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6DCT450

Getriebe PowerShift 6DCT450 im Ölbad (2010-2023): Probleme und Zuverlässigkeit

Version von Ford PowerShift (DPS6 und 6DCT450)

Mit Vorsicht

Es hat einen besseren Ruf als das DPS6 und ist nicht mit einer bekannten Sammelklage verbunden, doch mehrere deutsche Werkstätten beschreiben seine Kupplungen als anfällig für beschleunigten Verschleiß; vor dem Kauf sollten Sie die Nachweise über die Getriebeölwechsel (alle 50.000-60.000 km) verlangen.[1][2][3]

Baujahre
2010–2023
Leistung
Keine Daten
Probleme, die es betreffen
2
1 mit hoher oder kritischer Schwere
Autos, in denen es verbaut ist
6
in unserer Datenbank

7 QuellenSo arbeiten wir

Was sich in dieser Version ändert

Nasses Doppelkupplungsgetriebe von Magna (früher Getrag) mit einer Kapazität von rund 450 Nm laut eigener Bezeichnung, mechanisch völlig anders als das DPS6, obwohl Ford beide als «Powershift» vermarktet. Es debütierte im Ford S-MAX mit dem Facelift vom Mai 2010 und ersetzte dort in fast der gesamten Baureihe außer dem 2.2 TDCi die Durashift-Automatik; ab 2014 wurde es in den leistungsstärkeren Dieselautomatikversionen von Mondeo V, Kuga, Galaxy und S-MAX zum Standard. gebrauchtwagenberater.de gibt an, dass der Mondeo es später zusammen mit dem Diesel 2.0 EcoBlue durch eine Wandlerautomatik mit 8 Gängen ersetzte.[1][3][4]

Motorcodes dieser Version: 6DCT450.

Probleme: Getriebe 6DCT450

Die dokumentierten Motorprobleme, die diese Version und ihre Baujahre betreffen, von hoch nach niedrig nach Bedeutung.

  1. 1Hohe SchwereHäufigkeit: HäufigKupplungBeschleunigter Verschleiß der nassen Kupplung beim 6DCT450Das 6DCT450 mit nasser Kupplung im Ölbad neigt dazu, seine Kupplungen früher als erwartet zu verschleißen, wenn das Öl nicht alle 50.000-60.000 km gewechselt wird; betroffen sind die Dieselautomatikversionen von Mondeo, Kuga, S-MAX, Galaxy und einigen Focus.Reparatur (Werkstatt): 1.800–2.800 €
  2. 2Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigElektronikZögern im Kaltzustand und elektronische Fehler des Steuergeräts (TCM)Sowohl das DPS6 als auch das 6DCT450 hängen von einem Steuergerät (TCM) ab, das die Kupplungen steuert; es gibt Zögern im Kaltzustand, Resonanzen im Leerlauf und vereinzelte Elektronikfehler, und Ford hat die Software mehrfach überarbeitet, ohne eine einheitliche Lösung.

Autos mit Getriebe 6DCT450

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Ford

Häufige Fragen

Ist Getriebe 6DCT450 zuverlässig?

Unser Fazit lautet „Mit Vorsicht“. Es hat einen besseren Ruf als das DPS6 und ist nicht mit einer bekannten Sammelklage verbunden, doch mehrere deutsche Werkstätten beschreiben seine Kupplungen als anfällig für beschleunigten Verschleiß; vor dem Kauf sollten Sie die Nachweise über die Getriebeölwechsel (alle 50.000-60.000 km) verlangen.[1][2][3]

Welche Probleme hat Getriebe 6DCT450?

Die dokumentierten, die diese Version betreffen, nach Bedeutung: Beschleunigter Verschleiß der nassen Kupplung beim 6DCT450 (Hohe Schwere) und Zögern im Kaltzustand und elektronische Fehler des Steuergeräts (TCM) (Mittlere Schwere).

Welche Autos haben Getriebe 6DCT450 verbaut?

Ford Focus III (2011–2018), Ford Kuga II (2012–2019), Ford Mondeo V (2014–2018), Ford S-Max I (2010–2014), Ford S-Max II (2015–2023) und Ford Galaxy III (2015–2023).[1][2][3][4][5][6][7]

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Quellen

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  1. Ford Mondeo MK5 (2014-2022): Typische Probleme & Rückrufegebrauchtwagenberater.de · Sonstige Quelle · veröffentlicht 9. August 2025 · abgerufen 27. September 2026
  2. Ford Kuga (Mk2, 2012-2019): Typische Probleme & Rückrufegebrauchtwagenberater.de · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
  3. Ford S-Max: Typische Probleme & Rückrufegebrauchtwagenberater.de · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
  4. GetragWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  5. Ford Focus (third generation)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  6. Fiabilité et pannes du Ford Mondeo (2015-2022)fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  7. Fiabilité et pannes du Ford Galaxyfiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch