DPF-Kontrollleuchte bei Mazda: Ursachen nach Modell und Motor

Dokumentierte Schäden, von der größten zur geringsten Bedeutung

Schweregrad × Häufigkeit. Darunter jeweils, bei welchen Modellen von Mazda er auftritt.

- Hohe SchwereHäufigkeit: HäufigMZR-CDÖlverdünnung durch undichte Injektordichtungen und DPF-RegenerationenBeim 2.0 und 2.2 MZR-CD können schlecht alternde Injektordichtungen und unvollständige Regenerationen des Partikelfilters auf Kurzstrecken unverbrannten Dieselkraftstoff in die Ölwanne gelangen lassen, das Öl verdünnen und den Motor schlechter geschmiert zurücklassen.
Bei 3 I, 3 II, 5 I, 6 I, 6 II und CX-7
- Mittlere SchwereHäufigkeit: Häufig1.6 HDiPartikelfilter mit Additiv (Cer-Additiv Eolys): erschöpftes Additiv und VerstopfungDer DPF der 1.6 HDi und BlueHDi arbeitet mit einem Additiv (Cer), das nach 80.000-120.000 km aufgebraucht ist und für rund 100-120 € in Spanien nachgefüllt werden muss. Bei viel Stadtbetrieb verstopft der Filter und die Warnung erscheint; wird das aufgeschoben, kostet ein neuer DPF rund 1.500 €.Reparatur (Werkstatt): 100–1.500 €Tritt auf bei etwa 80.000 km
Bei 3 I
- Geringe SchwereHäufigkeit: Selten1.5 HybridZugesetzter Partikelfilter bei sehr kurzen StadtfahrtenEs gibt mindestens einen dokumentierten Fall beim Yaris Cross Hybrid: Der Benzinpartikelfilter kann bei sehr kurzen Stadtfahrten zusetzen, weil der Motor nicht die nötige Temperatur erreicht, um die angesammelten Rückstände zu verbrennen, und braucht regelmäßige Reinigungen.
Bei 2 Hybrid

Nach Modell von Mazda

Rufen Sie Ihres auf, um nur die Schäden zu sehen, die es betreffen, nach Motor und Baujahr.

Beteiligte Motoren und Getriebe

Häufige Fragen

DPF-Kontrollleuchte bei einem Mazda: Was kann die Ursache sein?

Bei 7 Modelle von Mazda gibt es 3 dokumentierte Probleme, die dieses Symptom auslösen (DPF-Kontrollleuchte). Die wichtigsten: Ölverdünnung durch undichte Injektordichtungen und DPF-Regenerationen, Partikelfilter mit Additiv (Cer-Additiv Eolys): erschöpftes Additiv und Verstopfung und Zugesetzter Partikelfilter bei sehr kurzen Stadtfahrten. Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Ursache und Prüfhinweisen.

Welche Mazda-Modelle haben die meisten Probleme mit diesem Symptom?

Mazda 3 I (2 Probleme), Mazda 6 I (1 Problem), Mazda 5 I (1 Problem) und Mazda CX-7 (1 Problem).

Welche Mazda-Motoren lösen es aus?

1.5 Hybrid (1 Problem), 1.6 HDi (1 Problem) und MZR-CD (1 Problem).