1.5 dCi vs. 2.5 dCi YD25: welcher Motor ist zuverlässiger?
Nach unserem Risikoindex hat 2.5 dCi YD25 ein geringeres Risiko als 1.5 dCi: 59/100 gegenüber 63/100 (beide hohes risiko). 1.5 dCi hat 4 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Verschleiß und Festfressen der Pleuellager»; 2.5 dCi YD25 hat 3 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Verschleiß und Riss der Steuerkette».
Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet
Ist 1.5 dCi zuverlässig?
Die 1.5 dCi nach 2010, vor allem der 90 PS, haben eine gute Bilanz. Die Euro-3- und Euro-4-Modelle (2001-2010) kämpfen mit ernsten Schäden: Pleuellager, die zum Motorschaden führen können, eine Delphi-Pumpe, die die Einspritzanlage mit Metallspänen füllt, und bei manchen 105/110 PS ein Zahnriemen und ein Zweimassenschwungrad, die zu früh ausfallen.[1][2][3][4]
Alle 8 Probleme von des 1.5 dCi ansehenIst 2.5 dCi YD25 zuverlässig?
Der 2.5 dCi YD25 im Navara D40 und Pathfinder R51 ist robust, hat aber eine dokumentierte Schwachstelle: die untere Steuerkette, deren Riss den Motor zerstören kann. Neben AGR-Ventil und Turbo sollten Sie unbedingt ihren Zustand prüfen.[5][6][7]
Alle 4 Probleme von des 2.5 dCi YD25 ansehenVergleich nebeneinander
| Angabe | 1.5 dCi | 2.5 dCi YD25 |
|---|---|---|
| Datenblatt | ||
| Typ | Motor | Motor |
| Kraftstoff | Diesel | Diesel |
| Hubraum | 1.461 cm³ | 2.488 cm³ |
| Steuerung | Zahnriemen (trocken) | Kette |
| Leistung | 55–116 PS | 144–190 PS |
| Produktion | ab 2001[1][8][9][10][11][12][13] | 2005–2015[5][14][15] |
| Zuverlässigkeit | ||
| Risikoindex (was ist das) | 63Hohes Risiko | 59Hohes Risiko |
| Dokumentierte Probleme | 8 | 4 |
| Mit hohem oder kritischem Schweregrad | 4 | 3 |
| Schlimmster Schweregrad | Kritische Schwere | Kritische Schwere |
| Hauptschäden |
|
|
| Teuerste dokumentierte Reparatur | bis 2.000 €Vorzeitiger Bruch des Zweimassenschwungrads und KupplungsproblemeVeröffentlichter Wert[16][17] | Keine verlässlichen Daten |
| Welche Versionen Sie kaufen sollten | ||
| KaufenEmpfohlene Versionen | Keine | |
| Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht | ||
| MeidenZu meidende Versionen | Keine | |
Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten
Autos, in denen sie verbaut sind
Weitere Vergleiche
Mit 1.5 dCi
- 1.5 dCi vs 1.5 BlueHDi
- 1.5 dCi vs 1.6 HDi
- 1.5 dCi vs 2.0 TDI
- 1.5 dCi vs BMW N47
- 1.5 dCi vs 1.3 Multijet
- 1.5 dCi vs OM651
- 1.5 dCi vs 1.6 CRDi
- 1.5 dCi vs 1.6 dCi
- 1.5 dCi vs 1.6 TDI
- 1.5 dCi vs 2.0 HDi
- 1.5 dCi vs 2.2 JTDm Multijet II
- 1.5 dCi vs BMW B47
- 1.5 dCi vs BMW B57
- 1.5 dCi vs BMW M47
- 1.5 dCi vs BMW M57
- 1.5 dCi vs BMW N57
- 1.5 dCi vs 1.6 und 2.0 MultiJet II
- 1.5 dCi vs 1.9 JTD/Multijet und 2.4 JTD
- 1.5 dCi vs 2.3 MultiJet
- 1.5 dCi vs 2.4 JTD / JTDm Multijet
- 1.5 dCi vs 1.8 TDCi
- 1.5 dCi vs 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma)
- 1.5 dCi vs 1.5 / 2.0 EcoBlue
- 1.5 dCi vs 2.2 i-CTDi
- 1.5 dCi vs 1.6 / 2.2 i-DTEC
- 1.5 dCi vs 1.7 CRDi
- 1.5 dCi vs 2.0 und 2.2 CRDi
- 1.5 dCi vs 1.1 und 1.4 CRDi
- 1.5 dCi vs 2.0 CRDi (D4EA)
- 1.5 dCi vs 2.2 TD4 / SD4
- 1.5 dCi vs 2.0 Ingenium diésel
- 1.5 dCi vs TDV6 / SDV6
- 1.5 dCi vs e-Skyactiv D 3.3
- 1.5 dCi vs MZR-CD
- 1.5 dCi vs Skyactiv-D
- 1.5 dCi vs 2.0 CDI (OM640)
- 1.5 dCi vs OM642
- 1.5 dCi vs 2.2 CDI (OM646)
- 1.5 dCi vs OM654
- 1.5 dCi vs OM656
- 1.5 dCi vs 1.8/2.2 DI-D
- 1.5 dCi vs 2.2/2.5 dCi
- 1.5 dCi vs 1.6 CDTI
- 1.5 dCi vs 1.7 CDTI
- 1.5 dCi vs 2.0 DTI und 2.2 DTI
- 1.5 dCi vs 2.0 CDTI
- 1.5 dCi vs 1.4 HDi
- 1.5 dCi vs 2.0 BlueHDi
- 1.5 dCi vs 2.2 HDi
- 1.5 dCi vs 1.9 dCi
- 1.5 dCi vs 2.0 dCi
- 1.5 dCi vs 2.2 dCi und 3.0 dCi V6
- 1.5 dCi vs 2.3 dCi (M9T)
- 1.5 dCi vs 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)
- 1.5 dCi vs 1.4 D-4D
- 1.5 dCi vs 2.0/2.2 D-4D
- 1.5 dCi vs 2.4 / 2.8 D-4D (GD)
- 1.5 dCi vs VM Motori 2.8 und 3.0 CRD
- 1.5 dCi vs D4/D5
- 1.5 dCi vs D5 5 cilindros
- 1.5 dCi vs 1.2 TDI
- 1.5 dCi vs 1.4 TDI
- 1.5 dCi vs 1.9 TDI
- 1.5 dCi vs 2.5 TDI R5
- 1.5 dCi vs 3.0 TDI V6
Mit 2.5 dCi YD25
- 2.5 dCi YD25 vs 1.5 BlueHDi
- 2.5 dCi YD25 vs 1.6 HDi
- 2.5 dCi YD25 vs 2.0 TDI
- 2.5 dCi YD25 vs BMW N47
- 2.5 dCi YD25 vs 1.3 Multijet
- 2.5 dCi YD25 vs OM651
- 2.5 dCi YD25 vs 1.6 CRDi
- 2.5 dCi YD25 vs 1.6 dCi
- 2.5 dCi YD25 vs 1.6 TDI
- 2.5 dCi YD25 vs 2.0 HDi
- 2.5 dCi YD25 vs 2.2 JTDm Multijet II
- 2.5 dCi YD25 vs BMW B47
- 2.5 dCi YD25 vs BMW B57
- 2.5 dCi YD25 vs BMW M47
- 2.5 dCi YD25 vs BMW M57
- 2.5 dCi YD25 vs BMW N57
- 2.5 dCi YD25 vs 1.6 und 2.0 MultiJet II
- 2.5 dCi YD25 vs 1.9 JTD/Multijet und 2.4 JTD
- 2.5 dCi YD25 vs 2.3 MultiJet
- 2.5 dCi YD25 vs 2.4 JTD / JTDm Multijet
- 2.5 dCi YD25 vs 1.8 TDCi
- 2.5 dCi YD25 vs 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma)
- 2.5 dCi YD25 vs 1.5 / 2.0 EcoBlue
- 2.5 dCi YD25 vs 2.2 i-CTDi
- 2.5 dCi YD25 vs 1.6 / 2.2 i-DTEC
- 2.5 dCi YD25 vs 1.7 CRDi
- 2.5 dCi YD25 vs 2.0 und 2.2 CRDi
- 2.5 dCi YD25 vs 1.1 und 1.4 CRDi
- 2.5 dCi YD25 vs 2.0 CRDi (D4EA)
- 2.5 dCi YD25 vs 2.2 TD4 / SD4
- 2.5 dCi YD25 vs 2.0 Ingenium diésel
- 2.5 dCi YD25 vs TDV6 / SDV6
- 2.5 dCi YD25 vs e-Skyactiv D 3.3
- 2.5 dCi YD25 vs MZR-CD
- 2.5 dCi YD25 vs Skyactiv-D
- 2.5 dCi YD25 vs 2.0 CDI (OM640)
- 2.5 dCi YD25 vs OM642
- 2.5 dCi YD25 vs 2.2 CDI (OM646)
- 2.5 dCi YD25 vs OM654
- 2.5 dCi YD25 vs OM656
- 2.5 dCi YD25 vs 1.8/2.2 DI-D
- 2.5 dCi YD25 vs 2.2/2.5 dCi
- 2.5 dCi YD25 vs 1.6 CDTI
- 2.5 dCi YD25 vs 1.7 CDTI
- 2.5 dCi YD25 vs 2.0 DTI und 2.2 DTI
- 2.5 dCi YD25 vs 2.0 CDTI
- 2.5 dCi YD25 vs 1.4 HDi
- 2.5 dCi YD25 vs 2.0 BlueHDi
- 2.5 dCi YD25 vs 2.2 HDi
- 2.5 dCi YD25 vs 1.9 dCi
- 2.5 dCi YD25 vs 2.0 dCi
- 2.5 dCi YD25 vs 2.2 dCi und 3.0 dCi V6
- 2.5 dCi YD25 vs 2.3 dCi (M9T)
- 2.5 dCi YD25 vs 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)
- 2.5 dCi YD25 vs 1.4 D-4D
- 2.5 dCi YD25 vs 2.0/2.2 D-4D
- 2.5 dCi YD25 vs 2.4 / 2.8 D-4D (GD)
- 2.5 dCi YD25 vs VM Motori 2.8 und 3.0 CRD
- 2.5 dCi YD25 vs D4/D5
- 2.5 dCi YD25 vs D5 5 cilindros
- 2.5 dCi YD25 vs 1.2 TDI
- 2.5 dCi YD25 vs 1.4 TDI
- 2.5 dCi YD25 vs 1.9 TDI
- 2.5 dCi YD25 vs 2.5 TDI R5
- 2.5 dCi YD25 vs 3.0 TDI V6
Andere Motoren vergleichen
Quellen
Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.
- Fiabilité du 1.5 dCiFiches-auto.fr · Fachpresse · veröffentlicht 19. April 2024 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
- Fiabilité Renault Clio 3 : que vaut le modèle en occasion ?Caradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 26. November 2012 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
- Maxi-fiche fiabilité : que vaut le Renault Scénic 3 en occasion ?Caradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 2. Februar 2016 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
- Maxi-fiche occasion : que vaut le Renault Scénic 2 en seconde main ?Caradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 29. Oktober 2014 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
- Tips for buying a second-hand pickup: Nissan NavaraFarmers Weekly Interactive · Fachpresse · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
- YD25 Engine Guide: Specs, Reliability, Problems & Buying TipsAutopartswd · Technische Dokumentation · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
- Nissan Navara ProblemeCarwiki.de · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026
- Renault K-Type engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026 · auf Englisch
- Moteur K RenaultWikipédia · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
- Fiabilité Renault Mégane 3 : que vaut le modèle en occasion ?Caradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 25. November 2015 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
- Mercedes abandonne le 1.5 dCi Renault pour un moteur maison, qui émet plus de CO2 !Caradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 26. Oktober 2020 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
- Nissan : le Qashqai reçoit un nouveau moteur dCiCaradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 14. September 2018 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
- Estos son los motores Renault que usa MercedesDiariomotor · Fachpresse · veröffentlicht 22. Dezember 2019 · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
- Nissan YD engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
- Nissan NavaraWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
- Volante bimasa, averías y precio de sustituciónDiariomotor · Fachpresse · veröffentlicht 3. November 2020 · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
- Diesels : volant moteur défectueuxFiches-auto.fr · Halterforum · veröffentlicht 17. Oktober 2025 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
- Fiabilité du Renault Kadjar : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 19. November 2020 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
- Fiabilité du Dacia Duster 2 : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 27. April 2022 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
- Fiabilité du Renault Captur : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 2. März 2018 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
- Fiabilité des 180d / 180 CDI MercedesFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
- Fiabilité du Nissan Qashqai 2 : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 22. Dezember 2017 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
- Fiabilité du 1.5 Blue dCiFiches-auto.fr · Fachpresse · veröffentlicht 18. Mai 2022 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
- Maxi-fiche fiabilité - Renault Clio 5 : loin d'être irréprochableCaradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 19. April 2024 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch