2.0 TDI vs. 2.5 dCi YD25: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat 2.0 TDI ein geringeres Risiko als 2.5 dCi YD25: 48/100 (mäßiges risiko) gegenüber 59/100 (hohes risiko). 2.0 TDI hat 3 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Ausfall der Ölpumpe beim 2.0 TDI Pumpe-Düse»; 2.5 dCi YD25 hat 3 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Verschleiß und Riss der Steuerkette».

Risikoindex

2.0 TDI

Mäßiges Risiko · 3 schwerwiegende Probleme

Weniger Risiko

Risikoindex

2.5 dCi YD25

Hohes Risiko · 3 schwerwiegende Probleme

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

Geprüft am 5. Oktober 202620 Quellen So arbeiten wir

Ist 2.0 TDI zuverlässig?

Das hängt von der Generation ab. Der EA189 (2008-2015) ist der Motor des Dieselgate: Er benötigte ein Software-Update und häufte Defekte an AGR, Partikelfilter, Turbolader und Einspritzung an. Der frühere Pumpe-Düse-Motor leidet unter Ausfällen der Ölpumpe, und bei den EA288 und EA288 evo (ab 2012) sind die bekannten Defekte geringer: Kühlmittelverlust und gelegentlich ein AdBlue-Tank.^{[1][2][3][4][5][6]}

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Ist 2.5 dCi YD25 zuverlässig?

Der 2.5 dCi YD25 im Navara D40 und Pathfinder R51 ist robust, hat aber eine dokumentierte Schwachstelle: die untere Steuerkette, deren Riss den Motor zerstören kann. Neben AGR-Ventil und Turbo sollten Sie unbedingt ihren Zustand prüfen.^[7][8][9]

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Vergleich nebeneinander

Vergleich von 2.0 TDI und 2.5 dCi YD25
Angabe	2.0 TDI	2.5 dCi YD25
Datenblatt
Typ	Motor	Motor
Kraftstoff	Diesel	Diesel
Hubraum	1.968 cm³	2.488 cm³
Steuerung	Zahnriemen (trocken)	Kette
Leistung	84–240 PS	144–190 PS
Produktion	ab 2003^{[1][10][11][12][13]}	2005–2015^[7][14][15]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)	48Mäßiges Risiko	59Hohes Risiko
Dokumentierte Probleme	8	4
Mit hohem oder kritischem Schweregrad	3	3
Schlimmster Schweregrad	Kritische Schwere	Kritische Schwere
Hauptschäden	Kritische Schwere: Ausfall der Ölpumpe beim 2.0 TDI Pumpe-Düse Mittlere Schwere: Manipulierte Emissionssoftware (Dieselgate) und nachträgliches Update Hohe Schwere: Hochdruckpumpe, Injektoren und Dieselleckagen beim EA189	Kritische Schwere: Verschleiß und Riss der Steuerkette Hohe Schwere: Ausfall des Turboladers Mittlere Schwere: Durch Ruß verstopftes AGR-Ventil
Teuerste dokumentierte Reparatur	bis 3.000 €Zugesetzter Partikelfilter oder defekter DrucksensorVeröffentlichter Wert^[3][16][17]	Keine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene Versionen	2.0 TDI EA288 (ab 2012)^[5] 2.0 TDI EA288 evo (ab 2019)^[6]	Keine
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht	2.0 TDI Pumpe-Düse (EA188, 2003-2010)^[4][18] 2.0 TDI Common Rail EA189 (2008-2015)^[3][19][20]	2.5 dCi 144 und 174 PS (YD25DDTi, 2005-2010)^[7][8] 2.5 dCi 190 PS (YD25DDTi, 2010-2015)^[7][8]
MeidenZu meidende Versionen	Keine	Keine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

2.0 TDI

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2.5 dCi YD25

Weitere Vergleiche

Mit 2.0 TDI

Mit 2.5 dCi YD25

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Quellen

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Maxi-fiche fiabilité - Volkswagen Golf VIII : du genre agaçanteCaradisiac · Fachpresse · veröffentlicht 5. April 2024 · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
Tips for buying a second-hand pickup: Nissan NavaraFarmers Weekly Interactive · Fachpresse · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
YD25 Engine Guide: Specs, Reliability, Problems & Buying TipsAutopartswd · Technische Dokumentation · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
Nissan Navara ProblemeCarwiki.de · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026
VW EA288Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026
VW EA188Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026
List of Volkswagen Group diesel enginesWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026 · auf Englisch
Three world premieres: Volkswagen presents progressive hybrid, natural gas and diesel systems at the Vienna Motor SymposiumVolkswagen Newsroom · Hersteller · veröffentlicht 27. April 2018 · abgerufen 26. September 2026 · auf Englisch
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Nissan NavaraWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
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VW/Audi 2.0 TDI PD EA188 Engine Specs, Problems, Reliability, Oil, InfoMotorReviewer · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026 · auf Englisch
Información sobre el motor EA189Volkswagen España · Hersteller · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
Used Skoda Yeti reviewAuto Express · Fachpresse · veröffentlicht 15. Juni 2016 · abgerufen 26. September 2026 · auf Englisch