Citroën Jumpy III (2016–heute) · Aktionen von Citroën
Rückrufe und Aktionen des Citroën Jumpy III
Wir haben 2 Rückrufe für den Citroën Jumpy III dokumentiert. Die jüngste: Korrosion an der Befestigung des vorderen Querlenkers (Jumpy, Spacetourer, Expert, Traveller und Toyota Proace). Außerdem gibt es bei seinen Motoren 4 eigene Aktionen, die je nach Version und Herstellungsdatum betroffen sein können.[1][2]
Rückruf (2)
RückrufStellantis y Toyota (Safety Gate) · Ref. CI25-016 (Toyota)
Transporter und Vans der gemeinsamen Plattform Citroën Jumpy/Spacetourer, Peugeot Expert/Traveller, Opel Vivaro/Zafira und Toyota Proace/Proace Verso. In Frankreich 89.721 Fahrzeuge laut L'argus (November 2025). Kostenlose Inspektion und gegebenenfalls Austausch von Schraube, Unterlegscheibe und betroffenen Teilen, rund eine Stunde Arbeit.[1][2]
Defekt ansehen: Korrosion an Schraube und Buchsen des vorderen Querlenkers
RückrufStellantis (Citroën) y Safety Gate · Ref. GN5 (Safety Gate SR/03549/25)
Aktion GN5: hintere Bremsscheiben mit unzureichendem Kontakt zur Radnabe
Citroën Jumpy und Spacetourer, gebaut Ende Januar und Anfang Februar 2025 (dieselben Aktionen gibt es für Peugeot Traveller und Expert, Fiat Scudo und Toyota Proace). Kostenlose Inspektion und Reparatur oder Austausch der Komponenten der hinteren Scheibe. Von der spanischen Presse am 28. Oktober 2025 veröffentlicht.[3]
Defekt ansehen: Schlecht auf der Radnabe sitzende hintere Bremsscheiben (Charge von Anfang 2025)
Aktionen für die Motoren des Jumpy III
Dies sind Aktionen aus dem Datenblatt des Motors oder Getriebes, nicht des Autos: Viele beschränken sich auf bestimmte Modelle, Märkte oder Herstellungsdaten. Lesen Sie den Umfang jeder Aktion und lassen Sie ihn bei der Markenwerkstatt bestätigen.
GarantieverlängerungStellantis (compromiso ante la Comisión Europea) · Dezember 2024
2.0 BlueHDi
Kulanzprogramm von Stellantis für AdBlue-Tanks
Diesel von Citroën, DS, Opel und Peugeot, gebaut zwischen Januar 2014 und August 2020, bis zu 8 Jahren und 210.000 km: 100 % der Teilekosten bei unter 5 Jahren oder 150.000 km, zwischen 30 % und 90 % zwischen 5 und 8 Jahren je nach Laufleistung, und 30 € Arbeitskosten (100 % für Teil und Arbeit, wenn der Defekt erneut auftritt). Gilt auch für Reparaturen, die seit dem 1. Januar 2021 bezahlt wurden.[4]
Defekt ansehen: Defekt am Tank und an der Pumpe des AdBlue-Systems (SCR)
Software-UpdateKBA y Stellantis (Opel, Peugeot, Citroën, DS) · Juni 2023 · Ref. KGS / MF9 / JTF
Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
Klimakompressor: Software-Update des Steuergeräts
85.807 Elektrofahrzeuge in Deutschland: Aufspielen einer geänderten Software auf die ECU.[5]
Defekt ansehen: Defekter Klimakompressor kann den Antriebsstrang abschalten (2023)
Software-UpdateStellantis y Toyota (KBA 012467, 012468, 012475, 012477) · März 2023 · Ref. JPD / KEG / MDY / CI23-001
Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
Kalibrierung der Software des Traktionsbatterie-Steuergeräts
Elektrofahrzeuge des Baujahrs 2022 von Citroën, DS, Opel, Peugeot und Toyota (Proace City Electric): Software-Update des Batteriesteuergeräts.[6]
RückrufStellantis (Peugeot, DS, Opel) · April 2022
Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
Stromabschaltung durch zu empfindliche Sicherheitsfunktion des Hochvoltsystems
4.763 e-208 und e-2008 sowie 998 DS 3 Crossback E-Tense in Frankreich, dazu Corsa-e: Software-Update und teils Tausch des Bordladegeräts oder des DC-Wandlers.[7]
Häufige Fragen
Welche Rückrufe gibt es für den Citroën Jumpy III?
Wir haben 2 Rückrufe für den Citroën Jumpy III dokumentiert. Die jüngste: Korrosion an der Befestigung des vorderen Querlenkers (Jumpy, Spacetourer, Expert, Traveller und Toyota Proace). Außerdem gibt es bei seinen Motoren 4 eigene Aktionen, die je nach Version und Herstellungsdatum betroffen sein können. Der Reihe nach: Korrosion an der Befestigung des vorderen Querlenkers (Jumpy, Spacetourer, Expert, Traveller und Toyota Proace) und Aktion GN5: hintere Bremsscheiben mit unzureichendem Kontakt zur Radnabe.
Woher weiß ich, ob mein Citroën Jumpy III betroffen ist?
Jede Aktion betrifft nur einen bestimmten Herstellungszeitraum oder bestimmte Fahrgestellnummern. Der Hersteller informiert die Halter in der Regel per Brief, aber wenn Sie das Auto gebraucht gekauft haben oder umgezogen sind, erreicht Sie das Schreiben womöglich nicht: Fragen Sie bei einer beliebigen Markenwerkstatt mit der Fahrgestellnummer (VIN) nach, die in der Zulassungsbescheinigung und im Datenblatt steht. Rückrufe sind kostenlos.
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Quellen
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- Toyota llama a revisión a más de 160.000 unidades por riesgo de rotura en la suspensiónAutofácil · Fachpresse · veröffentlicht 9. November 2025 · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Spanisch
- Rappel Stellantis / Toyota. Suspension à réviser sur près de 90 000 utilitaires en FranceL'argus · Fachpresse · veröffentlicht 8. November 2025 · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Französisch
- Varios comerciales de Stellantis y Toyota llamados a revisión por riesgo de desprendimiento de ruedaAutofácil · Fachpresse · veröffentlicht 28. Oktober 2025 · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Spanisch
- Stellantis amplía las compensaciones por los problemas técnicos de sus depósitos AdBlueMinisterio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030 · Behörde · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch
- E-Auto: Rückruf bei Opel, Peugeot, Citroën und DSGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · veröffentlicht 8. Juni 2023 · abgerufen 30. Oktober 2026
- E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Fachpresse · veröffentlicht 1. März 2023 · abgerufen 30. Oktober 2026
- Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Fachpresse · veröffentlicht 20. April 2022 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch