Zum Inhalt springen
MotorFiable

BMW M57 vs. OM656: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat OM656 ein geringeres Risiko als BMW M57: 39/100 (mäßiges risiko) gegenüber 63/100 (hohes risiko). BMW M57 hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Bruch der Drallklappen (Swirl Flaps)»; OM656 hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Undichtigkeit der unterdruckbetätigten Kühlmittelpumpe (Brandgefahr)».

Risikoindex

BMW M57

63

Hohes Risiko · 2 schwerwiegende Probleme

Risikoindex

OM656

39

Mäßiges Risiko · 2 schwerwiegende Probleme

Weniger Risiko

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

14 QuellenSo arbeiten wir

Ist BMW M57 zuverlässig?

Der BMW M57 (1998-2010) ist ein Sechszylinder-Diesel mit dem Ruf großer mechanischer Langlebigkeit und kann bei guter Wartung über 500.000 km erreichen. Ein Großteil der Versionen vor 2008 - vor allem mit Automatikgetriebe - hat jedoch metallische Drallklappen im Ansaugtrakt, die brechen und den Motor zerstören können; vor dem Kauf sollte man prüfen, ob das Fahrzeug sie hat und in welchem Zustand sie sind.[1][2][3]

Alle 5 Probleme von des BMW M57 ansehen

Ist OM656 zuverlässig?

Der OM656 ist der Reihensechszylinder-Diesel mit rund 3,0 Litern, mit dem Mercedes-Benz ab 2017 den V6 OM642 in S-Klasse, E-Klasse, CLS, GLE, GLS und G-Klasse ersetzte (350 d, 400 d und 450 d). Dokumentierte Defekte gibt es wenige: Die bekannte Kampagne betrifft die Kühlmittelpumpe von 2021-2022, und der kursierende Rückruf wegen der Steuerkette betrifft den OM654. Die Ratgeber warnen vor dem AdBlue/SCR-System, vor dem AGR-Ventil und, vereinzelt, vor den Rollenschlepphebeln, jeweils ohne Zahlen.[4][5][6][7][8][9][10][11]

Alle 4 Probleme von des OM656 ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von BMW M57 und OM656
BMW M57OM656
Datenblatt
TypMotorMotor
KraftstoffDieselDiesel
Hubraum—2.925 cm³
SteuerungKetteKette
Leistung150–286 PS272–367 PS
Produktion1998–2010[1][12]ab 2017[4][5][13]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)63Hohes Risiko39Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme54
Mit hohem oder kritischem Schweregrad22
Schlimmster SchweregradKritische SchwereKritische Schwere
Hauptschäden
  1. Kritische Schwere: Bruch der Drallklappen (Swirl Flaps)
  2. Hohe Schwere: Ausfall des Kurbelgehäuseentlüftungsventils (PCV)
  3. Mittlere Schwere: Riss im Abgaskrümmer
  1. Kritische Schwere: Undichtigkeit der unterdruckbetätigten Kühlmittelpumpe (Brandgefahr)
  2. Mittlere Schwere: Ausfall der NOx-Sensoren und AdBlue-Warnungen (SCR)
  3. Mittlere Schwere: Durch Ruß verstopftes AGR-Ventil bei Kurzstrecken
Teuerste dokumentierte Reparaturbis 300 €Defekter Luftmassenmesser beim BMW M57 (Leistungsverlust)Veröffentlichter Wert[14]Keine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene VersionenKeine
  • OM656 3.0 Diesel mit elektrischer Unterstützung (D 30, ab 2023)[7][8][10]
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • M57D25, 2,5 Liter (150-197 PS, 2000-2010 je nach Anwendung)[2]
  • M57D30, erste Generation 3,0 Liter (177-193 PS, 1998-2006 je nach Anwendung)[2]
  • M57D30TU, erste Überarbeitung 3,0 Liter (201-272 PS, 2001-2006)[2]
  • M57D30TU2, zweite Überarbeitung 3,0 Liter, Aluminiumblock (204-286 PS, 2004-2010)[2]
  • OM656 2.9 Diesel 350 d (OM 656 D 29 R SCR, ab 2017)[6][7][8]
  • OM656 2.9 Diesel 400 d (OM 656 D 29 SCR, ab 2017)[6][7][8][10]
MeidenZu meidende VersionenKeineKeine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

Weitere Vergleiche

Mit BMW M57

Mit OM656

Andere Motoren vergleichen

Das ist der Vergleich, den Sie gerade sehen: Ändern Sie einen der beiden Motoren.

Quellen

Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.

  1. BMW M57Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  2. Motor BMW M57 - Reparación EspecializadaDasercars · Technische Dokumentation · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch
  3. BMW M57D30 engine specifications, problems and reliabilityBimmerPulse · Technische Dokumentation · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  4. Mercedes-Benz OM656 engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch
  5. Mercedes-Benz OM 656Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 9. Oktober 2026
  6. Rückruf für OM 656 und OM 654 Motoren wegen KühlmittelpumpeMBpassion · Fachpresse · veröffentlicht 9. Dezember 2021 · abgerufen 9. Oktober 2026
  7. Mercedes-Rückruf: Kühlmittelprobleme bei DieselautosAUTOHAUS · Fachpresse · veröffentlicht 5. Januar 2022 · abgerufen 9. Oktober 2026
  8. DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Sonstige Quelle · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch
  9. Mercedes-Benz GLC (X253): Alle typischen Probleme & MängelGebrauchtwagenberater · Fachpresse · abgerufen 9. Oktober 2026
  10. Mercedes OM656 Diesel: Häufige Probleme, Ursachen & Tipps zur Vermeidung von MotorschädenMBpassion · Fachpresse · veröffentlicht 19. Februar 2026 · abgerufen 9. Oktober 2026
  11. Mercedes-Benz OM656 Engine Guide: Reliability, Common Problems & Tuning PotentialEuro Premium Parts · Technische Dokumentation · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch
  12. BMW M57Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
  13. Mercedes-Benz S-Class (W222)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch
  14. Caudalímetro o sensor MAF: qué es, cómo funciona y cuáles son las averías más frecuentesDiariomotor · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Spanisch