Saltar al contenido
MotorFiable
es

Coches SubaruCódigo SK

Problemas del Subaru Forester V (2018–2024)

El único motor del Subaru Forester V que hemos documentado, el Subaru bóxer, no tiene averías de gravedad alta o crítica en las versiones que monta. Nuestro veredicto para la versión que monta: «Comprar».[1][2]

Fuera del motor: Fuera del motor, no hemos encontrado averías europeas documentadas del Forester SK más allá de una campaña de 2020 por el detector de ocupante del airbag que solo afecta a las unidades de 2018. Los fallos que cuentan fuentes estadounidenses no están confirmados para Europa.[3]

Subaru Forester V (2018–2024)
Foto: Kevauto · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Imagen de referencia de esta generación.
024681010,0sobre 10

Nota del Subaru Forester V: fiabilidad buena

Calculada solo con 0 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Provisional: del resto del coche (suspensión, frenos, electrónica…) hemos encontrado pocas fuentes. Sus averías aparecen en la página, pero no cuentan en la nota ni en los rankings hasta completar el análisis. Cómo se calcula

  • Motor10,00 averías
  • Caja de cambiosPocos datos
  • SuspensiónPocos datos
  • FrenosPocos datos
  • Neumáticos y ruedasPocos datos
  • DirecciónPocos datos
  • Sistema eléctricoPocos datos
  • Faros y lucesPocos datos
  • Electrónica y multimediaPocos datos
  • ClimatizaciónPocos datos
  • Carrocería e interiorPocos datos
  • Airbags y seguridadPocos datos

Motor documentado

La primera etiqueta es la avería más grave que afecta a ese motor en este coche; la segunda, nuestro veredicto para las versiones que monta. El índice de riesgo de cada motor se calcula solo con las averías que afectan a este coche (cómo lo calculamos). Solo mostramos los motores que hemos documentado con fuentes: si el tuyo no aparece, aún no lo hemos analizado. Ver todos los motores

Fuera del motor

1 llamada a revisión o campaña documentadas, la última: Alerta RAPEX 33/2020: detección de ocupante del Subaru Forester. Ver las campañas del Subaru Forester V

4 fuentesCómo trabajamos

Subaru bóxer

Subaru bóxer (gasolina EJ y FB y diésel EE20)

En el Forester V
2019–2024[2][4]
Denominación
2.0i e-Boxer
Averías que le afectan
0
Índice de riesgo en este coche
0
Riesgo bajo

Veredicto de la versión que monta

  • No hemos hallado averías documentadas del motor en fuentes europeas, es un motor reciente y, entre las campañas de la base británica, el Forester de noviembre de 2020 a junio de 2021 solo figura en una de la bomba de combustible (99 coches, R/2022/266).[1][2]

Averías que afectan al Forester V

Ninguna de las averías documentadas del Subaru bóxer afecta a las versiones y los años que montó el Forester V.

Ficha del Forester V Subaru bóxerTodas las versiones y averías del Subaru bóxer

Averías del Subaru Forester V fuera del motor

Suspensión, frenos, neumáticos, electrónica y el resto del coche. Afectan con cualquier motor.

Qué encuentra la inspección técnica en el Subaru Forester V

Datos oficiales de la inspección técnica de los Países Bajos (APK): 793 inspecciones de 543 coches matriculados entre 2019 y 2022, comparadas con las de coches de la misma edad.

  • Suspensión y ejes· cuenta en la nota

    Defectos en el 0,3 % de las inspecciones; en coches de su edad, el 0,7 %.

    Menos defectos que la media

  • Frenos· cuenta en la nota

    Defectos en el 0,5 % de las inspecciones; en coches de su edad, el 1,6 %.

    Menos defectos que la media

  • Dirección· cuenta en la nota

    Defectos en el 0,1 % de las inspecciones; en coches de su edad, el 0,3 %.

    En la media

  • Faros y luces· cuenta en la nota

    Defectos en el 4,2 % de las inspecciones; en coches de su edad, el 7,6 %.

    Menos defectos que la media

  • Óxido y carrocería· cuenta en la nota

    Defectos en el 0 % de las inspecciones; en coches de su edad, el 0,1 %.

    En la media

  • Escape y emisiones

    Defectos en el 1,3 % de las inspecciones; en coches de su edad, el 0,4 %.

    Más defectos que la media

  • Fugas de líquidos

    Defectos en el 0 % de las inspecciones; en coches de su edad, el 0,1 %.

    En la media

  • Lunas, limpiaparabrisas y retrovisores

    Defectos en el 4,9 % de las inspecciones; en coches de su edad, el 3,2 %.

    Más defectos que la media

  • Neumáticos y ruedas· depende sobre todo del mantenimiento

    Defectos en el 11,7 % de las inspecciones; en coches de su edad, el 12,5 %.

    En la media

La inspección mide el desgaste y los defectos que se ven en una revisión periódica, no las averías del motor ni de la electrónica. Fuente: RDW Open Data (dominio público). Cómo lo calculamos · opendata.rdw.nl

Recambios de desgaste para el Subaru Forester V

Frenos, escobillas, filtro de habitáculo y batería, buscados para este modelo. La referencia exacta depende del motor y del año: confírmala con la matrícula o el bastidor.

Enlaces de afiliado: si compras en estas tiendas, MotorFiable puede recibir una comisión sin coste para ti. Comprueba la compatibilidad con la matrícula o el bastidor antes de pedir. Más información

¿Vas a comprar un Subaru Forester V?

Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.

¿Tienes un Subaru Forester V? Cuéntanos qué averías has tenido, a cuántos kilómetros y cuánto pagaste. Reporta tu avería.

Preguntas frecuentes

¿Es fiable el Subaru Forester V?

El único motor del Subaru Forester V que hemos documentado, el Subaru bóxer, no tiene averías de gravedad alta o crítica en las versiones que monta. Nuestro veredicto para la versión que monta: «Comprar». Fuera del motor, no hemos encontrado averías europeas documentadas del Forester SK más allá de una campaña de 2020 por el detector de ocupante del airbag que solo afecta a las unidades de 2018. Los fallos que cuentan fuentes estadounidenses no están confirmados para Europa.

¿Qué problemas tiene el Subaru Forester V aparte del motor?

Fuera del motor, no hemos encontrado averías europeas documentadas del Forester SK más allá de una campaña de 2020 por el detector de ocupante del airbag que solo afecta a las unidades de 2018. Los fallos que cuentan fuentes estadounidenses no están confirmados para Europa. Las averías documentadas más importantes son: conexión del detector de ocupante del airbag (campaña 2020) (airbags y seguridad, gravedad alta).[3]

¿Tiene llamadas a revisión el Subaru Forester V?

Sí: tenemos documentadas una campaña del Subaru Forester V, como alerta RAPEX 33/2020: detección de ocupante del Subaru Forester (2020). Comprueba con el número de bastidor en el servicio oficial si la tuya está hecha.[3]

Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.

  1. DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Organismo oficial · consultada 9 de octubre de 2026 · en inglés
  2. Subaru ForesterWikipedia (en) · Otra fuente · consultada 9 de octubre de 2026 · en inglés
  3. Recall: Subaru Forester (2015-2018), sistema de detección de ocupantecar-recalls.eu · Organismo oficial · publicada 14 de agosto de 2020 · consultada 29 de octubre de 2026 · en inglés
  4. Subaru ForesterWikipedia (de) · Otra fuente · consultada 9 de octubre de 2026 · en alemán