Zum Inhalt springen
MotorFiable
de

Mazda-AutosCode NC

Probleme des Mazda MX-5 III (2005–2015)

Der einzige Motor des Mazda MX-5 III, den wir dokumentiert haben, MZR gasolina, hat in den Versionen, in denen er verbaut ist, Defekte mit hoher oder kritischer Schwere. Unser Urteil für die verbauten Versionen: «Kaufen».[1][2][3][4][5][6]

Außerhalb des Motors: Abgesehen vom Motor hat der MX-5 NC keine Rückrufe, die wir ihm zuordnen konnten, und beim ADAC sind keine Mängel gemeldet. Die dokumentierten Schwachstellen sind die Bremsen (festsitzende Bremssättel), das Fahrwerk sowie Rost und undichte Stellen am Verdeck. Der Anteil schwerer Mängel laut DEKRA liegt bei 11,8 %, gegenüber 12,9 % bei den Coupés. Auf autocentrum.pl bewerten 26 Halter die Zuverlässigkeit mit 4,7 von 5 bei kleinen Defekten und mit 4,85 bei schweren.[7][8][9][10][11][12]

Mazda MX-5 III (2005–2015)
Foto: OSX · Public domain · Wikimedia Commons. Referenzbild dieser Generation.
02468107,2von 10

Note des Mazda MX-5 III: Akzeptable Zuverlässigkeit

Nur anhand von 6 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet

  • Motor6,63 Probleme
  • Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Fahrwerk9,21 Schaden und Hauptuntersuchung (ITV)
  • Bremsen8,31 Schaden und Hauptuntersuchung (ITV)
  • Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Lenkung9,6Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,1-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
  • Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Scheinwerfer und Leuchten8,4Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,6-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
  • Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Karosserie und Innenraum8,61 Schaden und Hauptuntersuchung (ITV)
  • Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme

Platz 3 von 90 unter die Kompaktwagen mit solider Datenlage. Ranking ansehen

Die Schwachstellen des Mazda MX-5 III

  1. 1Kritische Schwere: Pleuellagerschäden beim 2.3 MZR, mit Einzelfällen beim 1.8 und 2.0Motor MZR gasolina
  2. 2Mittlere Schwere: Festgefressene Bremssättel sowie verschlissene Bremsscheiben und BremsbelägeBremsen
  3. 3Mittlere Schwere: Verstopfte Verdeckentwässerung und Rost an Längsträgern und hinteren RadhäusernKarosserie und Innenraum
  4. 4Geringe Schwere: Ölverbrauch beim 1.3, 1.6 und 2.0 MZR mit hoher LaufleistungMotor MZR gasolina
  5. 5Geringe Schwere: Zündaussetzer durch Zündkerzen und Zündspulen bei den MZR-BenzinernMotor MZR gasolina

Dokumentierter Motor

Das erste Label zeigt das schwerste Problem, das diesen Motor in diesem Auto betrifft; das zweite unser Urteil für die verbauten Versionen. Der Risikoindex jedes Motors wird nur aus den Problemen berechnet, die dieses Auto betreffen (so berechnen wir ihn). Wir zeigen nur Motoren, die wir mit Quellen dokumentiert haben: Wenn Ihrer fehlt, haben wir ihn noch nicht untersucht. Alle Motoren anzeigen

Ansehen, was Sie vor dem Kauf prüfen sollten

Außerhalb des Motors

15 QuellenSo arbeiten wir

MZR gasolina

Mazda MZR de gasolina atmosférico (series Z und L: 1.3 a 2.5) · Benzin

Im MX-5 III
2005–2015[13][14]
Bezeichnungen
MX-5 1.8 (126 CV) · MX-5 2.0 (160 CV)
Probleme, die es betreffen
3 · 1 mit hoher oder kritischer Schwere
Risikoindex bei diesem Auto
34
Mäßiges Risiko

Urteil zu den verbauten Versionen

  • 1.8 MZR 116-126 PS (L8-DE, 2002-2015)2002–2015 · 116–126 PS · L8-DE, L8-VE

    Kaufen

    Gebrauchtwagenberater.de bezeichnet die Benzinmotoren des Mazda6 GG, darunter den 1.8, als zuverlässig; fiches-auto.fr verzeichnet einen Motorschaden unter 16 Berichten zum 1.8 des Mazda6 GG sowie einen Thermostat und eine Lambdasonde bei über 160.000 km in zwei Berichten zum GH. Zum Mazda5 und zum MX-5 mit diesem Motor gibt es keine eigenen Daten; der Teaser des (kostenpflichtigen) Artikels von auto motor und sport sagt nur, der MX-5 NC sei als Gebrauchter wenig problematisch, ohne den Motor zu nennen.[1][2][3][4]

  • 2.0 MZR 140-160 PS (LF-DE, LF-VE, 2003-2015)2003–2015 · 140–160 PS · LF-DE, LF-VE

    Kaufen

    Gebrauchtwagenberater.de hält die Benzinmotoren von Mazda3 und Mazda6 für zuverlässig und schreibt dem 2.0 keine eigenen Schwächen zu; fiches-auto.fr kommt auf vereinzelte Fälle von Ölverbrauch (3 von 17 Berichten beim Mazda3 BK und 2 von 19 beim Mazda6 GG) und von Sensorproblemen sowie auf ein beschädigtes Pleuellager bei rund 50.000 km.[1][2][5][6]

Schäden, die den MX-5 III betreffen

Nur die, die die Versionen und Baujahre betreffen, die dieses Auto hatte. Der MZR gasolina hat insgesamt 4 dokumentierte Schäden.

  1. Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichZylinderkopf und BlockPleuellagerschäden beim 2.3 MZR, mit Einzelfällen beim 1.8 und 2.0Gebrauchtwagenberater.de nennt Pleuellagerschäden als bekannte Schwachstelle des 2.3 MZR im Mazda6 GG, und fiches-auto.fr ergänzt zwei Einzelfälle: einen 1.8 im Mazda6 mit Motorschaden und einen 2.0 im Mazda3 mit beschädigtem Pleuellager bei rund 50.000 km.
  2. Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichSchmierungÖlverbrauch beim 1.3, 1.6 und 2.0 MZR mit hoher LaufleistungBei den kleinen MZR-Benzinern tritt der Ölverbrauch vor allem bei hoher Laufleistung auf: gebrauchtwagenberater.de verortet ihn beim Mazda2 DE ab etwa 150.000-200.000 km, und fiches-auto.fr verzeichnet Einzelfälle beim 2.0 von Mazda3 und Mazda6 sowie beim 1.3 des Mazda2.Tritt auf bei etwa 150.000 km
  3. Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichZündungZündaussetzer durch Zündkerzen und Zündspulen bei den MZR-BenzinernDie Zündkerzen zählen beim Mazda2 DE zu den Schwachpunkten in den ADAC-Statistiken, die gebrauchtwagenberater.de zitiert, und fiches-auto.fr führt die Zündaussetzer des Mazda3 1.6 auf Zündspulen, Zündkerzen oder Sonden zurück.

Seite zum MX-5 III MZR gasolinaAlle Versionen und Schäden des MZR gasolina

Probleme des Mazda MX-5 III außerhalb des Motors

Fahrwerk, Bremsen, Reifen, Elektronik und das übrige Fahrzeug. Sie treten bei jedem Motor auf.

Was die Hauptuntersuchung beim Mazda MX-5 III feststellt

Amtliche Daten der niederländischen technischen Untersuchung (APK): 4.317 Untersuchungen von 1.500 zwischen 2005 und 2014 zugelassenen Autos, verglichen mit Autos im gleichen Alter.

  • Federung und Achsen· fließt in die Note ein

    Mängel bei 2,4 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 8 %.

    Weniger Mängel als der Durchschnitt

  • Bremsen· fließt in die Note ein

    Mängel bei 6,4 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 8,5 %.

    Weniger Mängel als der Durchschnitt

  • Lenkung· fließt in die Note ein

    Mängel bei 0,2 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 3 %.

    Weniger Mängel als der Durchschnitt

  • Scheinwerfer und Leuchten· fließt in die Note ein

    Mängel bei 15 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 24,4 %.

    Weniger Mängel als der Durchschnitt

  • Rost und Karosserie· fließt in die Note ein

    Mängel bei 0,4 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 0,9 %.

    Weniger Mängel als der Durchschnitt

  • Auspuff und Emissionen

    Mängel bei 1 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 4,1 %.

    Weniger Mängel als der Durchschnitt

  • Flüssigkeitsaustritt

    Mängel bei 1,3 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 6,9 %.

    Weniger Mängel als der Durchschnitt

  • Scheiben, Scheibenwischer und Spiegel

    Mängel bei 4,8 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 5,3 %.

    Im Durchschnitt

  • Reifen und Räder· hängt vor allem von der Wartung ab

    Mängel bei 9,9 % der Untersuchungen; bei Autos seines Alters bei 17,5 %.

    Weniger Mängel als der Durchschnitt

Die Untersuchung misst Verschleiß und Mängel, die bei einer regelmäßigen Prüfung sichtbar sind, nicht Defekte von Motor oder Elektronik. Quelle: RDW Open Data (gemeinfrei). So berechnen wir ihn · opendata.rdw.nl

Checkliste für den Kauf eines gebrauchten Mazda MX-5 III

Schauen Sie in der Anzeige oder in den Papieren nach, welchen Motor das Auto hat, und gehen Sie den passenden Abschnitt durch. Jeder Punkt stammt aus einem dokumentierten Problem; Sie können sie beim Prüfen abhaken.

Wenn er MZR gasolina hat (2005–2015)

Pleuellagerschäden beim 2.3 MZR, mit Einzelfällen beim 1.8 und 2.0

Kritische Schwere

Ölverbrauch beim 1.3, 1.6 und 2.0 MZR mit hoher Laufleistung

Geringe Schwere

Zündaussetzer durch Zündkerzen und Zündspulen bei den MZR-Benzinern

Geringe Schwere

Verschleißteile für den Mazda MX-5 III

Bremsen, Scheibenwischer, Innenraumfilter und Batterie, für dieses Modell gesucht. Die genaue Teilenummer hängt von Motor und Baujahr ab: Bestätigen Sie sie mit dem Kennzeichen oder der Fahrgestellnummer.

Affiliate-Links: Wenn Sie in diesen Shops kaufen, kann MotorFiable eine Provision erhalten, ohne dass Ihnen Kosten entstehen. Prüfen Sie vor der Bestellung die Kompatibilität anhand des Kennzeichens oder der Fahrgestellnummer. Mehr erfahren

Wollen Sie einen Mazda MX-5 III kaufen?

Wir stellen den Kontakt zu einem Partner nur her, wenn Sie im Formular zustimmen.

Fahren Sie einen Mazda MX-5 III? Berichten Sie uns, welche Probleme Sie hatten, bei welchem Kilometerstand und was Sie bezahlt haben. Problem melden.

Häufige Fragen

Ist der Mazda MX-5 III zuverlässig?

Der einzige Motor des Mazda MX-5 III, den wir dokumentiert haben, MZR gasolina, hat in den Versionen, in denen er verbaut ist, Defekte mit hoher oder kritischer Schwere. Unser Urteil für die verbauten Versionen: «Kaufen». Abgesehen vom Motor hat der MX-5 NC keine Rückrufe, die wir ihm zuordnen konnten, und beim ADAC sind keine Mängel gemeldet. Die dokumentierten Schwachstellen sind die Bremsen (festsitzende Bremssättel), das Fahrwerk sowie Rost und undichte Stellen am Verdeck. Der Anteil schwerer Mängel laut DEKRA liegt bei 11,8 %, gegenüber 12,9 % bei den Coupés. Auf autocentrum.pl bewerten 26 Halter die Zuverlässigkeit mit 4,7 von 5 bei kleinen Defekten und mit 4,85 bei schweren.

Welche Probleme hat der Mazda MX-5 III außer dem Motor?

Abgesehen vom Motor hat der MX-5 NC keine Rückrufe, die wir ihm zuordnen konnten, und beim ADAC sind keine Mängel gemeldet. Die dokumentierten Schwachstellen sind die Bremsen (festsitzende Bremssättel), das Fahrwerk sowie Rost und undichte Stellen am Verdeck. Der Anteil schwerer Mängel laut DEKRA liegt bei 11,8 %, gegenüber 12,9 % bei den Coupés. Auf autocentrum.pl bewerten 26 Halter die Zuverlässigkeit mit 4,7 von 5 bei kleinen Defekten und mit 4,85 bei schweren. Die wichtigsten dokumentierten Probleme sind: Festgefressene Bremssättel sowie verschlissene Bremsscheiben und Bremsbeläge (Bremsen, Mittlere Schwere), Verstopfte Verdeckentwässerung und Rost an Längsträgern und hinteren Radhäusern (Karosserie und Innenraum, Mittlere Schwere) und Undichte hintere Stoßdämpfer sowie verschlissene Koppelstangen und Stabilisatoren (Fahrwerk, Geringe Schwere).[7][8][9][10][11][12]

Welche Probleme hat der Mazda MX-5 III?

Die wichtigsten nach Schwere und Häufigkeit bei den von uns dokumentierten Motoren sind: Pleuellagerschäden beim 2.3 MZR, mit Einzelfällen beim 1.8 und 2.0 (MZR gasolina, Kritische Schwere), Ölverbrauch beim 1.3, 1.6 und 2.0 MZR mit hoher Laufleistung (MZR gasolina, Geringe Schwere) und Zündaussetzer durch Zündkerzen und Zündspulen bei den MZR-Benzinern (MZR gasolina, Geringe Schwere).

Quellen

Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.

  1. Mazda 6 I: Bekannte Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · veröffentlicht 8. August 2025 · abgerufen 8. Oktober 2026
  2. Fiabilité Mazda 6 (2002-2008)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
  3. Fiabilité Mazda 6 (2008-2013)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
  4. Gebrauchtwagencheck Mazda MX-5 NCauto motor und sport · Fachpresse · veröffentlicht 14. Januar 2023 · abgerufen 8. Oktober 2026
  5. Mazda 3 I (2003 – 2009) – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · veröffentlicht 3. Dezember 2022 · abgerufen 8. Oktober 2026
  6. Fiabilité Mazda 3 (2003-2009)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
  7. Mazda: sus coches más y menos fiablesAutofácil · Fachpresse · veröffentlicht 14. März 2016 · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Spanisch
  8. What are the most common problems with the Mazda MX-5?Breakerlink (desguace online, Reino Unido) · Sonstige Quelle · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Englisch
  9. The Mark 3 - is it really as bad as people say?Foro MX-5 Owners Club (Reino Unido) · Halterforum · veröffentlicht 26. Februar 2019 · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Englisch
  10. Mazda MX-5: llamadas a revisión (Safety Gate UE)car-recalls.eu · Behörde · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  11. Oceny Mazda MX-5 III: opinie i oceny właścicieliAutoCentrum.pl · Halterforum · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf andere Sprache
  12. Mazda MX-5 (NC): Rückrufe & MängelADAC · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 30. Oktober 2026
  13. Mazda MX-5 (NC)Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
  14. Mazda MX-5: Gebrauchtwagen kaufenAUTO ZEITUNG · Fachpresse · veröffentlicht 20. Juni 2018 · abgerufen 8. Oktober 2026
  15. Mazda 2 II (DE): Typische Mängel & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · veröffentlicht 28. September 2025 · abgerufen 8. Oktober 2026