Servolenkung Volvo: Probleme nach Modell und Motor

Dokumentierte Schäden, von der größten zur geringsten Bedeutung

Schweregrad × Häufigkeit. Darunter jeweils, bei welchen Modellen von Volvo er auftritt.

- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichVolvo S80 IIWassereintritt in die elektrohydraulische Servolenkpumpe des Volvo S802011 rief Volvo (R/2011/053 im Vereinigten Königreich) eine Reihe von V70 und S80 zurück, weil Wasser in die elektrohydraulische Servolenkpumpe eindringen und ihre Funktion beeinträchtigen konnte: Es können Warnmeldungen auftreten, und in Extremfällen könnte der Motor ausgehen oder die Lenkunterstützung ausfallen. Die Abhilfe ist der Austausch der Pumpe.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichVolvo S80 IIObere Rücklaufleitung der Servolenkung beim Volvo S80: kann sich lösen und Flüssigkeit verlieren2011 rief Volvo (R/2011/094 im Vereinigten Königreich) eine Reihe von S80, V70, V60 und S60 zurück, weil sich die obere Rücklaufleitung der Servolenkung lösen und Flüssigkeit auf die Fahrbahn und im Motorraum verlieren konnte, mit schwergängigerer Lenkung. Die Abhilfe ist der Austausch der Leitung.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichVolvo V70 IIIWassereintritt in die elektrohydraulische Servolenkpumpe des Volvo V702011 rief Volvo (R/2011/053 im Vereinigten Königreich) eine Reihe von V70 und S80 zurück, weil Wasser in die elektrohydraulische Servolenkpumpe eindringen und ihre Funktion beeinträchtigen konnte: Es können Warnmeldungen auftreten, und in Extremfällen könnte der Motor ausgehen oder die Lenkunterstützung ausfallen. Die Abhilfe ist der Austausch der Pumpe.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichVolvo V70 IIIObere Rücklaufleitung der Servolenkung beim Volvo V70: kann sich lösen und Flüssigkeit verlieren2011 rief Volvo (R/2011/094 im Vereinigten Königreich) eine Reihe von S80, V70, V60 und S60 zurück, weil sich die obere Rücklaufleitung der Servolenkung lösen und Flüssigkeit auf die Fahrbahn und im Motorraum verlieren konnte, mit schwergängigerer Lenkung. Die Abhilfe ist der Austausch der Leitung.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichVolvo XC90 IServolenkungsschlauch schlecht befestigt oder in Kontakt mit dem Lüfter: Ölverlust und Ausfall der LenkunterstützungDer XC90 I hatte mehrere Rückrufe wegen des Servolenkungsschlauchs. Eine europäische Warnmeldung von 2015 (A12/0885/15) betrifft die zwischen September 2008 und Oktober 2009 gebauten Fahrzeuge wegen Scheuerns am Lüfter. Ein deutscher Ratgeber nennt zusätzlich die Fünfzylinder-Diesel von 2009-2010 und die von 2010-2011.

Nach Modell von Volvo

Rufen Sie Ihres auf, um nur die Schäden zu sehen, die es betreffen, nach Motor und Baujahr.

Häufige Fragen

Welche Probleme an der Servolenkung haben Volvo-Autos?

Bei 3 Modelle von Volvo gibt es 5 dokumentierte Probleme an der Servolenkung. Die wichtigsten: Wassereintritt in die elektrohydraulische Servolenkpumpe des Volvo S80, Obere Rücklaufleitung der Servolenkung beim Volvo S80: kann sich lösen und Flüssigkeit verlieren und Wassereintritt in die elektrohydraulische Servolenkpumpe des Volvo V70. Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Symptomen und Reparaturkosten.

Welche Volvo-Modelle haben die meisten Probleme an der Servolenkung?

Volvo S80 II (2 Probleme), Volvo V70 III (2 Probleme) und Volvo XC90 I (1 Problem).