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LuftansaugungGenerischer OBD-II-CodeDringlichkeit: Beobachten

P0507 bei BMW: Ursachen und betroffene Motoren

P0507 bedeutet: Leerlaufregelsystem: Drehzahl höher als erwartet.[1][2] Bei BMW gibt es 6 dokumentierte Probleme, die ihn auslösen können, verteilt auf 6 Motoren, darunter BMW M47, BMW M57, BMW N47 und BMW B48 / B38. Nur eine Diagnose bestätigt, was bei Ihrem Auto die Ursache ist.

Dokumentierte Probleme
6
die ihn auslösen können
Motoren
6
bei BMW, mit mindestens einem davon
Modelle von BMW
26
mit mindestens einem dieser Probleme
Dringlichkeit
Beobachten

3 QuellenSo arbeiten wir

Dokumentierte Probleme an BMW-Motoren, die den P0507 auslösen können

Nach Motor oder Modell gruppiert, vom wichtigsten zum unwichtigsten. Es sind Probleme durch Verkokung im Ansaugtrakt und an den Drallklappen: Nicht alle müssen den Code auslösen, und nur eine Diagnose bestätigt die Ursache bei Ihrem Auto.

Häufige Ursachen des P0507 bei allen Marken

Laut den Quellen von wahrscheinlich bis unwahrscheinlich.

  1. 1Unterdruckleck oder Falschluft hinter der Drosselklappe: rissiger Ansaugschlauch, PCV- oder Bremskraftverstärkerschlauch oder Krümmerdichtung.[1][3]
  2. 2Durch Ruß verschmutzter oder festsitzender Drosselklappenkörper oder offen festsitzendes Leerlaufventil (IAC).[1][2][3]
  3. 3Verschmutzter Luftmassenmesser (MAF) oder fehlerhaftes Kühlmitteltemperatursignal.[2][3]
  4. 4Offen festsitzendes EVAP-Spülventil, das Dämpfe in den Ansaugtrakt leitet.[1]

Was Sie zuerst prüfen sollten

Die ersten Diagnoseschritte, vom Wahrscheinlichsten und günstig zu Prüfenden bis zum Teuersten.

  1. 1Prüfen Sie mit dem Diagnosegerät, dass der Leerlauf tatsächlich höher als das Ziel ist, und wann das auftritt: kalt, warm oder mit Klimaanlage.[1]
  2. 2Suchen Sie Falschluft mit einem Rauchtest im Ansaugtrakt: Schläuche, PCV, Bremskraftverstärker, Dichtungen und AGR.[1][3]
  3. 3Reinigen Sie den Drosselklappenkörper und das IAC-Ventil und führen Sie bei einer elektronischen Drosselklappe mit dem Gerät die Drosselklappenanpassung durch.[1][3]
Vollständiger Ratgeber zum P0507: Symptome, Diagnose und ob Sie weiterfahren können

Ersatzteile zum Fehlercode P0507 bei BMW

Die Teile, die diesen Code am häufigsten auslösen. Der Code weist auf den Stromkreis hin, nicht immer auf das Teil: Lassen Sie vor dem Kauf eine Diagnose durchführen.

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Häufige Fragen

Welche BMW-Motoren haben Probleme, die den P0507 auslösen können?

BMW M47 (1 Problem), BMW M57 (1 Problem), BMW N47 (1 Problem), BMW B48 / B38 (1 Problem), BMW N13 (1 Problem) und BMW B38 / B37 (1 Problem). Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Symptomen und Reparaturkosten.

Was bedeutet der Code P0507 bei einem BMW?

Leerlaufregelsystem: Drehzahl höher als erwartet. Das Steuergerät hat festgestellt, dass die tatsächliche Leerlaufdrehzahl das von ihm selbst berechnete Ziel dauerhaft überschreitet, mit einer Toleranz, die AutoDTCs mit etwa 200 U/min angibt. Es ist ein generischer OBD-II-Code: Er bedeutet bei einem BMW dasselbe wie bei jeder anderen Marke.[1][2]

Kann ich mit dem P0507 weiterfahren?

Beobachten. Laut den Quellen bleibt das Auto nicht liegen, doch ein hoher Leerlauf erhöht den Verbrauch und kann das Automatikgetriebe beim Einlegen belasten; eine baldige Reparatur ist ratsam.[1][3]

Quellen

Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.

  1. P0507 – AutoDTCsAutoDTCs · Technische Dokumentation · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Englisch
  2. OBD Fehlercode P0507CarWiki.de · Technische Dokumentation · abgerufen 29. Oktober 2026
  3. P0507: OBD2 diagnostic trouble codeCarista · Technische Dokumentation · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Englisch