Motor 2.5 dCi YD25: Probleme und Zuverlässigkeit

• 2.5 dCi 144 und 174 PS (YD25DDTi, 2005-2010)

  2005–2010 · 144–174 PS · YD25DDTi

  Mit Vorsicht

  Kaufenswert, wenn belegt ist, dass die Steuerkette bereits geprüft oder getauscht wurde, denn sie ist die dokumentierte Schwachstelle.^[1][2]

• 2.5 dCi 190 PS (YD25DDTi, 2010-2015)

  2010–2015 · 190 PS · YD25DDTi

  Mit Vorsicht

  Die Steuerkette bleibt ein zu prüfender Punkt; die Quellen geben nicht an, dass das Problem mit der Leistungssteigerung behoben wurde.^[1][2]

• 2.5 YD25DDTi 133 PS (Navara D22 / NP300, ab 2001)

  ab 2001 · 133 PS · YD25DDTi

  Mit Vorsicht

  Zur Zuverlässigkeit dieser Version des D22 haben wir keine Quellen gefunden. Derselbe Motorcode YD25 weist beim D40 und beim Pathfinder einen dokumentierten Bruch der unteren Steuerkette auf (siehe Schäden). Prüfen Sie deshalb vor dem Kauf die Historie und den Zustand der Kette.^[1][2]

Kaufen: Keine bekannten schweren Defekte oder in dieser Version bereits behoben. Mit Vorsicht: Kaufbar, wenn etwas Bestimmtes geprüft wird: Historie, getauschtes Teil oder durchgeführte Kampagne. Meiden: Hohes Risiko eines schweren Defekts, der schwer zu prüfen oder zu verhindern ist.

1. 1Kritische SchwereHäufigkeit: HäufigSteuerungVerschleiß und Riss der SteuerketteDie einfache Kette im unteren Bereich des YD25 (die, die die Einspritzpumpe antreibt) ist die Schwachstelle des Motors: Sie längt sich, und wenn sie überspringt oder reißt, muss der Motor meist überholt oder ersetzt werden. Man hört sie als Rasseln.Tritt auf bei etwa 100.000 km
2. 2Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichTurboAusfall des TurboladersDer Turbolader mit variabler Geometrie des YD25 kann ausfallen, mit Leistungsverlust, Pfeifen und Rauch, vor allem bei verschmutztem Öl oder mangelnder Schmierung. Eine französische Quelle setzt das ab etwa 120.000 km an.Tritt auf bei etwa 120.000 km
3. 3Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigAbgasreinigungDurch Ruß verstopftes AGR-VentilDas AGR-Ventil des 2.5 dCi verstopft durch Ruß und lässt meist die Motorkontrollleuchte aufleuchten. Farmers Weekly beziffert das Ersatzteil auf rund 150 Pfund.
4. 4Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenZylinderkopf und BlockDurch Überhitzung beschädigte ZylinderkopfdichtungEine Überhitzung kann die Zylinderkopfdichtung oder den Zylinderkopf des YD25 selbst beschädigen. Farmers Weekly warnt: Wenn die Heizung nicht mehr warm wird, kann die Dichtung schuld sein, mit Reparaturkosten von rund 1.000 Pfund.

Farben des Schweregrads: Gering, Mittel, Hoch, Kritisch. Wie wir sie bewerten

Hersteller

Nissan

Familie

YD

Kraftstoff

Diesel

Hubraum

2.488 cm³

Zylinder

4

Gemischbildung

Turbo

Einspritzung

Common Rail

Steuerung

Kette

Leistung

144–190 PS

Maximales Drehmoment

450 Nm

Produktion

2005–2015

Marken

Nissan

Datenblatt^[1][4][5]

1. ab 2001

   2.5 YD25DDTi 133 PS (Navara D22 / NP300, ab 2001)

   Im Navara D22, der laut deutscher Wikipedia 2005 in NP300 umbenannt wurde, erscheint der YD25DDTi ab 2001 mit 98 kW (133 PS), unterhalb der Versionen mit 144 bis 190 PS des Navara D40 und des Pathfinder R51 in diesem Archiv.^[4][6]

2. 2005–2010

   2.5 dCi 144 und 174 PS (YD25DDTi, 2005-2010)

   Erste europäische Versionen des YD25DDTi: 144 PS und später 174 PS, mit Turbolader mit variabler Geometrie und Common-Rail-Einspritzung.^[4][5]

3. 2010–2015

   2.5 dCi 190 PS (YD25DDTi, 2010-2015)

   Nach dem Update von 2010 steigt die Leistung auf bis zu 190 PS und das Drehmoment auf 450 Nm.^[4][5]

• Steuerkettensatz

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• Ölfilter

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• Luftfilter

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• Dieselfilter

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• Glühkerzen

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