OM656 vs. D5 5 cilindros: welcher Motor ist zuverlässiger?

OM656 und D5 5 cilindros liegen bei unserem Risikoindex gleichauf: 39/100 (mäßiges risiko). OM656 hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Undichtigkeit der unterdruckbetätigten Kühlmittelpumpe (Brandgefahr)»; D5 5 cilindros hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Riss des Nebenaggregate-Riemens, der den Zahnriemen mitreißt».

Risikoindex

OM656

Mäßiges Risiko · 2 schwerwiegende Probleme

Risikoindex

D5 5 cilindros

Mäßiges Risiko · 1 schwerwiegendes Problem

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

Geprüft am 9. Oktober 202616 Quellen So arbeiten wir

Ist OM656 zuverlässig?

Der OM656 ist der Reihensechszylinder-Diesel mit rund 3,0 Litern, mit dem Mercedes-Benz ab 2017 den V6 OM642 in S-Klasse, E-Klasse, CLS, GLE, GLS und G-Klasse ersetzte (350 d, 400 d und 450 d). Dokumentierte Defekte gibt es wenige: Die bekannte Kampagne betrifft die Kühlmittelpumpe von 2021-2022, und der kursierende Rückruf wegen der Steuerkette betrifft den OM654. Die Ratgeber warnen vor dem AdBlue/SCR-System, vor dem AGR-Ventil und, vereinzelt, vor den Rollenschlepphebeln, jeweils ohne Zahlen.^{[1][2][3][4][5][6][7][8]}

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Ist D5 5 cilindros zuverlässig?

Der Fünfzylinder-D5 von Volvo (2.4 D3/D4/D5 und 2.0 D3/D4) hat keinen dokumentierten systemischen Schaden, aber ein schwerwiegendes Risiko: Mehrere Besitzer berichten, dass der gerissene Nebenaggregate-Riemen den Zahnriemen mitgerissen hat. Der Rest sind AGR, Rußpartikelfilter und gelegentlich der Turbo.^[9][10][11]

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Vergleich nebeneinander

Vergleich von OM656 und D5 5 cilindros
Angabe	OM656	D5 5 cilindros
Datenblatt
Typ	Motor	Motor
Kraftstoff	Diesel	Diesel
Hubraum	2.925 cm³	2.400 cm³
Steuerung	Kette	Zahnriemen (trocken)
Leistung	272–367 PS	126–215 PS
Produktion	ab 2017^[1][2][12]	2001–2015^{[13][14][15][16]}
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)	39Mäßiges Risiko	39Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme	4	4
Mit hohem oder kritischem Schweregrad	2	1
Schlimmster Schweregrad	Kritische Schwere	Kritische Schwere
Hauptschäden	Kritische Schwere: Undichtigkeit der unterdruckbetätigten Kühlmittelpumpe (Brandgefahr) Mittlere Schwere: Ausfall der NOx-Sensoren und AdBlue-Warnungen (SCR) Mittlere Schwere: Durch Ruß verstopftes AGR-Ventil bei Kurzstrecken	Kritische Schwere: Riss des Nebenaggregate-Riemens, der den Zahnriemen mitreißt Mittlere Schwere: Durch Verkokung verstopftes AGR-Ventil und AGR-Kühler Mittlere Schwere: Zugesetzter Rußpartikelfilter (DPF)
Teuerste dokumentierte Reparatur	Keine verlässlichen Daten	bis 1.400 €Ausfall des TurboladersVeröffentlichter Wert^[11]
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene Versionen	OM656 3.0 Diesel mit elektrischer Unterstützung (D 30, ab 2023)^[4][5][7]	Keine
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht	OM656 2.9 Diesel 350 d (OM 656 D 29 R SCR, ab 2017)^[3][4][5] OM656 2.9 Diesel 400 d (OM 656 D 29 SCR, ab 2017)^[3][4][5][7]	2.4 D und D5 mit 130-163 PS (D5244T, 2001-2009)^[9][10] 2.4 D5 mit 175-215 PS und D4 mit 181 PS (D5244T4/T10/T11/T14/T15, 2005-2015)^[9][10] 2.0 D3/D4 Fünfzylinder (D5204T, 2011-2016)^[10][16]
MeidenZu meidende Versionen	Keine	Keine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

OM656

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D5 5 cilindros

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Weitere Vergleiche

Mit OM656

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Quellen

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Mercedes-Benz OM656 engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch
Mercedes-Benz OM 656Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 9. Oktober 2026
Rückruf für OM 656 und OM 654 Motoren wegen KühlmittelpumpeMBpassion · Fachpresse · veröffentlicht 9. Dezember 2021 · abgerufen 9. Oktober 2026
Mercedes-Rückruf: Kühlmittelprobleme bei DieselautosAUTOHAUS · Fachpresse · veröffentlicht 5. Januar 2022 · abgerufen 9. Oktober 2026
DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Sonstige Quelle · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch
Mercedes-Benz GLC (X253): Alle typischen Probleme & MängelGebrauchtwagenberater · Fachpresse · abgerufen 9. Oktober 2026
Mercedes OM656 Diesel: Häufige Probleme, Ursachen & Tipps zur Vermeidung von MotorschädenMBpassion · Fachpresse · veröffentlicht 19. Februar 2026 · abgerufen 9. Oktober 2026
Mercedes-Benz OM656 Engine Guide: Reliability, Common Problems & Tuning PotentialEuro Premium Parts · Technische Dokumentation · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch
Fiabilidad Volvo S60 (2010-2017): averías y testimoniosFiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Französisch
Fiabilidad Volvo XC60 (2008-2017): averías y testimoniosFiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Französisch
Problemas Volvo XC90 D5Total Renting · Allgemeine Presse · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Spanisch
Mercedes-Benz S-Class (W222)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Englisch
Volvo D5 de 185 CV para S60, V70, XC70 y XC90Autopista · Fachpresse · veröffentlicht 27. Juli 2005 · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Spanisch
Volvo V70 (motorizaciones por generación)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
Volvo S80 (motorizaciones por generación)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
Volvo V60 (motorizaciones de la primera generación)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch