcado, del bloqueo del cable o de la toma, que impiden cargar en corriente alterna aunque la batería esté sana.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalElectrónicaCompresor del aire acondicionado defectuoso que puede cortar el tren motriz (2023)En 2023 el KBA publicó una campaña para los eléctricos de Opel, Peugeot, Citroën y DS por un compresor del aire acondicionado defectuoso que puede provocar la desconexión del tren motriz. Se corrige con una actualización de software.
Todas las versiones y averías del Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
Qué revisar antes de comprar un Opel Combo E Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) usado
Cada punto sale de una avería documentada que afecta a este coche. Puedes ir marcándolos mientras lo revisas.
Si lleva el Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) (desde 2021)
Otros motores y cambios del Opel Combo E
Nota de cada uno con las averías que afectan a este coche, de mejor a peor.
Averías del Opel Combo E fuera del motor
Suspensión, frenos, electrónica y el resto del coche: afectan con cualquier motor.
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalAirbags y seguridadCinturón de seguridad del pasajero delantero con eficacia reducidaUna campaña afectó a unas 1.735 unidades del Opel Combo E fabricadas en 2018-2019 en las que el cinturón de seguridad del asiento del pasajero delantero podía tener una eficacia de retención reducida.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalCarrocería e interiorEl protector inferior del motor puede atrapar materiales (riesgo de incendio)Una campaña de 2022 (ref. KAE/200511EE) cubre Combo E fabricados entre el 12 de marzo de 2018 y el 17 de septiembre de 2021 cuyo protector metálico inferior del motor puede atrapar material junto al escape, con riesgo de incendio.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalDirecciónVarillaje de dirección (bieletas) dañado, con pérdida de estabilidadEn unidades de 2019-2020, el varillaje de dirección (bieletas) puede dañarse, con pérdida de estabilidad de la conducción y mayor riesgo de accidente; el Peugeot Rifter y el Citroën Berlingo III tuvieron una campaña oficial por un defecto del mismo componente en un periodo similar.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalFrenosFallo del mecanismo del freno de manoUna fuente documenta un fallo del mecanismo del freno de mano que impedía que enganchara correctamente en unidades fabricadas entre septiembre de 2017 y febrero de 2019, el mismo periodo en el que el Peugeot Rifter y el Citroën Berlingo III tuvieron una campaña oficial por un componente del mecanismo fuera de especificación.
- Gravedad críticaFrecuencia: RaraCaja de cambios y embragueFuga de aceite en la caja de transferencia de las versiones 4x4Una campaña de 2024 (ref. KJW-231260EE) afecta a las versiones con caja de transferencia 4x4 del Combo fabricadas entre abril y diciembre de 2019, en las que una junta de aceite defectuosa podía provocar el bloqueo de las ruedas traseras y la pérdida de control del vehículo.
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El Opel Combo E tiene 4 llamadas a revisión y campañas documentadas. Ver cuáles y cómo saber si te afectan
Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Opel Combo E Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)?
El Opel Combo E montó el Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) desde 2021 (Combo-e). Le afectan 3 averías documentadas; la más importante es «calibración del control de la batería de tracción: corte del motor por lecturas erróneas (2022)» (gravedad alta, ocasional). Nuestro veredicto: «Con precaución». Entre los motores documentados del Opel Combo E, la opción más segura es el 1.5 BlueHDi.
¿Qué averías tiene el Opel Combo E Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)?
Las documentadas que afectan a este coche son: calibración del control de la batería de tracción: corte del motor por lecturas erróneas (2022) (gravedad alta), cargador embarcado y toma de carga: rechazo o interrupción de la carga en AC (gravedad media) y compresor del aire acondicionado defectuoso que puede cortar el tren motriz (2023) (gravedad media).
¿Qué motor elegir en el Opel Combo E?
La opción más segura es el 1.5 BlueHDi en su versión 1.5 BlueHDi con cadena de 8 mm (desde febrero de 2023), con veredicto «Comprar».
¿Tienes un Opel Combo E Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
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- Peugeot Rifter (electric versions)Wikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- E-Auto: Rückruf bei Opel, Peugeot, Citroën und DSGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · publicada 8 de junio de 2023 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
- Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Prensa del motor · publicada 20 de abril de 2022 · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
- E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Prensa del motor · publicada 1 de marzo de 2023 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
- Ni un solo eléctrico baja del 86 % de batería: 500.000 tests miden la degradación de 20 modelos a los 150.000 kmtestcoches.es · Estudio de fiabilidad · publicada 4 de septiembre de 2026 · consultada 30 de octubre de 2026
- Fiabilité Peugeot 208 II (2019-) : pannes et avis des propriétaires (e-208)Fiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
- Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés