Elektronikwarnungen bei Mazda: Ursachen nach Modell und Motor

Dokumentierte Schäden, von der größten zur geringsten Bedeutung

Schweregrad × Häufigkeit. Darunter jeweils, bei welchen Modellen von Mazda er auftritt.

- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichMazda MX-5 IVDefekt des Steuergeräts des DC/DC-Wandlers mit Gefahr von Kurzschluss und BrandEine Safety-Gate-Meldung von 2018 betrifft MX-5 ND, gebaut zwischen August 2014 und April 2017: Das Steuergerät des Gleichspannungswandlers konnte ausfallen, einen Kurzschluss verursachen und den Wandler beschädigen, mit Brandgefahr. Es ist ein vorbeugender Rückruf; lassen Sie die Fahrgestellnummer in der Vertragswerkstatt prüfen.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichMazda CX-60Fehlerhafte Software im Dash-ESU und weiteren Steuergeräten des CX-60 HybridJa: Zwei Safety-Gate-Alerts vom Mai 2025 (AR058A und AR056A) korrigieren die Software mehrerer Steuergeräte der CX-60 Hybrid. Bei laufendem Hybridsystem können Defroster, Gurtwarnung und 360°-Kamera ausfallen, und bei der Variante «T3 M Hybrid Boost» kann der Motor im Leerlauf ausgehen oder nicht wieder anspringen.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichMazda MX-30 e-SkyactivMotor Hill Assist und Bremslichter: Softwarefehler der Steuerung des ElektromotorsJa, aber nur beim MX-30 von 2020: Mazda rief 11.774 Autos zurück (europäische Warnung A12/00247/21), weil der Motor Hill Assist das Auto beim Lösen der Bremse anfahren lassen konnte, nachdem es von Eis auf eine griffige Fläche wechselte, und weil die Bremslichter beim Rückwärtsfahren aufleuchten konnten. Es wird per Software in etwa 20 Minuten behoben.
Bei MX-30
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenMazda 2 HybridKombiinstrument zeigt nach dem Einschalten nichts anJa: Mazda hat in Österreich Mazda 2 Hybrid zurückgerufen, die zwischen August 2023 und Februar 2025 gebaut wurden, weil ein Softwarefehler dazu führen kann, dass das Kombiinstrument nach dem Einschalten weder Tacho noch Kontrollleuchten anzeigt. Die Behebung erfolgt kostenlos durch Neuprogrammierung.Reparatur: 0 €
- Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichMazda CX-5 IZeitweise Ausfälle der Fahrassistenz-SensorenBei einem Teil der CX-5 der ersten Generation treten zeitweise Ausfälle der Fahrassistenzsysteme auf: Das automatische Fernlicht kann flackern, wenn es aktiviert ist, und die Sensoren des City-Notbremsassistenten, des Totwinkelwarners oder der Reifendrucküberwachung können widersprüchliche Werte liefern.

Nach Modell von Mazda

Rufen Sie Ihres auf, um nur die Schäden zu sehen, die es betreffen, nach Motor und Baujahr.

Beteiligte Motoren und Getriebe

Mazda MX-30 e-Skyactiv1 Problem

Häufige Fragen

Elektronikwarnungen bei einem Mazda: Was kann die Ursache sein?

Bei 5 Modelle von Mazda gibt es 5 dokumentierte Probleme, die dieses Symptom auslösen (Elektronikwarnungen). Die wichtigsten: Defekt des Steuergeräts des DC/DC-Wandlers mit Gefahr von Kurzschluss und Brand, Fehlerhafte Software im Dash-ESU und weiteren Steuergeräten des CX-60 Hybrid und Motor Hill Assist und Bremslichter: Softwarefehler der Steuerung des Elektromotors. Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Ursache und Prüfhinweisen.

Welche Mazda-Modelle haben die meisten Probleme mit diesem Symptom?

Mazda CX-5 I (1 Problem), Mazda MX-5 IV (1 Problem), Mazda MX-30 (1 Problem) und Mazda 2 Hybrid (1 Problem).

Welche Mazda-Motoren lösen es aus?

Mazda MX-30 e-Skyactiv (1 Problem).