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BMW B38 / B37 vs. 2.0 FSI: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat BMW B38 / B37 ein geringeres Risiko als 2.0 FSI: 20/100 (geringes risiko) gegenüber 34/100 (mäßiges risiko). BMW B38 / B37 hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Ausfall des Axiallagers der Kurbelwelle beim B38 (Fahrzeuge vor April 2015)»; 2.0 FSI hat kein schwerer dokumentierter Defekt.

Risikoindex

BMW B38 / B37

20

Geringes Risiko · 1 schwerwiegendes Problem

Weniger Risiko

Risikoindex

2.0 FSI

34

Mäßiges Risiko · 0 schwerwiegende Probleme

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

17 QuellenSo arbeiten wir

Ist BMW B38 / B37 zuverlässig?

Für die Dreizylinder B38 (Benziner) und B37 (Diesel) von BMW und MINI ist kein schwerwiegender, weit verbreiteter Defekt dokumentiert. Das einzige in der Presse veröffentlichte Problem ist das Axiallager der Kurbelwelle beim B38 der ersten Fahrzeuge (bis April 2015), das BMW behoben hat. Die AGR-Aktionen von BMW betreffen Vier- und Sechszylinder-Diesel, nicht den B37.[1][2][3]

Alle 3 Probleme von des BMW B38 / B37 ansehen

Ist 2.0 FSI zuverlässig?

Der 2.0 FSI ist die Saugmotor-Version, mit der der Volkswagen-Konzern die Benzin-Direkteinspritzung im Zwei-Liter-Bereich einführte, bevor man auf den 2.0 TSI mit Turbo umstieg. Zwei Schäden treten bei mehreren Modellen immer wieder auf: Verkokung der Einlassventile, typisch für die Direkteinspritzung, und der Ausfall der Zündspulen, der in einem Fall schon ab 5.000 km dokumentiert ist. Gebrauchtwagenberater.de zählt ihn trotzdem zu den zuverlässigeren Benzinern des Audi A4 B7.[4][5][6][7]

Alle 3 Probleme von des 2.0 FSI ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von BMW B38 / B37 und 2.0 FSI
BMW B38 / B372.0 FSI
Datenblatt
TypMotorMotor
KraftstoffBenzinBenzin
Hubraum1.499 cm³1.984 cm³
SteuerungKetteZahnriemen (trocken)
Leistung75–231 PS150 PS
Produktionab 2014[8][9][10]2003–2009[11][12][13]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)20Geringes Risiko34Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme33
Mit hohem oder kritischem Schweregrad10
Schlimmster SchweregradKritische SchwereMittlere Schwere
Hauptschäden
  1. Kritische Schwere: Ausfall des Axiallagers der Kurbelwelle beim B38 (Fahrzeuge vor April 2015)
  2. Mittlere Schwere: Kühlmittelverlust und Ausfall der Wasserpumpe oder des Thermostats beim B38
  3. Geringe Schwere: Verkokung an den Einlassventilen und Einspritzdüsen des B38
  1. Mittlere Schwere: Verkokung der Einlassventile
  2. Mittlere Schwere: Ausfall der Zündspulen
  3. Geringe Schwere: Verstopftes AGR-Ventil
Teuerste dokumentierte ReparaturKeine verlässlichen DatenKeine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene Versionen
  • B38 1.5 136-140 PS ab April 2015 (B38A15 / B38B15)[1]
  • B37 1.5 Diesel 95-116 PS (B37C15K0 / B37C15U0), bis 2017[14]
  • B37TÜ1 1.5 Diesel 95-116 PS (ab Ende 2017)[15]
Keine
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • B38 1.2 (B38A12, MINI One)[9]
  • B38 1.5 136 PS bis April 2015 (B38A15)[1]
  • B38K15T0 231 PS (BMW i8)[16]
MeidenZu meidende VersionenKeineKeine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

Weitere Vergleiche

Mit BMW B38 / B37

Mit 2.0 FSI

Andere Motoren vergleichen

Das ist der Vergleich, den Sie gerade sehen: Ändern Sie einen der beiden Motoren.

Quellen

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  1. BMW Dreizylinder: Dauertest-Probleme des B38 behoben?BimmerToday · Fachpresse · veröffentlicht 5. Oktober 2017 · abgerufen 4. Oktober 2026
  2. 2024: BMW recall due to EGR coolers extended againcar-recalls.eu · Fachpresse · veröffentlicht 28. März 2024 · abgerufen 4. Oktober 2026 · auf Englisch
  3. BMW diésel Europa: llamada a revisión por el EGR y riesgo de incendioDiariomotor · Fachpresse · abgerufen 4. Oktober 2026 · auf Spanisch
  4. Audi A3 8P: Typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026
  5. VW Passat B6 – Bekannte Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026
  6. Audi A4 B7 (8E) – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026
  7. Fiabilité Volkswagen Golf V - pannes moteur, boîte, électronique...Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  8. BMW B38 (Wikipedia)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 4. Oktober 2026 · auf Englisch
  9. BMW B38 (Wikipedia, alemán)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 4. Oktober 2026
  10. BMW B37 (Wikipedia)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 4. Oktober 2026 · auf Englisch
  11. Volkswagen Golf Mk5Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  12. Volkswagen TouranWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  13. VW Passat B6Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
  14. Project one M: MINI Cooper D F56 fährt eine Million Kilometer in 12 JahrenBimmerToday · Fachpresse · veröffentlicht 24. Juni 2026 · abgerufen 4. Oktober 2026
  15. BMW Baukasten-Diesel: Mehr Infos zur TÜ1 für B47 und B37BimmerToday · Fachpresse · veröffentlicht 20. November 2017 · abgerufen 4. Oktober 2026
  16. BMW i8 (Wikipedia)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 4. Oktober 2026 · auf Englisch
  17. Fiabilité Volkswagen Passat - pannes moteur, boîte, électronique...Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch