Probleme des Honda CR-V von 2001
Außerhalb des Motors sind 3 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2001 betreffen, etwa Bruch des Gasgenerators des Beifahrerairbags in mehreren Rückrufen.
Note des Honda CR-V von 2001: Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur anhand von 3 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- MotorNicht analysiert
- Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
- Fahrwerk6,6Nur Hauptuntersuchung (ITV): 1,4-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Bremsen8,0Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,8-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung6,5Nur Hauptuntersuchung (ITV): 1,4-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Elektrik7,91 Problem
- Scheinwerfer und Leuchten7,81 Schaden und Hauptuntersuchung (ITV)
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum8,1Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,7-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Airbags und Sicherheit7,11 Problem
Schäden außerhalb des Motors beim Honda CR-V von 2001
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichAirbags und SicherheitBruch des Gasgenerators des Beifahrerairbags in mehreren RückrufenJa: Der CR-V II hatte mehrere Rückrufe wegen des Gasgenerators des Beifahrerairbags, der bei einer Auslösung brechen und Metallsplitter schleudern könnte. Die DVSA verzeichnet Aktionen ab 2013 mit verschiedenen Produktionszeiträumen, und der europäische Alert von 2019 nennt den CR-V zwischen 2001 und 2015.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikHauptschalter der elektrischen Fensterheber mit Brandgefahr durch eindringende FlüssigkeitJa: Honda hat die zwischen November 2001 und Oktober 2006 gebauten CR-V zweimal zurückgerufen (2012 und 2020-2021), weil sich im Hauptschalter der Fensterheber Flüssigkeit ansammeln, er sich überhitzen und im schlimmsten Fall einen Brand auslösen kann.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichScheinwerfer und LeuchtenAusfall des Abblendlichts durch Verschleiß des Kabelbaums am LichtschalterHonda rief 2012 (Vereinigtes Königreich) die zwischen November 2001 und September 2004 gebauten CR-V zurück, weil der Kontakt des Abblendlichts im Kabelbaum des Schalters durch die Bewegung verschleißen und schließlich dazu führen kann, dass das Abblendlicht ausfällt.
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Häufige Fragen
Ist der Honda CR-V von 2001 zuverlässig?
Außerhalb des Motors sind 3 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2001 betreffen, etwa Bruch des Gasgenerators des Beifahrerairbags in mehreren Rückrufen.
Welches ist das beste Baujahr des Honda CR-V?
Nach unserer Note ist das beste 2002 (7,8/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2001 (6,1/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Honda CR-V von 2001?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2001 sind: Bruch des Gasgenerators des Beifahrerairbags in mehreren Rückrufen (Airbags und Sicherheit, Kritische Schwere), Hauptschalter der elektrischen Fensterheber mit Brandgefahr durch eindringende Flüssigkeit (Elektrik, Hohe Schwere) und Ausfall des Abblendlichts durch Verschleiß des Kabelbaums am Lichtschalter (Scheinwerfer und Leuchten, Mittlere Schwere).
Haben Sie einen Honda CR-V von 2001? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.