Airbag-Leuchte bei Mazda: Ursachen nach Modell und Motor

Dokumentierte Schäden, von der größten zur geringsten Bedeutung

Schweregrad × Häufigkeit. Darunter jeweils, bei welchen Modellen von Mazda er auftritt.

- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichMazda 2 DETakata-Gasgenerator des BeifahrerairbagsJa: Mazda hat die zwischen Juli 2007 und November 2014 gebauten Mazda 2 wegen des Takata-Gasgenerators im Frontairbag des Beifahrers zurückgerufen. Dieser kann durch Hitze und Feuchtigkeit altern und beim Auslösen des Airbags bersten.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichMazda 5 IAirbagmodul nach Einbau des Deaktivierungsschalters für den Beifahrerairbag falsch konfiguriertJa: Safety Gate verzeichnet zwei Meldungen (2017 und 2022) zu Mazda5, die zwischen Februar 2005 und September 2010 gebaut wurden: Die Konfiguration des Airbagmoduls nach dem Einbau des Deaktivierungsschalters für den Beifahrerairbag kann verhindern, dass die Seiten- und Kopfairbags bei einem Seitenaufprall wie vorgesehen auslösen.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichMazda 6 IDefekt am Gasgenerator des FahrerairbagsLaut der Übersicht von fiches-auto.fr gibt es eine Aktion vom April 2022 wegen eines Defekts am Gasgenerator des Fahrerairbags, die Fahrzeuge von 2002 bis 2011 betrifft. Anhand der Mitteilung von Mazda konnten wir nicht bestätigen, dass die europäischen Mazda 6 eingeschlossen sind.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichMazda CX-7Takata-Rückruf: Der Gasgenerator des Beifahrerairbags kann beim Auslösen zerberstenJa: Safety Gate führt eine Warnung zu den zwischen dem 1. Januar 2007 und dem 12. Juni 2009 gefertigten Mazda CX-7, weil sich das Ammoniumnitrat-Treibmittel des Gasgenerators im Frontairbag der Beifahrerseite durch Hitze und Feuchtigkeit zersetzen, den Gasgenerator beim Auslösen zerreißen und Metallsplitter wegschleudern kann.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichMazda PremacyDefektes Airbag-Steuergerät: Kontrollleuchte an und Airbag deaktiviert (2001–2002)Ja: Premacy, die zwischen dem 17. Juli 2001 und dem 31. Januar 2002 gebaut wurden, wurden zurückgerufen (DVSA R/2007/032; KBA 1745). Das Airbag-Steuergerät konnte die Kontrollleuchte einschalten und das System deaktivieren und im schlimmsten Fall den Airbag ohne Grund auslösen. Die Lösung ist der Austausch des Steuergeräts.
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenMazda 3 ILenkradlogo bricht beim Auslösen des Airbags beim Mazda 3 (BK)Eine Safety-Gate-Warnung von 2021 wies darauf hin, dass das Kunststofflogo der Airbagabdeckung im Lenkrad der bis Juni 2006 gebauten Mazda 3 BK spröde werden und bei einer Auslösung brechen kann, wodurch Splitter auf die Insassen geschleudert werden.

Nach Modell von Mazda

Rufen Sie Ihres auf, um nur die Schäden zu sehen, die es betreffen, nach Motor und Baujahr.

Häufige Fragen

Airbag-Leuchte bei einem Mazda: Was kann die Ursache sein?

Bei 6 Modelle von Mazda gibt es 6 dokumentierte Probleme, die dieses Symptom auslösen (Airbag-Leuchte). Die wichtigsten: Takata-Gasgenerator des Beifahrerairbags, Airbagmodul nach Einbau des Deaktivierungsschalters für den Beifahrerairbag falsch konfiguriert und Defekt am Gasgenerator des Fahrerairbags. Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Ursache und Prüfhinweisen.

Welche Mazda-Modelle haben die meisten Probleme mit diesem Symptom?

Mazda Premacy (1 Problem), Mazda 6 I (1 Problem), Mazda 3 I (1 Problem) und Mazda 5 I (1 Problem).