Probleme des Honda CR-V von 2002
Der Honda CR-V von 2002 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 2.0 / 2.4 i-VTEC. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert. Außerhalb des Motors sind 3 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2002 betreffen, etwa Bruch des Gasgenerators des Beifahrerairbags in mehreren Rückrufen.
Note des Honda CR-V von 2002: Gute Zuverlässigkeit
Nur anhand von 4 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- Motor9,61 Problem
- Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
- Fahrwerk6,6Nur Hauptuntersuchung (ITV): 1,4-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Bremsen8,0Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,8-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung6,5Nur Hauptuntersuchung (ITV): 1,4-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Elektrik7,91 Problem
- Scheinwerfer und Leuchten7,81 Schaden und Hauptuntersuchung (ITV)
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum8,1Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,7-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Airbags und Sicherheit7,11 Problem
Was sich gegenüber dem Honda CR-V von 2001 ändert
- Note: 6,1 → 7,8
- Neue Motoren oder Getriebe: 2.0 / 2.4 i-VTEC
- Betrifft ihn ab jetzt: Übermäßiger Ölverbrauch beim 2.0 / 2.4 i-VTEC (2.0 / 2.4 i-VTEC)
Motor 2.0 / 2.4 i-VTEC im Honda CR-V von 2002
Bezeichnungen: 2.0 i-VTEC
- Kaufen
2.0 i-VTEC 156 und 2.4 i-VTEC 200 (K-Familie, Accord VII)
156–200 PS · K20A, K24A
In den ausgewerteten Quellen haben wir kein motortypisches Muster schwerer Defekte gefunden: Die Berichte zum Accord dieser Zeit sprechen vor allem von gelegentlichem Ölverbrauch, einem Fall von Kaltgeräuschen und kleineren Problemen bei 80.000-150.000 km, ohne Steuerungsdefekte. Die Stichprobe der Erfahrungsberichte ist klein.[2]
Schäden, die Fahrzeuge von 2002 betreffen
Der Honda CR-V II 2.0 / 2.4 i-VTEC: alle Schäden und was Sie prüfen solltenSchäden außerhalb des Motors beim Honda CR-V von 2002
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichAirbags und SicherheitBruch des Gasgenerators des Beifahrerairbags in mehreren RückrufenJa: Der CR-V II hatte mehrere Rückrufe wegen des Gasgenerators des Beifahrerairbags, der bei einer Auslösung brechen und Metallsplitter schleudern könnte. Die DVSA verzeichnet Aktionen ab 2013 mit verschiedenen Produktionszeiträumen, und der europäische Alert von 2019 nennt den CR-V zwischen 2001 und 2015.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikHauptschalter der elektrischen Fensterheber mit Brandgefahr durch eindringende FlüssigkeitJa: Honda hat die zwischen November 2001 und Oktober 2006 gebauten CR-V zweimal zurückgerufen (2012 und 2020-2021), weil sich im Hauptschalter der Fensterheber Flüssigkeit ansammeln, er sich überhitzen und im schlimmsten Fall einen Brand auslösen kann.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichScheinwerfer und LeuchtenAusfall des Abblendlichts durch Verschleiß des Kabelbaums am LichtschalterHonda rief 2012 (Vereinigtes Königreich) die zwischen November 2001 und September 2004 gebauten CR-V zurück, weil der Kontakt des Abblendlichts im Kabelbaum des Schalters durch die Bewegung verschleißen und schließlich dazu führen kann, dass das Abblendlicht ausfällt.
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Häufige Fragen
Ist der Honda CR-V von 2002 zuverlässig?
Der Honda CR-V von 2002 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 2.0 / 2.4 i-VTEC. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert. Außerhalb des Motors sind 3 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2002 betreffen, etwa Bruch des Gasgenerators des Beifahrerairbags in mehreren Rückrufen.
Ist der Honda CR-V von 2002 oder der von 2001 besser?
Unsere Note ändert sich von 6,1 im Jahr 2001 auf 7,8 im Jahr 2002. Betrifft ihn ab jetzt: Übermäßiger Ölverbrauch beim 2.0 / 2.4 i-VTEC (2.0 / 2.4 i-VTEC). Neu hinzu kommen 2.0 / 2.4 i-VTEC.
Welches ist das beste Baujahr des Honda CR-V?
Nach unserer Note ist das beste 2002 (7,8/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2001 (6,1/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Honda CR-V von 2002?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2002 sind: Bruch des Gasgenerators des Beifahrerairbags in mehreren Rückrufen (Airbags und Sicherheit, Kritische Schwere), Hauptschalter der elektrischen Fensterheber mit Brandgefahr durch eindringende Flüssigkeit (Elektrik, Hohe Schwere), Ausfall des Abblendlichts durch Verschleiß des Kabelbaums am Lichtschalter (Scheinwerfer und Leuchten, Mittlere Schwere) und Übermäßiger Ölverbrauch beim 2.0 / 2.4 i-VTEC (2.0 / 2.4 i-VTEC, Geringe Schwere).
Haben Sie einen Honda CR-V von 2002? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- Honda CR-VWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
- Fiabilidad Honda Accord (2003-2008): averías y testimoniosFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Französisch