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Encendido y precalentamientoCódigo genérico OBD-IIUrgencia: Taller pronto

P0351 en Ford: causas y motores afectados

P0351 significa: bobina de encendido «A»: fallo del circuito primario o secundario.[1][2] En Ford hay 5 averías documentadas que pueden provocarlo, en 5 motores; entre ellos, 1.0 EcoBoost, 1.0-1.6 8v Endura-E, Duratec 8v y RoCam, 1.0, 1.2 y 1.4 Fire y 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT. Solo el diagnóstico confirma cuál es la causa en tu coche.

Averías documentadas
5
que pueden provocarlo
Motores
5
de Ford con alguna de ellas
Modelos de Ford
22
con alguna de estas averías
Urgencia
Taller pronto

2 fuentesCómo trabajamos

Averías documentadas en motores Ford que pueden provocar el P0351

Agrupadas por motor o modelo, de la más importante a la menos. Son averías de las bobinas de encendido: no todas tienen por qué dar el código, y solo el diagnóstico confirma la causa en tu coche.

Causas habituales del P0351 en cualquier marca

De más a menos probable, según las fuentes.

  1. 1Bobina defectuosa, con el bobinado primario abierto o en cortocircuito: es la causa más común en motores con una bobina por cilindro.[1][2]
  2. 2Bujía desgastada o sucia, que exige más tensión y acaba dañando la bobina.[1][2]
  3. 3Cableado o conector de la bobina dañado, a menudo por aceite que se cuela por el conector.[1][2]
  4. 4Fallo de alimentación, como un relé o un fusible, o, muy raramente, de la centralita.[2]

Qué revisar primero

Los primeros pasos del diagnóstico, de lo más probable y barato de comprobar a lo más caro.

  1. 1Comprueba si también está guardado el código de fallo de encendido del mismo cilindro (P0301 para el cilindro 1).[2]
  2. 2Intercambia la bobina «A» con la de otro cilindro, borra los códigos y vuelve a leer: si el fallo cambia de cilindro, la bobina es la culpable.[1][2]
  3. 3Desmonta la bujía del cilindro y revisa si está muy sucia, con aceite, con la porcelana rota o con el electrodo desgastado.[1][2]
Guía completa del P0351: síntomas, diagnóstico y si puedes circular

Recambios relacionados con el P0351 en Ford

Las piezas que más a menudo provocan este código. El código señala el circuito, no siempre la pieza: diagnostica antes de comprar.

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Preguntas frecuentes

¿Qué motores de Ford tienen averías que pueden provocar el P0351?

1.0 EcoBoost (1 avería), 1.0-1.6 8v Endura-E, Duratec 8v y RoCam (1 avería), 1.0, 1.2 y 1.4 Fire (1 avería), 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT (1 avería) y MZR gasolina (1 avería). Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, los síntomas y el coste de la reparación.

¿Qué significa el código P0351 en un Ford?

Bobina de encendido «A»: fallo del circuito primario o secundario. La centralita detecta un fallo en la bobina de encendido «A», que normalmente corresponde al cilindro 1: el circuito primario (el que la alimenta y activa) o el secundario (la chispa) no funciona como debe. Es un código genérico OBD-II: significa lo mismo en un Ford que en cualquier otra marca.[1][2]

¿Puedo seguir circulando con el P0351?

Taller pronto. Si el testigo parpadea o hay fallos de encendido, el combustible sin quemar puede sobrecalentar el catalizador y dañarlo; AutoDTCs recomienda repararlo en uno o dos días y evitar trayectos largos.[1][2]

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Fuentes

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  1. P0351: Ignition coil A primary/secondary circuitCarista · Documentación técnica · consultada 29 de octubre de 2026 · en inglés
  2. P0351 – Ignition Coil “A” Primary/Secondary CircuitAutoDTCs · Documentación técnica · consultada 29 de octubre de 2026 · en inglés