M60 y M62 vs Skyactiv-G: ¿qué motor es más fiable?

Según nuestro índice de riesgo, el Skyactiv-G presenta menos riesgo que el M60 y M62: 25/100 (riesgo moderado) frente a 63/100 (riesgo alto). El M60 y M62 tiene 2 averías graves documentadas, la principal «Guías de plástico de la cadena de distribución rotas o desgastadas»; el Skyactiv-G, ninguna avería grave documentada.

Índice de riesgo

M60 y M62

Riesgo alto · 2 averías graves

Índice de riesgo

Skyactiv-G

Riesgo moderado · 0 averías graves

Menos riesgo

El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula

Revisado el 2 de noviembre de 202614 fuentes Cómo trabajamos

¿Es fiable el M60 y M62?

Los V8 de BMW M60 y M62 tienen fama de duraderos si se cuida la refrigeración, pero el M62 arrastra dos puntos débiles bien documentados: las guías de plástico de la cadena de distribución y, desde 1998, los retenes del VANOS. El M60 tuvo desgaste de cilindros por Nikasil con gasolina con azufre.^[1][2][3][4]

Ver las 5 averías del M60 y M62

¿Es fiable el Skyactiv-G?

El Skyactiv-G es un motor de gasolina atmosférico que la prensa especializada alemana describe de forma consistente como fiable, sin un patrón de averías graves de motor documentado en ningún modelo Mazda revisado. Su punto débil, compartido con casi cualquier gasolina de inyección directa, es la carbonilla en la admisión; además, unidades de 2017-2020 tuvieron llamadas a revisión por software y por la bomba de combustible, ya corregidas por el fabricante.^[5][6][7][8]

Ver las 5 averías del Skyactiv-G

Comparativa lado a lado

Comparativa de M60 y M62 y Skyactiv-G
Dato	M60 y M62	Skyactiv-G
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustible	Gasolina	Gasolina
Cilindrada	—	—
Distribución	Cadena	Cadena
Potencia	218–347 CV	75–187 CV
Producción	1992–2005^{[4][9][10][11]}	desde 2011^[5][12]
Fiabilidad
Índice de riesgo (qué es)	63Riesgo alto	25Riesgo moderado
Averías documentadas	5	5
De gravedad alta o crítica	2	0
Peor gravedad	Gravedad crítica	Gravedad media
Principales averías	Gravedad crítica: Guías de plástico de la cadena de distribución rotas o desgastadas Gravedad crítica: Desgaste de cilindros del M60 (y de algunos M62 tempranos) por el revestimiento de Nikasil Gravedad media: VANOS del M62 TU con juntas desgastadas	Gravedad media: Software de la válvula de corte de admisión y parada del motor Gravedad media: Microfisuras en el rodete de la bomba de combustible Gravedad media: Programación de la centralita y pérdida de potencia (CX-5 II y Mazda3 IV)
Reparación más cara documentada	Sin datos fiables	Sin datos fiables
Qué versiones comprar
ComprarVersiones recomendadas	Ninguna	1.5 Skyactiv-G (P5-VPS)^[6][13] 2.0 Skyactiv-G (PE-VPS)^[7][8][14] 2.5 Skyactiv-G (PY-VPS)^[7]
Con precauciónVersiones con precaución	M60B30, 3,0 litros (218 CV; 1992-1996)^[1][2][4] M60B40, 4,0 litros (286 CV; 1992-1996)^[1][3][4] M62B35, 3,5 litros (235 CV; 1996-1998)^[1][2] M62TUB35, 3,5 litros (238-245 CV; 1998-2003)^[1][2] M62B44, 4,4 litros (286 CV; 1996-1998)^[1][2] M62TUB44, 4,4 litros (286 CV; 1998-2005)^[1][2] M62TUB46, 4,6 litros (347 CV; 2002-2004)^[1][2]	Ninguna
EvitarVersiones a evitar	Ninguna	Ninguna

Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos

Coches que montan cada uno

M60 y M62

Skyactiv-G

Ver los 9 modelos con el Skyactiv-G

Otras comparativas

Con el M60 y M62

Compara otros motores

Primer motor

Segundo motor

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Fuentes

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BMW M62 4.4 V8 (1996-2003): problemas conocidosEnginescope · Guía de compra o taller · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
BMW 7er (1994-2002): Schwachstellen und MotorenAuto Bild · Prensa del motor · publicada 25 de febrero de 2002 · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
BMW M60Wikipedia (inglés) · Enciclopedia · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
SkyactivWikipedia (inglés) · Enciclopedia · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
Mazda 3 (BM/BN, 2013-2019) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
Mazda 6 (GJ, III) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
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BMW M60Wikipedia (alemán) · Enciclopedia · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
BMW M62Wikipedia (inglés) · Enciclopedia · consultada 2 de noviembre de 2026 · en inglés
BMW M62Wikipedia (alemán) · Enciclopedia · consultada 2 de noviembre de 2026 · en alemán
List of Mazda enginesWikipedia (inglés) · Enciclopedia · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
Mazda 2 (DJ) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
Mazda 3 IV (BP) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán